Archiwa autora: SdKfz.000

TOG2 – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
TOG II

TOG2

KrajuUk
RoliCzołg superciężki
Produkowane1941
Zbudowany1 prototyp

Czołg, ciężki, TOG II Był to prototyp brytyjskiego czołgu wyprodukowanego na początku II wojny światowej na wypadek, gdyby pola bitew północnej Francji zamieniły się w bagno błota, okopów i kraterów, jak to miało miejsce podczas I wojny światowej. Gdy tak się nie stało, czołg uznano za zbędny i projekt zakończono. Rozwinięcie projektu TOG I, zbudowano tylko jeden prototyp, zanim projekt został porzucony.

Źródła: TOG2 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1080

SU-14 – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
SU-14-2

SU-14

KrajuRadzieckiego
RoliDziało samobieżne
Zbudowany2 prototypy

Tthe SU-14 było prototypem radzieckiego ciężkiego działa samobieżnego zbudowanego na podwoziu T-35. Pierwotny prototyp był wyposażony w działo M1935 (Br-2) kalibru 152 mm; Wariant SU-14-1 z 1936 roku był uzbrojony w działo B-4 kalibru 203 mm, które mogło wystrzeliwać pociski o masie 48,9 kg na odległość do 25 km. Jego pancerz miał grubość od 20 do 50 mm. Nigdy nie wszedł do produkcji seryjnej.

Źródła: SU-14 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 399

MBB Bo 105 – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
BO-105 WWA

MBB Bo 105

KrajuNiemcy Zachodnie
RoliLekki śmigłowiec użytkowy
Pierwszy lot6 lutego 1967
Zbudowany1500+

Tthe Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 is a light, twin-engine, multi-purpose helicopter developed by Bölkow of Ottobrunn, West Germany. It was the first light twin-engine helicopter in the world, and the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as inverted loops. The Bo 105 features a revolutionary hingeless rotor system, a pioneering innovation in helicopters when it was introduced into service in 1970. Production of the Bo 105 began at the then-recently merged Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). The main production facilities for producing the Bo 105 were located in Germany and Canada; due to the level of export sales encountered, additional manufacturing lines were set up in Spain, Indonesia, and the Philippines. MBB became a part of Eurocopter in 1991, who continued production of the type until 2001. The Bo 105 was formally replaced in Eurocopter’s product range by the newer Eurocopter EC135.

Źródła: MBB Bo 105 w Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1166

Grumman F9F Panther – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Grumman F9F Panther war

Grumman F9F Panther

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliMyśliwiec-bombowiec
Pierwszy lot21 listopada 1947 r.
Zbudowany1382

Tthe Grumman F9F Panther was the manufacturer’s first jet fighter and one of the United States Navy’s first successful carrier-based jet fighters. A single-engined, straight-winged day fighter, it was armed with four 20 mm (0.79 in) cannon and could carry a wide assortment of air-to-ground munitions. The Panther was used extensively by the U.S. Navy and Marine Corps in the Korean War. It was also the first jet aircraft used by the Blue Angels flight team, used by them from 1949 through late 1954. The aircraft was exported to Argentina and was the first jet used by the Argentine Naval Aviation. Total F9F production was 1,382. The design evolved into the swept wing Grumman F-9 Cougar.

Źródła: Grumman F9F Panther na Wikipedii

Czytaj dalej →

Views : 4958

Mitsubishi J8M1 Shusui – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Mitsubishi J8M1 Shusui

Mitsubishi J8M1 Shusui

KrajuJaponia
RoliSamolot przechwytujący z napędem rakietowym
Pierwszy lot7 lipca 1945 r.
Zbudowany7

Tthe Mitsubishi J8M Shūsui – japoński samolot przechwytujący z napędem rakietowym z okresu II wojny światowej, ściśle oparty na niemieckim Messerschmitt Me 163 Komet. Zbudowany jako wspólny projekt zarówno dla Marynarki Wojennej, jak i Army Air Services, został wyznaczony J8M (Navy) i Ki-200 (Armia).

