Archiwa autora: SdKfz.000

Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Wydawnictwo Militaria 231 SdKfz 250

Wydawnictwo Militaria

SeriiWydawnictwo Militaria
TematSdkfz.250
Ref231

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria książka "Sdkfz.250 – Wydawnictwo 231".

Tthe SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) był lekkim pancernym półgąsienicą, przypominającym większy SdKfz 251, używanym przez Wehrmacht podczas II wojny światowej. 250 miał cztery osie kół stykające się z podłożem, podczas gdy 251 miał sześć. SdKfz 251 mógł przenosić ładunek trzech ton, podczas gdy mniejszy i lżejszy SdKfz 250 mógł przenosić tylko jedną tonę ładunku. Widziane z przodu oba pojazdy wyglądały bardzo podobnie i były trudne do odróżnienia.

W porównaniu do półśladów produkowanych przez Amerykanów podczas tego samego konfliktu, pojazdy serii SdKfz były mniej mobilne i z przednimi kołami bez przyczepności. Jednak jego łańcuchy sprawiły, że SdKfz 250 stał się o wiele bardziej mobilnym pojazdem niż pojazdy opancerzone, które wymienił i był to popularny pojazd. Większość modeli nie miała najwyższej ochrony i miała tylko drzwi wejściowe z tyłu.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 700

Tygrys w akcji 1942-1943 – Wydawnictwo 230

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Tygrys w akcji 1942-1943 - Wydawnictwo 230

Wydawnictwo Militaria

SeriiWojsko Ogólne
Temat

Tygrys w akcji 1942-1943

OkresII wojna światowa
Ref230

Tthe Tygrys I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande.

Jego rozwój rozpoczął się w 1937 roku, a kiedy po raz pierwszy pojawił się na froncie, 29 sierpnia 1942 roku, w pobliżu Leningradu, Tygrys I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Źródła: Tiger In Action sur Wikipedia

Czytaj dalej →

Wyświetleń: 811

Radzieckie pojazdy opancerzone – Wydawnictwo 229

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Wydawnictwo Militaria 229 - Sowieckie samochody pancerne vol I

Wydawnictwo Militaria

SeriiWojsko Ogólne
TematRadzieckie pojazdy opancerzone
Okres

II wojna światowa

Ref229

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria książka "Radzieckie pojazdy pancerne – Wydawnictwo 229".

Lista opancerzonych pojazdów wojskowych. Liczby w nawiasach wskazują liczbę wyprodukowanych jednostek:

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 586

GAZ 64-67 – Wydawnictwo 227

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Wydawnictwo Militaria 227 Gaz 64-67

Wydawnictwo Militaria

WydawcaWydawnictwo Militaria
TematGAZ 64-67
Ref227

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria le livre «GAZ 64-67 – Wydawnictwo 227» .

GAZ 64 Voiture tout-terrain assemblé de 1941 à 1943 avec 684 unités produite. Elle fut remplacée par la GAZ 67, de 1943 à 1953 avec 92843 exemplaires produits, 4×4, 4 places, un moteur de 4 cylindres de 3.28 litres, de 54 chevaux, une transmission à 4 rapports, 3,35 mètres de long, un empattement de 2,10 mètres, jantes de 16 pouces, un réservoir de 70 litres, une consommation de 15 litres/100 KM, en pointe de 90 KM/H, un poids de 1320 KG. Puis par le GAZ 69, produits de 1953 à 1972 avec 634256 modèles, 4×4, 2 portes, 8 places (ou 2 places avec 500 KG de chargement), cette dernière version servant de base de lancement pour le spécialiste russe du tout-terrain, UAZ, aussi une version de commandement de 4 portes 5 places, aussi GAZ 69 eu différentes version de; radiostation, porteur de roquette antichar, balayeuse de rue, et fut utilisés par les pompiers et les policiers pour le transport de prisonniers, et pour le forage, aussi le GAZ 69 fut fabriqué en Roumanie. caractéristiques techniques; un moteur de 4 cylindres de 55 chevaux, une transmission à 3 rapports, 3,85 mètres de long, un empattement de 2,30 mètres, une vitesse maximale de 90 KM/H.

Źródła: GAZ sur Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 617

Dirlewanger – Wydawnictwo 225

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Wydawnictwo Militaria 225 - Dirlewanger

Wydawnictwo Militaria

Wydawca Wydawnictwo Militaria
TytułSS-Sturmbrigade Dirlewanger
Ref225
Opis

Recenzja "Dirlewanger – Wydawnictwo 225"

36 Dywizja Grenadierów SS SS-Sturmbrigade Dirlewanger était l’une des 38 divisions de Waffen-SS durant la Seconde Guerre mondiale. Elle fut, avec la Brigade Kaminski, la plus impitoyable division SS de la guerre.L’unité est tout d’abord constituée de braconniers allemands afin d’en exploiter les compétences pour “traquer” les partisans à l’arrière du front russe. Puis, en 1941, lorsqu’Oskar Dirlewangerjego pierwotny dowódca otrzymał rozkaz zabezpieczenia tyłów frontu wschodniego, a oddział został wzmocniony przez jeńców armii radzieckiej.

