Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper Prototype Nr.I – DML 7489

Een nieuw model van het merk Het Model van de draak de kit : Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper Prototype Nr.I – DML 7489

Functies : -Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper is authentically produced -Chain links of front and rear hull -Rivets on upper hull are detailed and realistic -Spotlights exhibit extreme detail -Commander’s compartment intricately produced -Air intake accurately presented -Detailed assembly w/3D-designed engine exhaust mufflers -Well-detailed cable drum -Crane is intricately presented -Idler wheels w/correctly detailed parts -Sprocket wheels w/breathtaking detail and multiple delicate parts ; -Road wheels and suspension w/accurate details -One-piece DS tracks reproduced

De Land-Wasser-Schlepper werd in 1936 door Duitsland bedacht als een amfibische tractor op rupsbanden. Een klein aantal van dit ongepantserde bootachtige voertuig werd gebouwd en ze dienden aan het oostfront. Minder bekend is echter het voertuig dat als opvolger is ontworpen - de Panzerfahre (afgekort tot "PzF"). Het belangrijkste verschil met dit voertuig was dat het gepantserd was, plus het was handig gebaseerd op het chassis van een Panzer IV Ausf.F-tank. De ontwikkeling van de Panzerfahre begon begin 1941 en medio 1942 had Magirus twee prototypes geleverd. Het licht gepantserde, volledig rupsvoertuig had een bootachtige boeg en een propeller aan de achtersteven. De belangrijkste functie van het voertuig was de bevoorrading op het land en in het water. Het zou een amfibische aanhanger kunnen trekken, of het zou kunnen samenwerken met een andere Panzerfahre als een drijvend veerbootplatform dat een lading van 24 ton kan vervoeren. Toen er echter zwaardere tanks op het toneel verschenen, ging de Panzerfahre nooit in productie vanwege het ontoereikende laadvermogen.

Bron: DML 7489 op Dragon-modellen