Źródła: Mitsubishi J8M1 Shusui na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 3127

Piper PA-18 – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Piper PA-18 Super Cub

Piper PA-18
Kraju Stany Zjednoczone Ameryki
Roli Lekkie samoloty użytkowe
Pierwszy lot 1949
Zbudowany 10326
Tthe Piper PA-18 Super Cub to dwumiejscowy, jednosilnikowy jednopłat. Wprowadzony w 1949 roku przez Piper Aircraft, został opracowany z Piper PA-11 i śledzi jego rodowód od J-3 do Taylor E-2 Cub z 1930 roku. W ciągu blisko 40 lat produkcji zbudowano ponad 10 000 egzemplarzy. Super Cubs są powszechnie spotykane w rolach takich jak latanie krzakami, holowanie banerów i holowanie szybowców.
Źródła: Piper PA-18 na Wikipedii
Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1604

Czołg lekki M2 – zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Czołg lekki M2A1

M2 light tank

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliCzołg lekki
Produkowane1935–42
Zbudowany698

Tthe Czołg lekki M2, officially Light Tank, M2, was an American pre–World War II light tank which saw limited use during World War II. The most common model, the M2A4, was equipped with one 37 mm (1.5 in) M5 gun and five .30 cal M1919 Browning machine guns. It was originally developed from the prototype T2 light tank built by Rock Island Arsenal, which had a Vickers-type leaf spring suspension. The suspension was replaced by the superior vertical volute system in the T2E1 series of 1935. This was put into production with minor modifications as the M2A1 in 1936, with ten produced. The main pre-war version was the M2A2, with 239 produced, becoming the main tank in the US Army infantry units in the interwar period. The Spanish Civil War showed that tanks armed only with machine guns were ineffective. This led to the M2A4 with a 37 mm gun as the main armament. A total of 375 were delivered, the last ten as late as April 1942.

Źródła: Czołg lekki M2 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1618

Northrop Grumman B-2 Spirit – zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Northrop B-2 Spirit

Northrop Grumman B-2 Spirit

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
RoliStealth strategiczny ciężki bombowiec
Pierwszy lot17 lipca 1989
Zbudowany21

Tthe Northrop (później Northrop Grumman) B-2 Spirit, znany również jako Stealth Bomber, to amerykański ciężki bombowiec strategiczny, wyposażony w nisko obserwowalną technologię stealth zaprojektowaną do penetracji gęstej obrony przeciwlotniczej. Zaprojektowany podczas zimnej wojny, jest to latający projekt skrzydła z dwuosobową załogą. Bombowiec jest poddźwiękowy i może rozmieszczać zarówno broń konwencjonalną, jak i termojądrową, taką jak osiemdziesiąt 500-funtowych (230 kg) bomb kierowanych MK 82 JDAM GPS lub szesnaście bomb jądrowych B83 o wadze 2 400 funtów (1 100 kg). B-2 jest jedynym uznanym samolotem, który może przenosić dużą broń dystansową powietrze-ziemia w konfiguracji stealth.

Źródła: Northrop Grumman B-2 Spirit na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1185

Morris CS9 – Zdjęcia i filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Morris Samochód pancerny

Morris CS9

KrajuUk
RoliLekki samochód pancerny
Okres1936+
ZbudowanyNiewiedzy

Pojazd został oparty na Morris Commercial C9 4×2 15 long cwt (760 kg) truck chassis. On this chassis, a riveted hull was mounted with an open-topped two-man turret. The armament consisted of either Boys anti-tank rifle and Bren light machine gun or Vickers machine gun. The vehicle carried a No. 19 radio set. The prototype was tested in 1936. A further 99 cars were ordered and were delivered in 1938. Thirty-eight of these cars were used by the 12th Royal Lancers in the Battle of France, where all of them were destroyed or abandoned. Another 30 served with the 11th Hussars in the North African Campaign. It was found that, when fitted with desert tyres, the vehicle had good performance on soft sand. However, its armour and armament were insufficient. The vehicle was retired halfway through the North African Campaign.

Źródła: Morris CS9 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1392

ATF Dingo – Zdjęcia & Filmy

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
ATF Dingo 2A2-A2.3

ATF Dingo

KrajuNiemcy
RoliPojazd piechoty
W eksploatacji2000 – obecnie
ZbudowanyNiewiedzy

Tthe ATF Dingo is a German heavily armored military MRAP infantry mobility vehicle based on a Unimog chassis with a V-hull design, produced by the company Krauss-Maffei Wegmann (KMW). The first prototype of the Dingo 1 was completed in 1995 and the first production Dingo 1 entered service in 2000 with the German Army. It is designed to withstand land mines, rifle fire, artillery fragments and NBC-threats. ATF stands for Allschutz-Transport-Fahrzeug, meaning all-protected transport vehicle in German. It is named after the Australian native dog, the dingo. The Dingo 2 entered service in late 2004 after undergoing trials from November 2003-May 2004. Currently KMW is developing the Dingo 2 GFF for the German Army with increased internal volume. Textron signed an exclusive deal to produce and market KMW’s Dingo in the United States. However, Textron chose its own more expensive and heavier M1117 Armored Security Vehicle for the MRAP competition, which did not receive a contract.

Źródła: ATF Dingo na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1549