Panzerkampfwagen VI Königstiger - Weapons Arsenal 025

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Panzerkampfwagen VI Königstiger

Réf025

Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 025» .

2007 Panzerkampfwagen VI Königstiger, arba Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, pravarde Königstiger (Raudonasis tigras), buvo Antrojo pasaulinio karo vokiečių tankas. Šis bakas, pagamintas iš 50 "Porsche" bokštelio modelio pavyzdžių, 439 "Henschel" bokštelio modelio pavyzdžių, buvo aprūpintas dideliu šarvu, prieštankiniu ginklu, suteikiančiu galimybę nutraukti visų sąjungininkų tankų, eksploatuojamų per pastaruosius dvejus konflikto metus, veikimą, tačiau jis turėjo tą patį variklį kaip ir "Panther" bakas Dėl to jis turėjo mažesnį galios ir svorio santykį, buvo lėtas ir nelabai mobilus, labai reikalavo degalų ir turėjo keisti bėgius prieš ir po bet kokio geležinkelių transporto.

Šaltinis: Königstiger sur Wikipedia

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Focke-Wulf Fw 190 - Waffen Arsenal 024

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Focke-Wulf Fw 190

Réf

024

Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas žurnalas "Focke-Wulf Fw 190 – Waffen Arsenal 024".

2007 Focke-Wulf Fw 190 Würger buvo vienvietis, vieno variklio naikintuvas-bombonešis, kurį nacistinė Vokietija naudojo Antrojo pasaulinio karo metu, nuo 1941 iki 1945 m. Niekada nepavyko visiškai pakeisti Messerschmitt Bf 109 kaip pagrindinis Luftwaffe kovotojas, nors jis buvo pranašesnis už jį. Buvo pagaminta daugiau nei 20 000 vienetų. Dėl savo universalumo, atsirandančio dėl modulinės konstrukcijos, atsirado daugybė išvestinių modelių, leidžiančių pakeisti "Junkers Ju 87" ("Stuka") kaip pagalbinį orlaivį antžeminėms pajėgoms, o "Messerschmitt Bf 110" - kaip sunkų kovotoją kovai su bombonešiais, kai pastarieji du orlaiviai tapo pernelyg pažeidžiami, kad galėtų toliau būti siunčiami į kovą. Tai buvo pirmasis tikras Luftwaffe kovotojas-bombonešis.

Šaltinis: Focke-Wulf Fw 190 Vikipedijoje

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Panzerkampfwagen 38(t) - Ginklų arsenalas 023

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Panzerkampfwagen 38(t)

Réf023

Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Panzerkampfwagen 38(t) – Waffen Arsenal 023» .

2007 Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzer 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Šaltinis: Vikipedija

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Das waffen arsenal 021 - Panzerkampfwagen Skoda 35 t

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Panzerkampfwagen 35(t)

Réf

021

Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas žurnalas "Panzerkampfwagen 35(t) – Waffen Arsenal 021".

Panzerkampfwagen 35(t) est le nom donné par les Allemands au char d’assaut tchécoslovaque LT vz 35. Le LT vz 35 est de conception classique pour la fin des années 30, avec un blindage riveté, une tourelle pour deux hommes, et le moteur à l’arrière. Il est armé d’un canon Škoda vz 34 de 37,2 mm manié par le chef de char, et de deux mitrailleuses de 7,92 mm, une coaxiale et une en casemate. Un moteur Škoda à six cylindres déploie 120 chevaux. Il se situe à l’arrière du char, avec la transmission à six vitesses ; les roues motrices sont les roues arrières. Le tank est porté par huit roues sur quatre essieux, avec une roue libre à l’avant. Détail original, la transmission et la direction sont assistés avec de l’air comprimé, ce qui permet au conducteur de moins se fatiguer. Cependant, ce mécanisme a posé des problèmes quand les Panzer 38(t) ont été déployés dans le froid extrême du front russe.

Šaltinis: Vikipedija

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Panzerkampfwagen II - Waffen Arsenal 019

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Panzerkampfwagen II – Panzer II – Sdkfz.121

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Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Panzerkampfwagen II – Waffen Arsenal 019» .

