JS-7 tank | |
|---|---|
| Kraju | Radzieckiego |
| Roli | Czołg ciężki |
| Produkowane | 1945 |
| Zbudowany | 6 prototypów |
Tthe Czołg ciężki IS-7, znany również pod nazwą projektu Obiekt 260, to radziecki czołg, który rozpoczął rozwój w 1945 roku. Pojazd istniał tylko w formie prototypu i został anulowany na rzecz czołgu T-10.
Źródła: Czołg JS-7 na Wikipedii
Liczba wyświetleń : 1808
Stinson Reliant | |
|---|---|
| Kraju | Stany Zjednoczone Ameryki |
| Roli | Jednopłat łącznikowy i szkoleniowy |
| Wprowadzenie | 1933 |
| Zbudowany | 1327 |
Tthe Stinson Reliant to popularny jednosilnikowy cztero- do pięciomiejscowy górnopłat jednopłatowy produkowany przez Stinson Aircraft Division of the Aviation Manufacturing Corporation of Wayne, Michigan.
Źródła: Stinson Reliant na Wikipedii
Liczba wyświetleń : 1104
Arado Ar 196 | |
|---|---|
| Kraju | Nazistowskie Niemcy |
| Roli | Rekonesans |
| Wprowadzenie | maj 1937 |
| Zbudowany | 541 |
Arado Ar 196 był okrętowym dolnopłatem rozpoznawczym jednopłatowym zbudowanym przez niemiecką firmę Arado od 1936 roku. W następnym roku został wybrany zwycięzcą konkursu projektowego i stał się standardowym samolotem Kriegsmarine (niemieckiej marynarki wojennej) podczas II wojny światowej.
Źródła: Arado Ar 196 na Wikipedii
Liczba wyświetleń : 2159
T-18 tank | |
|---|---|
| Kraju | Radzieckiego |
| Roli | Czołg lekki |
| Produkowane | 1928–1931 |
| Zbudowany | 126 |
The T-18 light tank also called MS-1 was the first Soviet-designed tank. Produced from 1928 to 1931, it was based on the Renault FT, with the addition of a vertically sprung suspension. The T-18 and its derivatives were essentially unsuccessful designs, but they gave Soviet industry its first experiences in designing armoured vehicles, and in the meantime a number of foreign tank designs were available for production.
Źródła: Czołg T-18 na Wikipedii
Liczba wyświetleń : 1243
FV103 Spartan | |
|---|---|
| Kraju | Uk |
| Roli | Transporter opancerzony |
| Wejście do służby | 1978 |
| Zbudowany | 967 |
FV103 Spartan – gąsienicowy transporter opancerzony armii brytyjskiej. Został opracowany jako wariant APC rodziny Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked). Pojazd może przewozić do siedmiu osób, w tym trzech członków załogi. Uzbrojony w pojedynczy karabin maszynowy, jest prawie nie do odróżnienia od FV102 Striker w wyglądzie zewnętrznym. Zamiast ogólnego transportera dla piechoty, Spartan był używany do przemieszczania specjalistycznych zespołów, takich jak zespoły rakiet przeciwlotniczych. Wyprodukowano wariant przeciwpancerny Spartana o nazwie FV120 Spartan MCT; jest uzbrojony w pociski przeciwpancerne MILAN. Prawie 500 Spartan służyło w brytyjskich siłach zbrojnych od momentu wejścia do służby w 1978 roku; obecnie są one zastępowane przez nowsze pojazdy.
Źródła: FV103 Spartan na Wikipedii
Views : 1946
Fairey III | |
|---|---|
| Kraju | Uk |
| Roli | samolot rozpoznawczy |
| Pierwszy lot | 14 września 1917 |
| Zbudowany | 964 |
The Fairey Aviation Company Fairey III była rodziną brytyjskich dwupłatowców rozpoznawczych, które cieszyły się bardzo długą historią produkcji i służby zarówno w wersji samolotów lądowych, jak i wodnosamolotów. Po raz pierwszy oblatany 14 września 1917 roku, egzemplarze były nadal w użyciu podczas II wojny światowej.
Źródła: Fairey III na Wikipedii
Wyświetleń: 503
Macchi M.C.72 | |
|---|---|
| Kraju | Włochy |
| Roli | Samoloty wyścigowe wodnosamolotów |
| Pierwszy lot | lipiec 1931 |
| Zbudowany | 5 |
Tthe Macchi M.C. 72 to eksperymentalny wodnosamolot zaprojektowany i zbudowany przez włoską firmę lotniczą Macchi Aeronautica. M.C. 72 przez pięć lat był światowym rekordzistą prędkości dla wszystkich samolotów. W latach 1933 i 1934 ustanowił światowe rekordy prędkości wodnosamolotów z silnikami tłokowymi; Ten ostatni nadal stoi.
Źródła: Macchi M.C.72 na Wikipedii
Liczba wyświetleń : 1733
Zmaj Fizir FN | |
|---|---|
| Kraju | Jugosłowiański |
| Roli | Samoloty treningowe |
| Pierwszy lot | maj 1929 |
| Zbudowany | 206 + 4 wodnosamoloty |
Tthe Zmaj Fizir FN (Serbian Cyrillic: Змај Физир ФН) was a plane designed for primary (initial) training of pilots in Yugoslavia before World War II. It was constructed in Zmaj, a Zemun-based factory, in the Rogožarski factory in Belgrade, and Albatros in Sremska Mitrovica. Fizir FN had an exceptional low-speed stability, a desirable trait for a training aircraft, and was reliable and easy to maintain. It was also widely used as a sport aircraft.
Źródła: Zmaj Fizir FN na Wikipedii
Liczba wyświetleń : 639
Object 770 | |
|---|---|
| Kraju | Radzieckiego |
| Roli | Czołg ciężki |
| Produkowane | 1957 |
| Zbudowany | 1 prototyp |
Tthe Obiekt 770lub Obiekt 770, was a prototype heavy tank designed by Pavel Isakov. The hull of the Object 770 had a sloped front like the T-54. The tank was manned by a crew of 4. The Object 770 had an NBC protection system. The turret was mounted in the front while the engine is located at the rear. The Object 770 had a dome-shaped 3 man turret. The turret houses the 130 mm M-65 gun). The gun had a gun stabilizer and an autoloader. Day and night sighting devices were also installed in the turret. Ammunition consists of 37 rounds. A 1x 14.5mm KPVT machine gun is located in a mount behind the rear of the turret for anti-aircraft defense. The Object 770 had six roadwheels and no support rollers. The tank had a hydropneumatic suspension for crew comfort and better accuracy. The tank was powered by a 10-cylinder, four-stroke, DST-10 experimental diesel engine. The engine also had a supercharger. The engine can output 1000 hp and allow the tank to cruise at 55 km/h.
Źródła: Obiekt 770 na Wikipedii
Liczba wyświetleń : 860
Tank Infantry A43 Black Prince | |
|---|---|
| Kraju | Uk |
| Roli | Czołg piechoty |
| Produkowane | 1945 |
| Zbudowany | 6 prototypów |
Czołg, Piechota, Czarny Książę (A43) to nazwa, która została przypisana eksperymentalnemu rozwojowi czołgu Churchill z większym, szerszym kadłubem i 17-funtowym (76 mm) działem QF. Został nazwany na cześć Edwarda, Czarnego Księcia, słynnego 14-wiecznego przywódcy wojskowego.
Liczba wyświetleń : 817