Następnie, w miarę postępu wojny, Sondereinheit (jednostka specjalna) stała się batalionem, następnie brygadą, a na końcu dywizją, rekrutując byłych więźniów obozów koncentracyjnych spośród więźniów prawa zwyczajowego lub politycznego oraz skazanych niemieckich żołnierzy Wehrmachtu i SS. Te dwie ostatnie kategorie będą stanowić większość siły roboczej. W związku z tym przyjmuje się, że jest to jednostka dyscyplinarna. Ponieważ profile żołnierzy od samego początku nie były zbyt dobre, wyjaśnia to, dlaczego od samego początku żołnierze brygady popełnili szereg okrucieństw, które były trudne do oszacowania, na tyłach frontu, szczególnie na Białorusi, w działaniach śledzenia i represji.

Źródła: Dirlewanger sur Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1513

Operacja Fall Blau 1942 - Wydawnictwo Militaria 218

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Operacja Fall Blau 1942 - Wydawnictwo Militaria 218

Wydawnictwo Militaria

SeriiWydawnictwo Militaria
Tytuł

Operacja Fall Blau 1942

Ref218

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria książka "Operacja Upadek Blau 1942 - Wydawnictwo Militaria 218" .

Historia:

Operacja Upadek Blau (« cas bleu ») désigne l’offensive de la Wehrmacht sur le front de l’Est au cours de l’été 19422. L’offensive est nommée ainsi car les plans de guerre allemands étaient des « cas ». Cette opération est la continuation de l’opération Barbarossa qui n’avait pas rempli tous ses objectifs l’année précédente. Le Groupe d’armées Sud (Heeresgruppe Süd) de la Wehrmacht fut divisé en deux groupes d’armées : Le A et le B (Heeresgruppe A et B). L’offensive allemande devait résoudre deux problèmes : La résistance acharnée de l’Armée rouge qui occupait une position défensive à l’ouest de la Volga (une importante voie de ravitaillement fluviale)) et le manque d’essence en sécurisant les champs de pétrole du Caucase.

L’opération était risquée car les groupes d’armées allemands devaient accomplir deux objectifs, dans une zone peu développée à des milliers de kilomètres de l’Allemagne et en affrontant cinq fronts soviétiques (similaires aux groupes d’armées allemands). Ceux-ci étaient du nord au sud : Le Front de Voronej, le Front sud-ouest, le Front du Don, le Front de Stalingrad et le Front Transcausien. De plus pour atteindre les champs pétrolifères de Bakou, l’armée allemande devait franchir les monts du Caucase Initialement l’offensive allemande connut des succès considérables. Cependant, la victoire soviétique lors de la bataille de Stalingrad força le repli les troupes de l’Axe qui passèrent près de la destruction totale lors de l’opération Saturne.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1209

Francja 1944 – Wydawnictwo Militaria 216

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Wydawnictwo Militaria 216 - Francja 1944 v2

Wydawnictwo Militaria

SeriiWydawnictwo Militaria
TematFrancja 1944
Ref216
Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria le livre «France 1944 – Wydawnictwo Militaria 216» . La Libération de la France est la période qui voit, à la fin de la Seconde Guerre mondiale, la reprise progressive par les forces alliées des régions de la France métropolitaine occupées depuis 1940 par les armées de l’Axe. Sur le plan politique, elle se traduit par la fin de l’occupation allemande, la fin du régime de Vichy et l’établissement du Gouvernement provisoire de la République française.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 440

Sdkfz 251 – Wydawnictwo Militaria 215

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Wydawnictwo Militaria 215 SdKfz 251

Wydawnictwo Militaria

Serii

Wydawnictwo Militaria

Temat

Sdkfz.251

Ref215

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria książka "Sdkfz.251 – Wydawnictwo Militaria 215".

Tthe Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1253

M3 Half-track – Spacer

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Samochód zwiadowczy M3

M3 Half-track

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliPółtorowy transporter opancerzony
OkresII wojna światowa i zimna wojna
Zbudowany15000+

Tthe M3 Półgąsienicowy, znany oficjalnie jako Carrier, Personnel Half-track M3, był amerykańskim transporterem opancerzonym półgąsienicowym szeroko używanym przez aliantów podczas II wojny światowej i zimnej wojny. Wywodzący się z M2 Half Track Car, który został opracowany z półgąsienicowego Citroen-Kégresse., Nieco dłuższy M3 był szeroko produkowany, z około 15 000 sztuk i ponad 50 000 wyprodukowanych wariantów pochodnych (z których większość była konstrukcjami tymczasowymi).

Źródła: Half-track na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 5081

T-26 – Wydawnictwo Militaria 193

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Wydawnictwo Militaria 214 T-26

Wydawnictwo Militaria

Serii

Wydawnictwo Militaria

Temat

T-26

Ref193

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria le livre «T-26 – Wydawnictwo Militaria 193» .

T-26 to lekki czołg wsparcia piechoty produkowany przez ZSRR w latach 1931-1941, prawie dwanaście tysięcy egzemplarzy. Zainspirowany Vickersem 6-Ton, którego licencja produkcyjna została zakupiona od Brytyjczyków, jest to jeden z najbardziej udanych czołgów 1930 roku. Stanowił trzon sił pancernych Armii Czerwonej w 1941 roku, ale po przerażających stratach, jakie poniósł podczas niemieckiej ofensywy, szybko stracił tę rolę na rzecz nowocześniejszych pojazdów opancerzonych, a w połowie 1942 roku został zdegradowany do ról drugorzędnych.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 663