Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper Πρωτότυπο Nr.I – DML 7489

Ένα νέο μοντέλο από τη μάρκα Μοντέλο Δράκου το κιτ: Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper Prototype Nr.I – DML 7489

Χαρακτηριστικά : -Panzerfahre Gepanzerte Landwasserschlepper is authentically produced -Chain links of front and rear hull -Rivets on upper hull are detailed and realistic -Spotlights exhibit extreme detail -Commander’s compartment intricately produced -Air intake accurately presented -Detailed assembly w/3D-designed engine exhaust mufflers -Well-detailed cable drum -Crane is intricately presented -Idler wheels w/correctly detailed parts -Sprocket wheels w/breathtaking detail and multiple delicate parts ; -Road wheels and suspension w/accurate details -One-piece DS tracks reproduced

Το Land-Wasser-Schlepper σχεδιάστηκε από τη Γερμανία ως ερπυστριοφόρος αμφίβιος ελκυστήρας το 1936. Ένας μικρός αριθμός αυτού του μη θωρακισμένου οχήματος που έμοιαζε με βάρκα κατασκευάστηκε και υπηρέτησε στο Ανατολικό Μέτωπο. Ωστόσο, λιγότερο γνωστό είναι το όχημα που σχεδιάστηκε ως διάδοχός του - το Panzerfahre (συντομογραφία "PzF"). Η κύρια διαφορά με αυτό το όχημα ήταν ότι ήταν θωρακισμένο, καθώς βασιζόταν βολικά στο σασί ενός άρματος Panzer IV Ausf.F. Η ανάπτυξη του Panzerfahre ξεκίνησε στις αρχές του 1941 και μέχρι τα μέσα του 1942 η Magirus είχε παραδώσει δύο πρωτότυπα. Το ελαφρά θωρακισμένο, πλήρως ερπυστριοφόρο όχημα είχε πλώρη που έμοιαζε με βάρκα και προπέλα στην πρύμνη. Η κύρια λειτουργία του οχήματος ήταν η τροφοδοσία μάχης στην ξηρά και στο νερό. Θα μπορούσε να ρυμουλκήσει ένα αμφίβιο ρυμουλκούμενο ή εναλλακτικά θα μπορούσε να λειτουργήσει σε συνδυασμό με ένα άλλο Panzerfahre ως πλωτή πλατφόρμα πορθμείων ικανή να μεταφέρει φορτίο 24 τόνων. Ωστόσο, καθώς εμφανίστηκαν βαρύτερα άρματα μάχης στη σκηνή, το Panzerfahre δεν μπήκε ποτέ στην παραγωγή λόγω του ανεπαρκούς ωφέλιμου φορτίου του.

Πηγή: DML 7489 σε μοντέλα Dragon