Stinson Reliant | |
|---|---|
| Land | Norge , Norge |
| Rolle | Liaison og trening monoplan |
| Introduksjon | 1933 |
| Bygget | 1327 |
Den Stinson Reliant er et populært enmotors fire- til fem-seters høyvinget monoplan produsert av Stinson Aircraft Division i Aviation Manufacturing Corporation of Wayne, Michigan.
Kilde: Stinson Reliant på Wikipedia
Visninger : 1009
Arado Ar 196 | |
|---|---|
| Land | Nazi-Tyskland |
| Rolle | Rekognosering |
| Introduksjon | Mai 1937 |
| Bygget | 541 |
Arado Ar 196 var et rekognoseringsfly med lav vinge monoplan bygget av det tyske firmaet Arado fra 1936. Året etter ble det valgt som vinner av en designkonkurranse og ble standardfly av Kriegsmarine (tysk marine) gjennom andre verdenskrig.
Kilde: Arado Ar 196 på Wikipedia
Visninger : 1951
T-18 tank | |
|---|---|
| Land | Sovjetunionen |
| Rolle | Lys tank |
| Produsert | 1928–1931 |
| Bygget | 126 |
The T-18 light tank also called MS-1 was the first Soviet-designed tank. Produced from 1928 to 1931, it was based on the Renault FT, with the addition of a vertically sprung suspension. The T-18 and its derivatives were essentially unsuccessful designs, but they gave Soviet industry its first experiences in designing armoured vehicles, and in the meantime a number of foreign tank designs were available for production.
Kilde: T-18 tank på Wikipedia
Visninger : 1138
FV103 Spartan | |
|---|---|
| Land | Storbritannia |
| Rolle | Pansret personellbærer |
| Går inn i tjeneste | 1978 |
| Bygget | 967 |
FV103 spartansk er et beltegående pansret personellkjøretøy fra den britiske hæren. Den ble utviklet som APC-varianten av Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked) -familien. Kjøretøyet kan frakte opptil syv personell, inkludert tre besetningsmedlemmer. Bevæpnet med en enkelt maskinpistol, er det nesten umulig å skille fra FV102 Striker i eksternt utseende. I stedet for et generelt personellkjøretøy for infanteri, har spartaneren blitt brukt til å flytte spesialistteam, for eksempel antiluftskytsmissilteam. En anti-tank variant av Spartan har blitt produsert, kalt FV120 Spartan MCT; dette er bevæpnet med MILAN anti-tank missiler. Nesten 500 spartanere har tjenestegjort i det britiske forsvaret siden de ble tatt i bruk i 1978; De blir nå erstattet av nyere biler.
Kilde: FV103 Spartan on Wikipedia
Visninger : 1785
Fairey III | |
|---|---|
| Land | Storbritannia |
| Rolle | rekognoseringsfly |
| Første flytur | 14. september 1917 |
| Bygget | 964 |
The Fairey Aviation Company Fairey III var en familie av britiske rekognoserings-dobbeltdekkere som hadde en svært lang produksjons- og servicehistorie i både landfly- og sjøflyvarianter. Første flyvning 14. september 1917, eksempler var fortsatt i bruk under andre verdenskrig.
Kilde: Fairey III på Wikipedia
Visninger : 461
Macchi M.C.72 | |
|---|---|
| Land | Italia |
| Rolle | Sjøfly |
| Første flytur | Juli 1931 |
| Bygget | 5 |
Den Macchi MC 72 er et eksperimentelt sjøfly designet og bygget av det italienske flyselskapet Macchi Aeronautica. M.C. 72 hadde verdensrekorden for alle fly i fem år. I 1933 og 1934 satte det verdensrekorder for stempelmotordrevne sjøfly; sistnevnte står fortsatt.
Kilde: Macchi M.C.72 på Wikipedia
Visninger : 1600
Zmaj Fizir FN | |
|---|---|
| Land | Jugoslaviske |
| Rolle | Trener fly |
| Første flytur | Mai 1929 |
| Bygget | 206 + 4 flytefly |
Den Zmaj Fizir FN (Serbian Cyrillic: Змај Физир ФН) was a plane designed for primary (initial) training of pilots in Yugoslavia before World War II. It was constructed in Zmaj, a Zemun-based factory, in the Rogožarski factory in Belgrade, and Albatros in Sremska Mitrovica. Fizir FN had an exceptional low-speed stability, a desirable trait for a training aircraft, and was reliable and easy to maintain. It was also widely used as a sport aircraft.
Kilde: Zmaj Fizir FN på Wikipedia
Visninger : 482
Object 770 | |
|---|---|
| Land | Sovjetunionen |
| Rolle | Tung tank |
| Produsert | 1957 |
| Bygget | 1 prototype |
Den Innretning 770eller Objekt 770, was a prototype heavy tank designed by Pavel Isakov. The hull of the Object 770 had a sloped front like the T-54. The tank was manned by a crew of 4. The Object 770 had an NBC protection system. The turret was mounted in the front while the engine is located at the rear. The Object 770 had a dome-shaped 3 man turret. The turret houses the 130 mm M-65 gun). The gun had a gun stabilizer and an autoloader. Day and night sighting devices were also installed in the turret. Ammunition consists of 37 rounds. A 1x 14.5mm KPVT machine gun is located in a mount behind the rear of the turret for anti-aircraft defense. The Object 770 had six roadwheels and no support rollers. The tank had a hydropneumatic suspension for crew comfort and better accuracy. The tank was powered by a 10-cylinder, four-stroke, DST-10 experimental diesel engine. The engine also had a supercharger. The engine can output 1000 hp and allow the tank to cruise at 55 km/h.
Kilde: Objekt 770 på Wikipedia
Visninger : 760
Tank Infantry A43 Black Prince | |
|---|---|
| Land | Storbritannia |
| Rolle | Infanteri tank |
| Produsert | 1945 |
| Bygget | 6 prototyper |
Stridsvogn, infanteri, Svart prins (A43) er navnet som ble tildelt en eksperimentell utvikling av Churchill-stridsvognen med et større, bredere skrog og en QF 17-punds (76 mm) kanon. Den ble oppkalt etter Edward, den svarte prinsen, en berømt militærleder fra 14-tallet.
Visninger : 687
TOG2 | |
|---|---|
| Land | Storbritannia |
| Rolle | Supertunge tanker |
| Produsert | 1941 |
| Bygget | 1 prototype |
tanken, tung, TOG II was a prototype British tank design produced in the early part of the Second World War in case the battlefields of northern France devolved into a morass of mud, trenches and craters as had happened during the First World War. When this did not happen the tank was deemed unnecessary and the project terminated. A development of the TOG I design, only a single prototype was built before the project was dropped.
Kilde: TOG2 på Wikipedia
Visninger : 980