Krachten van Moed | |
|---|---|
| Ref | 81610 |
| Type | SD. KFZ. 251/1 |
| Schaal | 1/32 |
| Onderwerp | GERMAN SD. KFZ. 251/1 HANOMAG |
Een kit van het merk Krachten van Moed de kit : DUITSE SD. KFZ. 251/1 HANOMAG – Krachten van Moed 81610.
Bron:
Bekeken : 1861
Krachten van Moed | |
|---|---|
| Ref | 81610 |
| Type | SD. KFZ. 251/1 |
| Schaal | 1/32 |
| Onderwerp | GERMAN SD. KFZ. 251/1 HANOMAG |
Een kit van het merk Krachten van Moed de kit : DUITSE SD. KFZ. 251/1 HANOMAG – Krachten van Moed 81610.
Bron:
Bekeken : 1861
IBG-modellen | |
|---|---|
| Ref | 35015 |
| Type | Modelkit |
| Schaal | 1/35 |
| Onderwerp | Bedford QLD Algemene Service |
Bron: Bedford on IBG Models
Bekeken : 1224
Academy | |
|---|---|
| Onderwerp | German King Tiger [Last Production] |
| Schaal | 1/35 |
| Ref | 13229 |
Koning Tijger Ausf. B Henschel Torentje : -Accurately reproduced German King Tyger “Last Production Version” -Cartograph premium quality decal included -Photo-etched part included -Includes semi-connecting transport type tracks -Whole body figure of 2pcs included
Bron::ACADEMIE
Views : 7167
Roden | |
|---|---|
| Ref | 702 |
| Type | Maquette |
| Schaal | 1/72 |
| Onderwerp | Sd. Kfz 231 |
Een kit van het merk Roden de kit : SD. Kfz 231 - Roden 702.
De Bussing NAG-fabriek ontwikkelde een eigen ontwerp, dat de naam ARW (Achtradwagen = achtwielige auto) kreeg. De nieuwe auto had een aantal interessante kenmerken, zoals acht onafhankelijk geveerde wielen waarbij beide stuursystemen alle acht wielen beïnvloedden. Hij kon in beide richtingen worden gereden omdat hij twee bestuurdersposities had, voorin en achterin. De gepantserde bovenbouw werd aan het frame van het chassis bevestigd. De gepantserde carrosserie was 14,5 mm dik aan de voorkant en 8 mm elders. De eerste in massa geproduceerde machines van dit type kregen het officiële predicaat Sd.Kfz.231 en bereikten eind 1937 eenheden van de Panzer-verkenningstroepen, en een jaar later namen ze deel aan de annexatie van Tsjecho-Slowakije.
Bron: Roden
Bekeken : 1061
Hobby Baas | |
|---|---|
| Onderwerp | Ta 152 C-11 |
| Schaal | 1/48 |
| Ref | 81704 |
Een model van het merk HobbyBoss de kit : Ta 152 C-11 – HOBBY BOSS 81704
Functies : the kit consists of over 100 parts -includes 2 clear parts for canopy. -Detailed fuselage&wing w/accurate design -Detailed gear cabin -Photo etched parts for safety belt & pedals
De Ta152C was een ontwikkeling van de Focke-Wulf Fw190 serie. Ontworpen als een high-altitude High-speed day fighter / interceptor, was het groot, slank en krachtiger dan zijn voorgangers. het voorvoegsel werd gewijzigd van "Fw" in "Ta" om de bijdragen van Kurt Tank te erkennen die het ontwerpteam leidde.
Bron: Hobby Baas
Bekeken : 1912
Hobby Baas | |
|---|---|
| Onderwerp | Dornier Do335 Pfeil zware jager |
| Schaal | 1/72 |
| Ref | 80293 |
Een model van het merk HobbyBoss de kit : Dornier Do335 Pfeil Heavy Fighter – HOBBY BOSS 80293
Functies : The kit consists of over 40 parts, includes 1 clear windscreen/canopy
De Dornier Do 335 Pfeil ("Arrow") was een zwaar gevechtsvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog, gebouwd door de firma Dornier. De prestaties van de Pfeil waren veel beter dan die van andere tweemotorige ontwerpen vanwege de unieke "push-pull"-lay-out en de veel lagere weerstand van de in-line uitlijning van de twee motoren. De Luftwaffe was wanhopig om het ontwerp in operationeel gebruik te krijgen, maar vertragingen in de levering van motoren betekenden dat er slechts een handvol werd geleverd voordat de oorlog eindigde.
