Årlige arkiver: 2011

Char Renault FT-17 – Rustning Fotogalleri 015

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Char Renault FT-17 - Rustning Fotogalleri 015

Rustning FotoGalleri

SpråkligModell Centrum-publisering
TiterRenault FT-17 stridsvogn
Ref15
Beskrivelse

Stridsvognen "Renault FT-17"

Un livre signé Rustning FotoGalleri magasinet "Char Renault FT-17 – Armor Photogallery 015".

Renault FT-17 er den mest kjente franske stridsvognen fra første verdenskrig. Nesten 3,500 enheter ble produsert. Denne stridsvognen hadde stor innflytelse på våpenindustrien rundt om i verden ved å etablere selve typen hovedstridsvogn, gjennom bruk av tårnbevæpning. Den forble i tjeneste med den franske hæren til begynnelsen av andre verdenskrig, og ble til og med brukt, senere, av Wehrmacht, til okkupasjons- og treningsoppgaver.

Kilde: Renault FT-17 stridsvogn på Wikipedia

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Sherman M10 Achilles – Rustning Fotogalleri 014

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Sherman M10 Achilles - Rustning Fotogalleri 014

Modell Centrum-publisering

SérieRustning FotoGalleri
TiterChar Sherman M10 Achilles
Ref14
Beskrivelse

Le char “Sherman M10 Achilles”

Un livre signé Rustning FotoGalleri la revue «Char Sherman M10 Achilles – Armor Photogallery 014».

Stridsvognens ødelegger M10 Jerv (le nom officiel américain du M10 était « affût automoteur ») est un véhicule blindé américain construit à partir de 1942 utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Pour suppléer à la faiblesse antichar des Sherman, les Américains dotèrent leurs unités d’un véhicule spécialisé dans la lutte antichar, à l’instar des chasseurs de chars allemands. Le M10 Jerv était mécaniquement très proche du Sherman et son train de roulement était commun. Sa superstructure et sa tourelle étaient par contre originales. Le canon de 76,2 mm valait largement celui du Panzer IV, mais se révèla trop faible contre le blindage des chars allemands plus lourds. Livré aux Britanniques et adaptés par eux, le M10 prit le nom d’Achilles. Le véhicule est parfois surnommé Wolverine ou Slugger.

Kilde: Sherman M10 Achilles sur Wikipedia

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Char lourd IS-3 – WalkAround

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IS-3

LandURSS
Type

Char lourd

Beskrivelse

Album 200 Bilder av tunge stridsvogner IS-3

Fotogalleri av en IS-3 høylytt stridsvogn, Den tunge stridsvognen IS-3 est un char de combat soviétique apparu à la fin de la Seconde Guerre mondiale sans qu’il n’ait eu le temps de prendre une part active au combat. On a pu le voir pour la première fois lors du défilé militaire du 7 septembre 1945, au cours duquel il impressionna les puissances occidentales par sa modernité. Son nom provient des initiales du dictateur soviétique Joseph Staline (“I” pour “Iossif”) et le numéro 3 est dû au fait que ce fut la troisième version de la série des chars Josef Stalin som skal designes og tas i bruk.

Kilde: IS-3 Heavy Tank på Wikipedia

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Sherman VC Firefly – Rustning Fotogalleri 013

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Sherman VC Firefly - Rustning Fotogalleri 013

Modell Centrum-publisering

SérieRustning FotoGalleri
TiterChar Sherman VC Firefly
Ref13
Beskrivelse

Le char “Sherman VC Firefly”

Un livre signé Rustning FotoGalleri la revue «Char Sherman VC Firefly – Armor Photogallery 013».

