Wydawnictwo Militaria | |
|---|---|
| Série | Bako galia |
| Sujetas | T-70 bakas |
| Réf | 270 |
Une dokumentacijos ženklas Wydawnictwo Militaria knyga "T-70 – Wydawnictwo 270".
1942 m. Sausio mėnesį A. A. Astrovo projektavimo biuras suprojektavo šį naują tanką, kad pakeistų T-60, kurio ugnies jėga ir silpni šarvai apsiribojo žvalgyba ir dengimo vaidmenimis. Vežimas T-70 emportait le canon de 45 mm conçu pour le T-50, son blindage augmentait, mais il pouvait encore être produit par des usines issues de l’industrie automobile. Le châssis fut allongé, ce qui rendit nécessaire l’adjonction d’une nouvelle roue de route sur le train de roulement et la motorisation fut assurée par un groupage en tandem de deux moteurs GAZ-202 de 70 Cv, placé dans le côté droit de la caisse, le poste du conducteur et la tourelle occupant la gauche. Le résultat T-70 buvo galingas bakas, kurį buvo lengva gaminti. Tačiau pagrindinis sovietinių lengvųjų tankų trūkumas išliko, bokštelis buvo vienvietis, o perkrautas vadas stengėsi efektyviai tarnauti pagrindiniam armenentui. Gamyba buvo pradėta lygiagrečiai su T-60, Gorkio gamyklose Nr. 37 ir 38, ir netrukus ji pakeitė pastarąjį.
Rugsėjį važiuoklė buvo sustiprinta, vikšrai praplatinti iki 300 mm, siekiant pagerinti elgseną purvinoje vietovėje, o po metų, 1943 m. rugsėjį, buvo sumontuotas GAZ-203 tamdemas, išvystantis 85 AG, kurių kiekvienas davė pradžią A variantui. Paskutinis bandymas buvo patobulinti modelį, taip pat sukurtą 1943 m., Pavadinimu T-80. Variklį suteikė du 85 AG GAZ-80 varikliai, o šarvai buvo sustiprinti, svoris padidėjo iki 11, 6 tonų, buvo pagaminti tik 75 pavyzdžiai.
Šaltinis: T-70 Vikipedijoje
Peržiūrėta: 479