군사 출판사 213 - 제1 장갑사단 1944-1947 vol II

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
Ref213
제목기갑사단 1943-1947

서명된 문서 와이다닉투 군사 "Panzer Divisions 1944-1947 – Wydawnictwo Militaria 213"이라는 책.

기갑사단(복수형 Panzerdivisionen, 약어: Pz-Div)은 기갑사단에 해당하는 독일어 이름입니다. Panzerdivision은 제 2 차 세계 대전 중 독일군의 기갑 사단을 지칭하기 위해 프랑스어로 자주 사용됩니다.

소스: 키 피 디 아

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전망 : 788

출판사-군사-212-스탈린 탱크

와이다닉투 군사

시리즈

와이다닉투 군사

제목

스탈린의 탱크

Ref212

서명된 문서 와이다닉투 군사 "스탈린의 탱크 – Wydawnictwo Militaria 212"라는 책.

붉은 군대(러시아어: Красная Армия, 또는 더 정확하게는 Рабоче-крестьянская Красная Армия, Raboche-krestyanskaya Krasnaya Armya, "노동자와 농민의 붉은 군대")는 10월 혁명 이후 새로운 볼셰비키 권력에 의해 외국 세력(프랑스, 영국, 체코슬로바키아, 미국, 일본 제국). 빨간색이라는 용어는 혁명적 인 의미를 가지고 있습니다.

소스: 키 피 디 아

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와이다닉두 군국21 - T-37 T-38 T-40

와이다닉투 군사

시리즈일반 군사
제목

경전차 T-37 T-38 T-40

마침표제 2 차 세계 대전
Ref211

서명된 문서 와이다닉투 군사 "T-37 T-38 T-40 – Wydawnictwo Militaria 211"이라는 책.

탱크 T-37 est le premier d’une longue série de chars légers amphibies soviétiques, qui fut développé au début des années 1930. La production de 1933 à 1936 totalisa 2 627 exemplaires de toutes les versions. Les premiers construits, le furent par rivetage, ce qui posait des problèmes de flottaison, on passa rapidement à un assemblage par soudure. 2 225 étaient en service au moment de l’opération Barbarossa. Il fut employé jusqu’en 1943 pour les opérations amphibies et la reconnaissance en particulier à Sébastopol en 1941 et 1942 et lors du débarquement en Crimée en décembre 1941.

소스: 위키백과의 T-37

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지스-5 - 와이다니크투 군국군 210

와이다닉투 군사

세리에와이다닉투 군사
Ref210
제목지스-5

서명된 문서 와이다닉투 군사 르 리브레 «Zis-5 - Wydawnictwo 군사 210» .

자보드 이메니 리카체바(Zavod Imeni Likhacheva)는 약어 ZIL으로 더 잘 알려져 있습니다(러시아어로 "리카체프의 이름을 따서 명명된 공장")는 소련이자 러시아 자동차 제조업체입니다. 그것은 트럭과 버스뿐만 아니라 한 번 국가의 고위 인사를 위해 예약 고급 자동차를 생산하고 있습니다. 후자의 디자인은 매우 오래되고 배포는 매우 기밀입니다. 이 회사는 또한 군용 차량을 제조했다.

소스: 키 피 디 아

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Wydawnictwo Militaria 209 Marder II

와이다닉투 군사

시리즈갑옷 군사
제목

마더 II - sdkfz.131

마침표

차 세계 대전

Ref209

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Marder II - sdkfz.131 - Wydawnictwo Militaria 209".

Tthe 마더 II Panzerkampfwagen II Ausf A, B, C 및 F 탱크의 섀시로 제작 된 독일 탱크 구축함으로, 독일 PaK 40 75mm 대전차 총 또는 소련 (포획) F-22 모델 1936 76.2 mm 재실링 건으로 무장했습니다.

소스: 키 피 디 아

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Wydawnictwo Militaria 207 Jagdpanther Jagdtiger

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
Ref207
제목Jagdpanther & Jagdtiger

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Jagdpanther & Jagdtiger – Wydawnictwo Militaria 207".

Tthe 자비산더 (en allemand, lit. Panthère de chasse), ou Jagdpanzer V était un chasseur de chars basé sur le châssis du char Panther construit par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il est souvent considéré comme le plus réussi des chasseurs de chars allemands de la Seconde Guerre mondiale. Le Jagdpanzer VI, aussi appelé 재그타이거 또는 탱크 구축함 타이거 오스프. B, Sd.Kfz. 186은 제 2 차 세계 대전의 독일 탱크 구축함이었습니다. 그것은 타이거 II 무거운 탱크를 기반으로했다.