2007 Panzerkampfwagen II ( PzKpfw II ), arba Sd. Kfz. 121 buvo vokiškai pagamintas tankas. Kaip ir "PzKpfw I", jis buvo sukurtas kaip laikinas modelis, laukiant tokių rezervuarų kaip "PzKpfw III" arba "PzKpfw IV". Abiejų tipų transporto priemonės buvo skirtos teikti mokymo įrangą panzerwaffe ekipažams, siekiant sukurti būsimo "Blitzkrieg" taktiką. Tačiau realių kovinių tankų gamybos vėlavimas privertė vokiečius juos masiškai naudoti Antrojo pasaulinio karo pradžioje, ir tik 1941 m. jie buvo palaipsniui pašalinti iš fronto linijų. Tačiau vėliau "PzKpfw II" ilgą laiką išliko svarbia transporto priemone Vermachto arsenale dėl žvalgybos išvestinių finansinių priemonių ir kaip savaeigių ginklų, tokių kaip "Marder II" ir "Wespe", važiuoklė. Ji turėjo dar vieną įgulos narį nei radijo operatorius "Panzer I", taip pat atsakingas už 20 mm automatinio ginklo perkrovimą.

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Panzerkampfwagen I - Ginklų arsenalas 018

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Panzerkampfwagen I – Panzer I – Sdkfz.101

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Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Panzerkampfwagen I – Waffen Arsenal 018» .

Le Panzer I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d’Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l’Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d’étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur. Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.

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Ginklų arsenalas 017 - Aš 109

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Messerschmitt Bf 109

Réf017

Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Messerschmitt Bf 109 – Waffen Arsenal 017» .

2007 Messerschmitt Bf 109 est un chasseur monomoteur monoplace allemand conçu dans les années 1930 par l’ingénieur allemand Willy Messerschmitt en réponse à un appel d’offre du Reichsluftfahrtministerium (RLM) pour la conception d’un chasseur moderne devant équiper la Luftwaffe naissante. Autour du moteur le plus puissant disponible, un Junkers Jumo 210 à 12 cylindres en V inversé, Messerschmitt dessina la cellule la plus fine possible, reprenant des techniques très novatrices qu’il avait développées pour l’avion léger Bf 108. Le prototype Bf 109, supérieur à ses concurrents, fut finalement choisi, malgré l’inimitié du ministre de l’Air, Erhard Milch, envers Messerschmitt.

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Waffen arsenalas 014 - Panzerkampfwagen IV

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Panzer IV

Réf014

Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Panzer IV – Waffen Arsenal 014» .

Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), dažnai vadinamas Panzer IV, buvo tankas, kurį Antrojo pasaulinio karo metu naudojo nacistinė Vokietija. Iš pradžių sukurtas kaip ugnies palaikymo bakas su trumpu 75 mm pistoletu, skirtas "Panzerkampfwagen III", jis galiausiai pakeitė pastarąjį, kai sąjungininkų tankai tapo pernelyg apsaugoti. PzKpfW IV, aprūpintas prieštankiniu ilgu ginklu, buvo pagrindinis vokiečių tankas antroje karo pusėje, pagaminus daugiau nei 9000 kopijų ir pagimdžius daugybę versijų.

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Matilda

Matilda Tank

ŠaliesJk
VaidmenįPėstininkų tankas
Tarnyboje1939–1945
Pastatytas2987

The Infantry Tank Mark II, best known as the Matilda, was a British infantry tank of the Second World War. The design began as the A12 specification in 1936, as a gun-armed counterpart to the first British infantry tank, the machine gun armed, two-man A11 Infantry Tank Mark I. The Mark I was also known as Matilda, and the larger A12 was initially known as the Matilda II, Matilda senior or Waltzing Matilda. The Mark I was abandoned in 1940, and from then on the A12 was almost always known simply as “the Matilda”.

Šaltinis: Matilda Tank Vikipedijoje

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Das waffen arsenal 012 - Pantera

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Panther – PzKpfw V – Sdkfz.171

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Une dokumentacijos ženklas Vaffenas Arsenalas la revue «Panther – Waffen Arsenal 012» .

2007 Panteros bakas est un char moyen largement utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, à partir du milieu de l’année 1943. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique, dont il s’est largement inspiré, et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit au final à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre. Jusqu’à un ordre d’Adolf Hitler, daté du 27 février 1944, il était désigné comme PzKpfw V Panther et, dans l’inventaire d’ordonnance, comme SdKfz 171.

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