AMX International AMX | |
|---|---|
| Kraju | Włochy i Brazylia |
| Roli | Samoloty szturmowe |
| Pierwszy lot | 15 maja 1984 |
| Zbudowany | 200 |
Tthe AMX Międzynarodowy AMX is a ground-attack aircraft jointly developed by Brazil and Italy. The AMX is designated A-11 Ghibli by the Italian Air Force and A-1 by the Brazilian Air Force. The Italian name, “Ghibli”, is taken from the hot dry wind of the Libyan desert. During the early 1970s, Italian manufacturer Aermacchi conducted a design study on a prospective light ground attack aircraft, which was given the designation of MB-340. During early 1977, the Italian Air Force issued a requirement for 187 new-build strike fighters, which were to replace its existing Aeritalia G.91 in the close air support. During 1980, the Brazilian government announced that they intended to participate in the program in order to provide a replacement for the Aermacchi MB-326. As a result of a memorandum between Italy and Brazil for the type’s joint development in 1981, AMX International, an Italian-Brazilian joint venture, was formed to develop, manufacture, and market the aircraft.
| AMX AMI EBFS Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Luc Colin |
| Lokalizacja | Niewiedzy |
| Zdjęcia | 67 |
Zobacz też:
AMX International AMX to samolot szturmowy przeznaczony do przechwytywania pola walki, bliskiego wsparcia powietrznego i misji rozpoznawczych. Został zbudowany do 1999 roku przez AMX International, włosko-brazylijską spółkę joint venture, i jest oznaczony jako A-11 Ghibli przez Włoskie Siły Powietrzne i A-1 przez Brazylijskie Siły Powietrzne. Samolot ma pojedynczy silnik turboodrzutowy Rolls-Royce Spey, konstrukcję skośnego skrzydła i kokpit w tandemie dla dwóch członków załogi.
AMX może przenosić różnorodne uzbrojenie, w tym pociski powietrze-powietrze, pociski powietrze-ziemia, rakiety, bomby i zasobniki z bronią. AMX brał udział w kilku konfliktach, takich jak wojna w Zatoce Perskiej, wojna w Kosowie i wojna w Afganistanie.
Widoki : 1953