소스: Jagdpanther & Jagdtiger on Wikipedia

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와이다니크-군사-206-기갑-1945-vol-2

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
Ref207
제목기갑 1945

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Panzerwaffe 1945 – Wydawnictwo Militaria 206".

기갑 사단은 독일 국방군의 선봉장이었다. The Pz.Div. 기갑 부대, 보병 및 포병, 신호, 공병 등을 갖춘 기갑 연대로 구성되어 있습니다. 그러나 Panzer Division 요소의 비율은 시간이 지남에 따라 진화했습니다. 제 2 차 세계 대전 중 기갑 사단은 서류상으로 최대 300 대의 장갑 전투 차량과 15,000 명의 병력을 보유 할 수있었습니다. 1941 년, 독일 기갑 사단은 동력화되었습니다. 1945 년에이 동일한 부대의 조직 테이블은 자전거 보병 대대와 말이 끄는 기차 부대를 제공했습니다. 독일 군산복합체의 소모전과 너무 늦은 총동원, 그리고 점점 더 많은 부대를 증강해야 할 필요성은 독일군의 전반적인 기술 수준을 저하시켰다.

span class="label label-default">출처: 키 피 디 아

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Wydawnictwo Militaria 205 Pantery i Tygrysy na luku Kurskim 1943

와이다닉투 군사

세리에와이다닉투 군사
Ref60±
제목팬더스 & 타이거스 – 쿠르스크 1943

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "팬더 & 타이거스 – 쿠르스크 1943 – Wydawnictwo Militaria 205".

역사상 가장 큰 "산업적" 전투1, 쿠르스크 1943년 7월 5일부터 8월 23일까지 독일군은 러시아 남서쪽, 우크라이나 국경, 북쪽의 오렐과 남쪽의 벨고로드 사이에 위치한 23,000km²의 거대한 돌출부에서 소련군에 대항했습니다. 이 전투는 유럽 대륙에서 벌어진 제2차 세계대전의 결과를 결정지은 결정적인 전투 중 하나였다.

소스: 위키백과의 쿠르스크 전투

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전망 : 894

Sdkfz.11 - Wydawnictwo 군사 203

와이다닉투 군사

시리즈와이다닉투 군사
Ref203
제목Sdkfz.11 – 손더크라프트파르주그 11

서명된 문서 와이다닉투 군사 le livre «Sdkfz.11 – Wydawnictwo 군사 203» .

Le SdKfz 11 (Sonderkraftfahrzeug 11) était un halftrack militaire allemand utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il fut initialement conçu en tant que tracteur d’artillerie. Les canons qu’il pouvait tracter allaient du canon antiaérien Flak 43 de 37 mm jusqu’à l’obusier de campagne FH 18 de 105 mm. Sur le terrain, il fut toutefois régulièrement utilisé pour transporter des charges excédant sa capacité théorique. Ce véhicule est peu connu mais joua un rôle crucial dans l’effort de guerre allemand et fut en service du début à la fin de la guerre.

소스: 키 피 디 아

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LVTA1 - 버팔로 - 산책

LVTA1

국가미국
형식

착륙 차량 추적

최초의 보병 지원 증권 시세 표시기. 태평양 상륙작전의 첫 경험으로 일반적인 .50 cal 함포보다 더 무거운 화력이 필요하다는 것이 분명했습니다. 장갑을 의미하는 LVT-2를 기반으로 하는 이 화력 지원 버전은 장갑(6-12mm) 차체를 가지고 있습니다. 경전차 M3와 거의 동일한 포탑이 장착되었으며 M44 마운트에 37mm Gun M6이 장착되어 있으며 2개의 후방 장착 기관총도 탑재되었습니다. 509 대 생산. 차량의 차체는 6-12mm의 장갑판으로 덮여 있었고 차량은 262bhp 공랭식 가솔린 엔진으로 구동되었습니다. 포탑에 의해 부과된 제한에도 불구하고 여전히 1,000파운드의 제한된 화물을 운반할 수 있었고 25mph 또는 육지, 6.5mph의 상당히 상당한 속도와 육지에서 125마일 또는 수중에서 75마일의 작동 범위를 가졌습니다.

소스: 위키피디아의 LVTA1

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