Sd.Kfz. 4/1 Panzerwerfer 42 sent - Roden 714

Roden

Ref 714
TypeComp
Skala1/72
Emnet

Sd.Kfz. 4/1 Panzerwerfer 42 (sent)

Une nouveauté 2012 de la marque Roden la maquette : «Sd.Kfz. 4/1 Panzerwerfer 42 sent – Roden 714».

Panzerwerfer 42 auf Maultier veide 7,1 tonn, var seks meter lang, to meter bred og nesten tre meter høy. Den var i stand til å nå hastigheter på opptil 40 km/t. Et av disse halvbeltekjøretøyene hadde vanligvis et Nebelwerfer 42-utskytningssystem, som var spesialdesignet for å monteres på den Opel-motordrevne Panzerwerfer.

Kilde: Sd.Kfz. 4/1 Panzerwerfer 42 på Roden

Fortsett å lese

Views : 1263

Opel Blitz Omnibus W39 - Sen andre verdenskrig service - Roden 726

Roden

Ref 726
TypeSkala modell
Skala1/72
Emnet

Opel Blitz Omnibus W39 (tjeneste fra slutten av andre verdenskrig)

Et sett fra merket Roden the kit : «Opel Blitz Omnibus W39 – Sen tjeneste fra andre verdenskrig – Roden 726».

Opel Blitz 3.6-47 type W39 Ludewig – Tysk stabsbuss fra andre verdenskrig, designet på chassiset til den velkjente Opel Blitz tretonns lastebilen. Serieproduksjonen varte fra 1939 til 1943, ved Ludewig-fabrikken i den tyske byen Essen. Nesten tre tusen enheter av denne typen ble produsert i løpet av denne tiden, som ble brukt på alle fronter i krigen, som et transportmiddel for offiserer og en ambulanse, samt en stabstransport, en telefonsentral, en radiostasjon og mer.

Kilde: Opel Blitz Omnibus W39 på Roden

Fortsett å lese

Visninger : 2269

Roden 448 - Bøketøy

Roden

Ref 448
TypeComp
Skala1/72
Emnet

Beechcraft SD17S

Et sett fra merket Roden kit: «Beechcraft SD17S – Roden 448».

Beechcraft SD17 Staggerwing: American single-engine floatplane converted from the basic model with a standard wheeled undercarriage. The main feature of such a machine was its ability to take off and land on small lakes and reservoirs. The first SD17 appeared in 1934, and afterwards a good number of Staggerwings were converted to floatplanes. With the beginning of WWII, along with other civil machines, they were requisitioned by the government for military needs, and they were used in lakeland areas and also in Alaska, mainly as patrol airplanes. Apart from the USA, Staggerwing floatplanes were used in Canada and Australia. The last machines of this type continued to carry out commercial flights up until the early 1970s.

Kilde: Beechcraft SD17S på Roden

Fortsett å lese

Visninger : 1236

Bussing-Nag 4500 En sen - IBG 35013

IBG-modeller

Ref35013
TypeComp
Skala1/35
Emnet

Bussing-Nag 4500 A late

En mock-up av merkevaren IBG-modeller Settet: Bussing-Nag 4500 A late – IBG 35 Le Bussing-Nag 4500 A était un camion allemand qui a été fabriqué de 1942 à 1945. Ce camion est le successeur du Büssing-NAG type 500A qui en diffère par la conception des moyeux de roues de l’essieu arrière ainsi que diverses simplifications de fabrication.

Kilde: Bussing-Nag 4500A on IBG Models

Fortsett å lese

Visninger : 1667

Bussing-Nag 4500 S - IBG 35012

IBG-modeller

Ref35012
TypeComp
Skala1/35
Emnet

Bussing-Nag 4500 S

En mock-up av merkevaren IBG-modeller Settet: Bussing-Nag 4500 S – IBG 35012

Le Bussing-Nag 4500 S était un camion allemand qui a été fabriqué de 1942 à 1945. Ce camion est le successeur du Büssing-NAG type 500S qui s’il n’y ressemble pas extérieurement n’en reprend pas moins une grande partie de sa technologie.

Kilde: Bussing-Nag 4500S on IBG Models

Fortsett å lese

Visninger: 1593

Bussing-Nag 500A - IBG 35011

IBG-modeller

Ref35011
TypeComp
Skala1/35
Emnet

Bussing-Nag 500A

En mock-up av merkevaren IBG-modeller Settet: Bussing-Nag 500A – IBG 35011

Le Büssing-NAG 500 var en tysk lastebil som ble produsert fra 1938 til 1942. Büssing-NAG 500 A-versjonen ble utviklet fra begynnelsen av 1939 og ble produsert i små mengder mellom 1940 og 1942. I motsetning til Büssing-NAG type 500S, som hadde 7 ventilasjonsklaffer, hadde Büssing-NAG 500A 4 og deretter 5 i sideplatene på motordekselet.

Kilde: Bussing-Nag 500A på IBG-modeller

Fortsett å lese

Views : 1539

Bussing-Nag 500S - IBG 35010

IBG-modeller

Ref35010
TypeComp
Skala1/35
Emnet

Bussing-Nag 500S

En mock-up av merkevaren IBG-modeller Settet: Bussing-Nag 500S - IBG 35010

Le Büssing-NAG 500 var en tysk lastebil som ble produsert fra 1938 til 1941. Fra 1940 fikk den betegnelsen Büssing-NAG type 500 S. Drevet av en 6-sylindret dieselmotor som leverte 105 hk, hadde denne lastebilen en nyttelast på 4,75 tonn. De første kjøretøyene i denne serien produsert for Wehrmacht hadde standard åpen førerhus.

Kilde: Bussing-Nag 500S on IBG Models

Fortsett å lese

Visninger : 1503

Einheitsdiesel med lite feltkjøkken Hf.14 - IBG 35007

IBG-modeller

Ref35007
TypeComp
Skala1/35
Emnet

Einheitsdiesel with small field kitchen Hf.14

En mock-up av merkevaren IBG-modeller Settet: Einheitsdiesel med lite feltkjøkken Hf.14 – IBG 35007

Le Einheitsdiesel Hf.14 est une version du camion allemand 6×6 Einheitsdiesel transformé en cantine mobile.

Kilde: Einheitsdiesel Hf.14 on IBG Models

Fortsett å lese

Visninger : 1473

Einheitsdiesel Kfz.61 - IBG 35004

IBG-modeller

Ref35004
TypeComp
Skala1/35
Emnet

Einheitsdiesel Kfz.61

En mock-up av merkevaren IBG-modeller Settet: Einheitsdiesel Kfz.61 – IBG 35004

Le Einheitsdiesel Kfz.61 est une version du camion allemand 6×6 Einheitsdiesel transformé en standard téléphonique.

Kilde: Einheitsdiesel Kfz.61 on IBG Models

Fortsett å lese

Views : 1998

Einheitsdiesel Pritschenwagen - IBG 35003

IBG-modeller

Ref35003
TypeComp
Skala1/35
Emnet

Einheitsdiesel Pritschenwagen

En mock-up av merkevaren IBG-modeller Settet: Einheitsdiesel Pritschenwagen – IBG 35003

Le Einheitsdiesel Pritschenwagen est la version cargo à cabine découverte du camion allemand 6×6 Einheitsdiesel. Plus de 17000 exemplaires de ce camion employé par la Wehrmacht ont été produits entre 1937 et 1940.

Kilde: IBG 35003 on IBG Models

Fortsett å lese

Visninger : 1496