페렛 Mk 2 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 역할 | 장갑차 |
| 생산 | 1952-1971 |
| 체격 | Unknow |
Tthe 페렛 장갑차, 또한 일반적으로 페렛 스카우트 자동차라고, 설계 및 정찰 목적을 위해 만들어진 영국 장갑 전투 차량입니다. 페레트는 1952년에서 1971년 사이에 영국 회사인 다임러에 의해 생산되었습니다. 그것은 널리 기간 동안 영국 육군뿐만 아니라 영연방 국가에서 연대에 의해 채택되었다.
소스: 키 피 디 아
| Ferret Mk 2 | |
|---|---|
| 사진 작가 | Unknow |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 79 |
| 다임러 페렛 Mk.2/3 장갑 스카우트 자동차 산책 | |
|---|---|
| 사진 작가 | 칼 하인츠 펠러 |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 72 |
커피 사줘참고 항목:
| FV701 Ferret Mk.1 Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | 블라디미르 야쿠보프 |
| 로컬라이제이션 | 온타리오 연대 박물관 |
| 사진 | 95 |
Tthe 페렛 Mk 2 is a British armoured car that was designed and built for reconnaissance purposes by the Daimler Motor Company. It is a variant of the Ferret armoured car family, which was produced between 1952 and 1971. The Ferret Mk 2 differs from the original Ferret Mk 1 by having a one-person traversable turret with a .30″ (7.62 mm) Browning machine gun, at the cost of one crew member. The Ferret Mk 2 has a four-wheel drive system with an H form drive train, which provides better traction and reduces the vehicle height. The Ferret Mk 2 is powered by a six-cylinder Rolls-Royce B60 petrol engine that delivers 130 hp (97 kW).
Ferret Mk 2의 최대 속도는 93km/h이고 작동 범위는 306km입니다. Ferret Mk 2는 8-16mm의 가벼운 장갑 보호 기능을 갖추고 있어 소형 무기 화재 및 파편을 견딜 수 있습니다. Ferret Mk 2는 수에즈 위기, 말레이 비상사태, 아덴 비상사태, 비아프라 전쟁, 도파르 반란, 포르투갈 식민지 전쟁, 레바논 남북 전쟁, 소말리아 남북 전쟁 및 남아프리카 국경 전쟁과 같은 다양한 갈등에서 영국 육군, RAF 연대 및 기타 영연방 국가에 의해 널리 사용되었습니다.
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