Wydawnictwo Militaria 330 - C.V.33-35

WCV.33 – CV.35

PublisherWydawnictwo Militaria
Serie

Tankvermogen

Ref330

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria het boek "T-50 tank – Wydawnictwo 283" .

De chenillette L3 est une série de chenillettes italiennes en usage avant et pendant la Seconde Guerre mondiale. Elles furent développées à partir du Carden-Loyd Mark VI britannique. D’un équipage de deux hommes, sa masse est de 3,2 tonnes avec un blindage de 6 à 14 mm (à l’avant). Son armement de base est composé de deux mitrailleuses de 8 mm. En 1933, un nouveau modèle fut mis au point conjointement par Fiat à Turin et Ansaldo à Gênes. Il s’agit de la chenillette Fiat-Ansaldo C.V.33 modèle 1933. L’année suivante, quelques modifications apportées à l’armement et à d’autres parties du véhicule furent à l’origine de la C.V.33 modèle 1934. Au total, quelque 300 exemplaires de la C.V.33 furent construits. En 1935, un modèle légèrement amélioré de la C.V.33 fut produit, sous le nom de C.V.35. Les principales différences résident dans le fait que le blindage est vissé plutôt que riveté, et que l’unique mitrailleuse de 6,5 mm est replacée par deux mitrailleuses Breda jumelées de 8 mm. De nombreuses C.V.33 furent rappelées afin d’être converties en C.V.35. En 1938, ces deux véhicules prirent pour nouvelles dénominations L3/33 et L3/35, le L désignant un char léger (L pour Leggero).

Bron: L3 rupsen op Wikipedia

Lees verder

Aantal keren bekeken: 831

Spitfire Mk XV

Spitfire Mk XVI

BetaaltUk
PériodeWereldoorlog
Typejager
BeschrijvingAlbum 29 foto's walk-around du chasseur «Spitfire Mk XVI»

De Supermarijn Spitfire (en anglais cracheur de feu, mais aussi au sens figuré soupe au lait) fut l’un des chasseurs monoplaces les plus utilisés par la RAF et par les Alliés pendant la Seconde Guerre mondiale. Les ailes elliptiques du Spitfire lui ont donné une apparence très reconnaissable ; leur section transversale mince lui a donné une vitesse impressionnante ; la conception brillante du concepteur en chef Reginald Mitchell et de ses successeurs (il est mort en 1937), a fait du Spitfire un avion apprécié par les pilotes. Il a servi pendant toute la durée de la Seconde Guerre mondiale, et avec toutes ses variantes a été de tous les combats. Plus de 20 300 appareils furent construits, et les Spitfire sont restés en service jusque dans les années 1950. Spitfire XVI : Mk.IX uitgerust met de Packard-Merlin 266; F- of LF-vleugel; over het algemeen C- of E-bewapening; De meeste met druppelvormige luifel (L 054 exemplaren)

Bron: Spitfire op Wikipedia

Lees verder

Views : 5104

M9A1

M9A1

LandUsa
TypeHalftrack
OnderwerpAlbum van 47 foto's walk-around van een M9A1

Fotogalerij van een M9A1 HalfTrack, De M9A1 het gevolg was van het feit dat White en Autocar geen gelijke tred konden houden met de vraag naar half-track auto's, en was analoog aan de M2 half-track. M9A1's verschilden echter in verschillende opzichten van de M2A1. M9A1's misten de munitiecompartimenten aan de zijkant, hadden achterdeuren, de spatborden op de M9A1's waren plat in doorsnede, en in tegenstelling tot de M2A1 was de carrosserie van de M9A1 even lang als die van de M5, zijn tegenhanger van de personeelsdrager. De M9A1 heeft ook nooit de grote spatbordkoplampen gehad. International Harvester gebruikte gewalste homogene stalen bepantsering op hun voertuigen, waardoor platen aan elkaar konden worden gelast, waardoor de half-tracks van IHC een gladder uiterlijk kregen dan de vastgeschroefde half-tracks.

Bron: Afvdb

Lees verder

Aantal keren bekeken: 3722

Curtiss SB2C-5 Helldiver

Curtiss SB2C-5 Helldiver

BetaaltUsa
TypeBombardier

Fotogalerij op een Curtiss SB2C-5 Helldiver, The Curtiss SB2C Helldiver surnommé « The beast » (La bête) par ses équipages est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale. L’usine Curtiss ontving als Brewster in mei 1939 een bevel van de Amerikaanse marine om de Douglas SBD Dauntless te vervangen als duikbommenwerper op Amerikaanse vliegdekschepen. Het prototype vloog voor het eerst op 18 december 1940, maar werd een paar dagen later bij een ongeluk vernietigd. Dit incident en de talrijke aanpassingen (toename van de capaciteit om brandstof te vervoeren, zelfstoptanks, versterking van de bewapening van het bord, toename van het oppervlak van de drift en het roer) leidden tot een aanzienlijke vertraging en hoewel het eerste productievoorbeeld in juni 1942 vloog, werd de eerste oorlogsmissie pas op 11 november 1943 uitgevoerd met het bombardement op het eiland Rabaul.

