
탱크 T-70 | |
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국가 | 소련 사회주의 연방 공화국 |
형식 | 라이트 탱크 |
설명 | 앨범 드 63 "T-70"탱크의 도보 사진 |
1942년 1월 한 달 동안 A. A. 아스트로프의 설계국은 화력과 약한 장갑이 정찰 및 엄폐 역할에 국한된 T-60을 대체하기 위해 이 새로운 전차를 설계했습니다. 탱크 전-70 emportait le canon de 45 mm conçu pour le T-50, son blindage augmentait, mais il pouvait encore être produit par des usines issues de l’industrie automobile. Le châssis fut allongé, ce qui rendit nécessaire l’adjonction d’une nouvelle roue de route sur le train de roulement et la motorisation fut assurée par un groupage en tandem de deux moteurs GAZ-202 de 70 Cv, placé dans le côté droit de la caisse, le poste du conducteur et la tourelle occupant la gauche. Le 전-70 생산하기 쉬운 강력한 탱크였습니다. 그러나 소련 경전차의 주요 결함은 지속되었고, 포탑은 1인승이었으며, 과부하가 걸린 사령관은 주요 무기를 효과적으로 제공하는 데 어려움을 겪었습니다. 생산은 T-60과 병행하여 Gorky의 37 번과 38 번 공장에서 시작되었으며 곧 후자를 대체했습니다.

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