Den Vought F4U Corsair er et amerikansk jagerfly som så service hovedsakelig i andre verdenskrig og Koreakrigen. Etterspørselen etter flyet overveldet snart Voughts produksjonsevne, noe som resulterte i produksjon av Goodyear og Brewster: Goodyear-bygde Corsairs ble utpekt FG og Brewster-bygget fly F3A. Fra den første prototypeleveringen til U.S. Navy i 1940, til endelig levering i 1953 til franskmenn, ble 12 571 F4U Corsairs produsert, i 16 separate modeller, i den lengste produksjonskjøringen av enhver stempelmotor jagerfly i USAs historie (1942-53)
Kilde: Vought F4U Corsair på Wiki
Mer info:
Vought F4U Corsair var et hangarskip-basert jagerfly som var i tjeneste hovedsakelig under andre verdenskrig og Koreakrigen. Den ble designet av Rex Beisel og fløy første gang i 1940. Den hadde en særegen omvendt måkevingeform som gjorde at den kunne romme en stor propell og en kraftig motor. Corsair var en av de raskeste og mest manøvrerbare jagerflyene i sin tid, i stand til å nå hastigheter på over 400 km / t og utføre krappe svinger og ruller. Det var også godt bevæpnet med seks 0,50-tommers maskingevær og kunne bære raketter, bomber eller slippe stridsvogner under vingene. Corsair fikk respekt fra både piloter og fiender, som kalte den "Whistling Death" for sin særegne motorlyd. Corsair ble mye brukt av US Navy, Marine Corps og British Royal Navy i Stillehavet, hvor det viste seg å være et effektivt jagerbombefly og bakkeangrepsfly. Den tjenestegjorde også sammen med andre allierte luftstyrker i Europa, Nord-Afrika og Kina. Corsair ble produsert i flere varianter, med mer enn 12 000 enheter bygget ved slutten av krigen. Den forble i tjeneste til slutten av 1950-tallet, da den ble erstattet av jetjagere. Corsair er allment ansett som et av de beste og mest ikoniske flyene fra andre verdenskrig.