Bron: Curtiss SB2C-5 Helldiver op Wikipedia Vu sur le forum

Lees verder

Bekeken : 8110

Su-100

Su-100

BetaaltUssr
TypeZelfrijdend pistool

Fotogalerij op een SU-100, De Su-100 is een tankjager op een T-34 basis met een 100 mm D-10S kanon in een voorste bovenbouw.
De Sovjets, die al hadden geëxperimenteerd met de bouw van zelfrijdende kanonnen, zowel op vrachtwagen- als tankbases, produceerden vroeg in de oorlog wat Komsomoletz, gebaseerd op een 57 mm Zis-2-kanon gemonteerd op tractorchassis. In 1943 produceerden ze de SU-85 en eind 1944 de SU-100, die een krachtig pistool combineerde op een modern chassis dat volledige pantser bood. Het had het voordeel dat het relatief goedkoop was om te produceren en een iets krachtiger pistool had dan degene die de tank waaruit het voortkomt, wat de Russen grote flexibiliteit gaf.

Bron: Wikipedia

Lees verder

Views : 4470

Ansaldo SVA

Avro Lancaster

LandUk
RoleBombardier
Eerste vlucht9 januari 1941
Gebouwd7377

De Avro Lancaster is a British four-engined Second World War heavy bomber. It was designed and manufactured by Avro as a contemporary of the Handley Page Halifax, both bombers having been developed to the same specification, as well as the Short Stirling, all three aircraft being four-engined heavy bombers adopted by the Royal Air Force (RAF) during the same wartime era. The Lancaster has its origins in the twin-engine Avro Manchester which had been developed during the late 1930s in response to the Air Ministry Specification P.13/36 for a capable medium bomber for “world-wide use”. Originally developed as an evolution of the Manchester (which had proved troublesome in service and was retired in 1942), the Lancaster was designed by Roy Chadwick and powered by four Rolls-Royce Merlins and in one version, Bristol Hercules engines. It first saw service with RAF Bomber Command in 1942 and as the strategic bombing offensive over Europe gathered momentum, it was the main aircraft for the night-time bombing campaigns that followed. As increasing numbers of the type were produced, it became the principal heavy bomber used by the RAF, the RCAF and squadrons from other Commonwealth and European countries serving within the RAF, overshadowing contemporaries such as the Halifax and Stirling

Bron: Avro Lancaster op Wikipedia

Lees verder

Views : 12651

M3A1 Scout Auto

M3A1 Scout Auto

BetaaltUsa
Type

Halve tracks

Beschrijving

Album 41 foto's walkaround du M3A1 Scout Car

Fotogalerij op een M3A1 Scout Car, The Half-track was het eerste personeelsschip van het Amerikaanse leger dat operationeel werd gebruikt. Het werd gebouwd en intensief gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog en vervolgde zijn carrière tot ver buiten in het Midden-Oosten, waar het in vele versies in Israël of Libanon (SLA) werd gebruikt. Sommige versies worden vandaag de dag nog steeds gebruikt, zoals de Tsefa. De luchtafweerversie, de M 16, beëindigde zijn operationele carrière in het midden van de jaren 80. Zeventig varianten die 41.000 voertuigen vertegenwoordigen, verlieten de Diamond T-, White- en Autocar-fabrieken.

Bron: M3 Scout Auto sur Wikipedia

Lees verder

Views : 5505

Pz II D/E - Marder II D - FlammPz II - Moeren & Bouten 24

Moeren en bouten

SerieMoeren en bouten
Ref

Moeren en bouten 24

auteur
Sujet

Pz II D/E – Marder II D – FlammPz II

Une documentatie signée Moeren en bouten la revue «Pz II D/E – Marder II D – FlammPz II – Nuts & Bolts 24».

  • gepubliceerd op 15 september 2009
  • zachte hoes
  • duitse & engelse teksten
  • 160 pagina's
  • 274 foto's (237 historisch, 26 model, 11 modern)
  • 10 blauwdrukken
  • 10 camouflageschema's, tactische markeringen, organisatietafel (KStN)

Bron: Moeren en bouten 24

Lees verder

Bekeken : 911

Wydawnictwo Militaria 283 - T-50

Wydawnictwo Militaria

SerieTankvermogen
Sujet

T-50 tank

Ref283

Une documentatie signée Wydawnictwo Militaria het boek "T-50 tank – Wydawnictwo 283" .

De T-50 is een Sovjet licht gepantserd voertuig dat een grote productie had moeten hebben. Niettemin zorgden de problemen van de productie, die zich voordeden ten tijde van de Duitse aanval, ervoor dat hij de voorkeur gaf aan de T-34 die naast zijn superieure vermogen al in productie was.

Bron: De T-50 tank op Wikipedia

Lees verder

Views : 560

Moeren & Bouten 23 - Panzerjager I

Moeren en bouten

SerieMoeren en bouten
Sujet

Panzerjäger I – Sd.Kfz. 101

Période

Wereldoorlog

Ref23

Une documentatie signée Moeren en bouten la revue «Panzerjäger I – Sd.Kfz. 101 – Nuts & Bolts 23».

  • door Heiner F. Duske
  • gepubliceerd op 15 februari 2009
  • 2e herdruk (herzien)
  • zachte hoes
  • duitse & engelse teksten
  • 120 pagina's
  • 224 foto's (109 historisch, 17 model, 98 modern)
  • 10 blauwdrukken
  • 10 camouflageschema's, tactische markeringen, organisatietafel (KStN)

Bron: Moeren en bouten 23

Lees verder

Bekeken : 1084