Campini-Caproni C.C.1

Caproni Campini N.1

LandItalië
RoleExperimentele vliegtuigen
Eerste vlucht27 augustus 1940
Gebouwd2

De Caproni Campini N.1, also known as the C.C.2, was an experimental jet aircraft built in the 1930s by Italian aircraft manufacturer Caproni. The N.1 first flew in 1940 and was briefly regarded as the first successful jet-powered aircraft in history, before news emerged of the German Heinkel He 178’s first flight a year earlier. During 1931, Italian aeronautics engineer Secondo Campini submitted his studies on jet propulsion, including a proposal for a so-called thermo-jet to power an aircraft. Following a high-profile demonstration of a jet-powered boat in Venice, Campini was rewarded with an initial contract issued by the Italian government to develop and manufacture his envisioned engine. During 1934, the Regia Aeronautica (the Italian Air Force) granted its approval to proceed with the production of a pair of jet-powered prototype aircraft. To produce this aircraft, which was officially designated as the N.1, Campini formed an arrangement with the larger Caproni aviation manufacturer.

Bron: Caproni Campini N.1 op Wiki

Lees verder

Aantal keren bekeken: 1907

Tank destroyer Kanon 90

Jagdpanzer Kanone 90

LandWest-Duitsland
RoleTankvernieteraar
Geproduceerd1965–1967
Gebouwd770

De Kanonenjagdpanzer (KanJPz; ook bekend als Jagdpanzer Kanone 90mm, "tankjager, kanon 90mm") was een Duitse Koude Oorlog tankjager uitgerust met een 90mm anti-tank kanon genomen van verouderde M47 Patton tanks. Het ontwerp leek sterk op dat van de Jagdpanzer IV uit de Tweede Wereldoorlog.

Bron: Jagdpanzer Kanone 90 op Wikipedia

Lees verder

Views : 2768

Breguet XIV war

Breguet XIV

LandFrankrijk
RoleBommenwerper
Eerste vlucht21 november 1916
Gebouwd8000+

De Breguet 14 was a French biplane bomber and reconnaissance aircraft of World War I. It was built in very large numbers and production continued for many years after the end of the war. Apart from its widespread usage, the Bréguet 14 is known for being among the first mass-produced aircraft to use large amounts of metal, rather than wood, in its structure. This allowed the airframe to be lighter than a wooden airframe of the same strength, in turn making the aircraft relatively fast and agile for its size; in combat it was able to outrun many contemporary fighters. The Bréguet 14’s strong construction allowed it to sustain considerable damage, in addition to being easy to handle and possessing favourable performance. The type has often been considered to have been one of the best aircraft of the war.

Bron: Breguet XIV op Wiki

Lees verder

Bekeken : 1682

Breguet Luchtvaart Br.1050 Alize

Bréguet 1050 Alizé

LandFrankrijk
RoleLuchtafweervliegtuigen
Eerste vlucht6 oktober 1956
Gebouwd89

De Bréguet Br.1050 Alizé (Frans: "Tradewind") was een Frans luchtonderzeeër oorlogsvliegtuig. Het werd ontwikkeld in de jaren 1950, losjes gebaseerd op het tweede prototype Bréguet Vultur aanvalsvliegtuig dat was gewijzigd in de Bréguet Br.965 Épaulard anti-onderzeeër oorlogsvliegtuigen.

Bron: Bréguet 1050 Alizé op Wiki

Lees verder

Aantal keren bekeken: 2417

Steur Emil 12.8cm Kanone L61

Sturer Emil

LandNazi-Duitsland
RoleZware tank destroyer
In gebruik1942-1943
Gebouwd2

De 12,8 cm Selbstfahrlafette auf VK 30,01(H) "Sturier Emil" (Duits voor "Koppig Emil") was een experimenteel Duits antitankkanon uit de Tweede Wereldoorlog. Het was gebaseerd op het Henschel VK30.01 chassis en bewapend met een Rheinmetall 12,8 cm K40 L/61 kanon (gebaseerd op de 12,8 cm FlaK 40). Dit kanon kon 7° naar elke kant doorkruisen, 10° optillen en -15° indrukken. Het droeg 15 kogels voor het hoofdkanon.

Bron: Sturer Emil op Wikipedia

Lees verder

Views : 2960

Junkers Ju 86 war

Junkers Ju 86

LandNazi-Duitsland
RoleBommenwerper, vliegtuig, verkenningsvliegtuigen
Eerste vlucht4 november 1934
Gebouwd900

De Junkers ju 86 was een Duitse eendekker bommenwerper en burgervliegtuig ontworpen in de vroege jaren 1930, en gebruikt door verschillende luchtmachten aan beide zijden tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het civiele model Ju 86B kon tien passagiers vervoeren. Twee werden geleverd aan Swissair en vijf aan Deutsche Luft Hansa. Daarnaast werd een enkele civiele Ju 86Z geleverd aan het Zweedse AB Aerotransport.

Bron: Junkers Ju 86 op Wikipedia

Lees verder

Bekeken : 2157

2S4 Tyulpan

2S4 Tyulpan

LandSovjet-Unie
RoleZelfrijdende mortel
Geproduceerd1969–1988
Gebouwd588

De 2S4 Tyulpan (vaak gespeld als Tulpan, Russisch: 2С4 «Тюльпан»; Engels: tulp) is een Sovjet 240 mm zelfrijdende zware mortier. "2S4" is de GRAU-aanduiding. De Tyulpan is het grootste mortelsysteem dat tegenwoordig in gebruik is.

Bron: 2S4 Tyulpan op Wikipedia

Lees verder

Bekeken: 1889

JH 7A Vliegende Luipaard

Xi’an JH-7

LandVolksrepubliek China
RoleJachtbommenwerper
Eerste vlucht14 december 1988
Gebouwd270+

De Xi'an JH-7 (Jianjiji Hongzhaji – jachtbommenwerper; NAVO-codenaam Flounder), ook bekend als de FBC-1 (Fighter / Bomber China-1) Flying Leopard, is een tandem tweezits, tweemotorige jachtbommenwerper in dienst bij de People's Liberation Army Naval Air Force (PLANAF) en de People's Liberation Army Air Force (PLAAF). De hoofdaannemers zijn Xi'an Aircraft Industrial Corporation (XAC) en het 603rd Aircraft Design Institute (later het First Aircraft Institute of AVIC-I genoemd).

Bron: Xi'an JH-7 op Wikipedia

Lees verder

Bekeken : 1033

Nachang A-5 Fantan

Nanchang Q-5

LandVolksrepubliek China
RoleGrondaanvalsvliegtuigen
Eerste vluchtVergadering van 10 juni 1965
Gebouwd1300+

De Nanchang Q-5 (Chinees: 强-5; pinyin: Qiang-5; NAVO-rapportagenaam: Fantan), ook bekend als de A-5 in zijn exportversies, is een in China gebouwd grondaanvalsvliegtuig met één stoel, twee straalmotoren gebaseerd op de Sovjet-MiG-19. Het vliegtuig wordt echter voornamelijk gebruikt voor nauwe luchtsteun.

Bron: Nanchang Q-5 op Wikipedia

Lees verder

Bekeken : 1633