Le Sherman Firefly (luciole) est un chasseur de chars britannique de la Seconde Guerre mondiale basé sur le châssis du char américain Sherman M4. les Britanniques bénéficiaient depuis 1942 d’un canon antichar performant, l’Ordnance QF 17 pounder. Il décidèrent donc de monter ce canon sur la châssis d’un Sherman : le Firefly (luciole) était né. Il fallut bien sûr modifier quelques parties du char afin de compenser le poids du canon, ce qui explique l’extension de la tourelle à l’arrière contenant la radio et pouvant recevoir un coffre. Très vite, ce char se posa comme le meilleur char des alliés, son excellent canon, associé à des munitions spéciales APDS soutenait la comparaison avec le 75 mm KwK 42 du Panther, voire le canon de 88 mm des Tigres. Ce « casseur de panzer » devint une cible prioritaire des tankistes de la Waffen-SS et de la Wehrmacht. Malheureusement pour les britanniques, le principal défaut du Sherman subsistait, c’est-à-dire sa protection insuffisante due à sa silhouette trop haute et son blindage trop mince. Au niveau de la dotation, il y avait dans une division blindée un Firefly pour quatre Sherman ou Cromwell.

Kilde: Sherman VC Firefly sur Wikipedia

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Leopol 28cm K5 – Armor Photogallery 012

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Armor Photogallery 12 - LEOPOL 28cm K5

Modell Centrum-publisering

SérieRustning FotoGalleri
TiterLeopol 28cm K5
Ref12
Beskrivelse

Le canon “Leopol 28cm K5”

Un livre signé Rustning FotoGalleri la revue «Leopol 28cm K5 – Armor Photogallery 012».

The Krupp 28-cm-Kanone 5 (E), in short K5, was a heavy railway gun used by Germany throughout World War II

Info: Krupp K5 sur Wikipedia

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Panzerjäger Marder II SdKfz.131 – Rustning Fotogalleri 009

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Panzerjäger Marder II SdKfz.131 - Rustning Fotogalleri 009

Rustning FotoGalleri

SpråkligModell Centrum-publisering
TiterPanzerjäger Marder II SdKfz.131
Ref09
Beskrivelse

Le chasseur de chars «Panzerjäger Marder II SdKfz.131»

Un livre signé Rustning FotoGalleri la revue «Panzerjäger Marder II SdKfz.131 – Armor Photogallery 009».

Le Marder II er en tysk tank destroyer bygget fra chassiset til Panzerkampfwagen II Ausf A, B, C og F tank, bevæpnet med en tysk PaK 40 75 mm anti-tank pistol, eller en sovjetisk (fanget) F-22 modell 1936 76,2 mm rechambered gun. (Marder II Sd.Kfz 132 "Selbstfahrlafette").

Kilde: Marder III sur Wikipedia

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Tank korsfarer – Rustning Fotogalleri 006

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Tank korsfarer - Rustning Fotogalleri 006

Rustning FotoGalleri

SpråkligModell Centrum-publisering
TiterTank korsfarer
Ref06
Beskrivelse

Tanken "Tank Crusader"

Un livre signé Rustning FotoGalleri magasinet "Tank Crusader – Armor Photogallery 006".

Le Korsfarer er en britisk stridsvogn fra andre verdenskrig. Det var den mest bygde Cruiser tanken (5.300 eksemplarer). Mye brukt i 1942 i Libya og Egypt, kunne den ikke matche den tyske Panzer IV unntatt på nært hold, hvor pistolen også var effektiv.

Kilde: Wikipedia

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Sdkfz 251 – WalkAround

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SdKfz 251

SdKfz 251

LandTyskland
KategoriskVéhicules blindés
TypeTysk halvspor
Emnet

Album 74 bilde av Sdkfz 251
Fotogalleri på en Sdkfz 251, The Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz 251) (bokstavelig talt: special combat vehicle) var et tysk semi-sporet pansret kampkjøretøy bygget under andre verdenskrig, som først ble produsert av Hanomag Company, puis tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à Schützenpanzer (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.
Kilde: Sdkfz 251 på Wikipedia
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Wilhelmshaven – Etter slaget 148

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Wilhelmshaven - Etter slaget 148

Etter slaget

SérieEtter slaget
EmnetWilhelmshaven
Ref148

Un livre signé Etter slaget la revue «TWilhelmshaven – After The Battle 148».

Wilhelmshaven est une ville portuaire de de Basse-Saxe en Allemagne. Elle a abrité un chantier naval construisant des navires militaires et fut, pendant la Seconde Guerre mondiale, l’un des ports d’attache de U-boote allemands. Pendant la guerre, plus de 60% de la ville furent détruits.

Kilde: Wikipedia

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