Bron: Hobby Baas
Bekeken : 1484
Krachten van Moed | |
|---|---|
| Ref | 80041 |
| Type | KFZ. 70 |
| Schaal | 1/32 |
| Onderwerp | GERMAN KFZ. 70 PERSONNEL CARRIER |
Een nieuws 2012 van het merk Krachten van Moed de kit : DUITSE KFZ. 70 PERSONEELSDRAGER – Krachten van Moed 80041.
-Constructed of both die cast metal and plastic. -Lower chassis is metal. -Wheels roll. -Accurate markings and insignia. -Comes with a driver figure. -New packaging for 2012 no ties or screws, double blister construction.
Bron: Krachten van Moed
Bekeken : 924
Academy | |
|---|---|
| Onderwerp | Light Tank Pz.Kpfw. 35(t) |
| Schaal | 1/35 |
| Ref | 13280 |
-Reproduction of 37mm main armament with optional assembly of open and closed hatch -Markings of both French and Russian front included -Accurately reconstructed of turret, hull and river -Two figures included -Semi-connectiong track part included
Bron:ACADEMIEAantal keren bekeken: 2345
Jakovlev Jak-3 | |
|---|---|
| Land | Ussr |
| Role | Gevechtsvliegtuigen |
| Role | Gevechtsvliegtuigen |
| Eerste vlucht | 28 februari 1943 |
| Aantal gebouwd | 4848 |
Fotogalerij van een Yakovlev Yak-3, The Jakovlev Jak-3 was een Sovjet gevechtsvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog. Robuust en gemakkelijk te onderhouden, het was erg geliefd bij piloten en grondpersoneel. Het was een van de kleinste en lichtste grote gevechtsvechters die tijdens de oorlog door elke strijder werden bestreden, en de hoge verhouding tussen vermogen en gewicht gaf het uitstekende prestaties. Het bleek een formidabele dogfighter. Marcel Albert, de officiële topscorer van de Tweede Wereldoorlog Franse aas, die de Yak vloog in de USSR met de Normandie-Niémen Group, beschouwde het als een superieur vliegtuig aan de P-51D Mustang en de Supermarine Spitfire. Na het einde van de oorlog vloog het met de Joegoslavische en Poolse luchtmacht.
Bron: Wikipedia
Views : 6437
T-34 85 | |
|---|---|
| Land | Duitsland |
| Role | Middelgrote tank |
| In gebruik | 1940-heden |
| Gebouwd | 84000+ |
When the T-43 was cancelled, the Soviet command made the difficult decision to retool the factories to produce a new model of T-34 with a turret ring enlarged from 1,425 mm (56 in) to 1,600 mm (63 in), allowing a larger turret to be fitted. The T-43’s turret design was hurriedly adapted by V. Kerichev at the Krasnoye Sormovo Factory to fit the T-34. The resulting new T-34-85 tank had a much better gun and finally, a three-man turret with radio (which had previously been in the hull). Now the commander needed only to command the tank, leaving the operation of the gun to the gunner and the loader. Although a T-34-85 was nog steeds geen match voor een Panther, de verbeterde vuurkracht maakte het veel effectiever dan voorheen. Het besluit om het bestaande ontwerp te verbeteren in plaats van een nieuw ontwerp te maken, stelde de Sovjets in staat om tanks in zulke aantallen te produceren dat het verschil in mogelijkheden als onbeduidend kon worden beschouwd. In mei 1944 had de Wehrmacht slechts 304 Panthers aan het Oostfront, terwijl de Sovjets de T-34-85 productie hadden verhoogd tot 1.200 tanks per maand.
Bron: T-34 85 op Wikipedia
Views : 20977