저자 아카이브 : SdKfz.000

OT-64 SKOT – 사진 및 비디오

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OT-64 스콧

OT-64 스콧

국가체코슬로바키아
형식바퀴 달린 수륙 양용 장갑차
서비스 중1963-현재
내장4500

Tthe OT-64 스콧 is an amphibious armored personnel carrier (8×8), developed jointly by Poland (PRL) and Czechoslovakia (ČSSR) well into the 1960s. Until the early 1970s Czechoslovakia and Poland produced around 4,500 OT-64 SKOTs of all variants, just under a third of which were exported. In 2002, the modernization of the SKOT transporter began in Poland. The work resulted in the KTO Ryś prepared by Wojskowe Zakłady Mechaniczne No. 5 from Poznań.

소스: 위키피디아의 OT-64 SKOT

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조회수 : 740

Armstrong Whitworth AW.660 Argosy – 사진 및 비디오

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암스트롱 휘트워스 AW.660 아르고시

Armstrong Whitworth AW.660 Argosy

국가영국
역할화물 운송
첫 비행1959년 1월 8일
내장74

Tthe 암스트롱 휘트워스 아르고시 영국의 전후 수송/화물 항공기였으며 항공 회사인 Armstrong Whitworth Aircraft가 설계 및 생산한 최종 항공기였습니다. 내부 설계 번호는 다르지만 AW.650 민간 및 AW.660 군용 모델은 가장 실용적인 목적을 위해 동일한 디자인이었고 두 모델 모두 "Argosy"라는 이름을 공유했습니다.

호커 Siddeley Argosy E Mk 1: During 1963, Hawker Siddeley Group dropped the names of its component companies, rebranding its products under the Hawker Siddeley banner. To meet a requirement for a RAF flight inspection aircraft, nine Argosy C.1s were modified in 1971 as the Argosy E.1. These were a regular sight at British military airfields, being operated by 115 Squadron until they were replaced by the Hawker Siddeley Andover during 1978.

소스: 암스트롱 휘트워스 AW.660 아르고시 ― 위키피디아
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전망 : 662

Bell 429 GlobalRanger – 사진 및 동영상

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벨 429 글로벌레인저

Bell 429 GlobalRanger

국가미국
역할다목적 유틸리티 헬리콥터
첫 비행2007년 2월 27일
내장325+

Tthe 벨 429 글로벌레인저 는 벨헬리콥터와 한국항공우주산업이 개발한 경량 쌍발 헬리콥터다. Bell 429 프로토 타입의 첫 비행은 2007 년 2 월 27 일에 이루어졌으며 항공기는 2009 년 7 월 1 일에 형식 인증을 받았습니다. Bell 429는 단일 파일럿 IFR 및 활주로 카테고리 A 작업이 가능합니다.

소스: 벨 429 글로벌레인저 ― 위키피디아
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전망 : 427

Avia B-33 – 사진 및 비디오

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아비아 B-33

아비아 B-33

국가체코슬로바키아
역할지상 공격기
첫 비행1944년 4월 18일
내장6166

Tthe 일류신 Il-10 was a Soviet ground attack aircraft developed at the end of World War II by the Ilyushin construction bureau. It was also license-built in Czechoslovakia by Avia as the 아비아 B-33.

소스: 위키피디아의 Avia B-33

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조회수 : 784

EKW C-36 – 사진 및 동영상

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EKW C-36

EKW C-36

국가스위스
역할지상 공격 항공기
첫 비행1939년 5월 15일
내장175

Tthe EKW C-36 1930 년대와 1940 년대의 스위스 다목적 전투기로 Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette가 제작했습니다. 그것은 2 명의 승무원을 가진 단일 엔진 단일체였습니다. 1942년 제2차 세계 대전 중에 취역했으며, 구식임에도 불구하고 1950년대 초반까지 최전선에서 사용되었으며 1987년까지 표적 예인선으로 사용되었습니다.

소스: 위키피디아의 EKW C-36

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조회수 : 674

EKW C-35 – 사진 및 동영상

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EKW C-35

EKW C-35

국가스위스의
역할정찰 및 지상 공격 항공기
첫 비행1930년대
내장90

Tthe EKW C-35 was a 1930s Swiss two-seat reconnaissance biplane aircraft built by the Swiss Federal Construction Works (Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette, K+W), Thun. Two aircraft were designed by the Eidgenössische Konstruktions Werkstätte to replace the Fokker C.Ve which the Swiss Air Force were using. The two projects were the EKW C-35 biplane and the EKW C-36 monoplane. After evaluation the air force ordered 40 C-35s in 1936. Additional aircraft were built from spares. The C-35 was a two-seat biplane with fixed tailwheel landing gear and conventional tail unit. The aircraft was powered by a Hispano-Suiza HS-77 V-12 piston engine (licence-built Hispano-Suiza 12Ycrs).

소스: 위키피디아의 EKW C-35

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조회수: 645

Aero A.32 – 사진 및 비디오

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에어로 Ap-32

에어로 A.32

국가체코슬로바키아
역할정찰 – 폭격기
첫 비행1927
내장116

Tthe 에어로 A.32 정찰 및 전술 폭격을 포함한 군대 협력 임무를 위해 1920년대 후반 체코슬로바키아에서 제작된 복엽기였습니다. 설계는 Aero A.11을 출발점으로 삼았지만(원래 A.11J로 지정됨) 항공기는 새로운 저수준 역할에 적합하도록 상당한 변경 사항을 통합했습니다.

소스: 위키피디아의 에어로 A.32

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전망 : 253

Aero A.10 – 사진 및 비디오

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에어로 A-10

에어로 A.10

국가체코슬로바키아
역할여객기
첫 비행3 January 1922
내장5

Tthe 에어로 레트나니 A.10 was a biplane airliner produced in Czechoslovakia shortly after World War I. It was the first commercial aircraft to be built in Czechoslovakia and was known as the Ae-10 Limousine. It was designed by Husnik and Vlasak and was intended to meet the growing need for aerial communication to and from the country.

소스: 위키피디아의 에어로 A.10

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전망 : 339

Aero A.12 – 사진 및 비디오

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에어로 A-12

에어로 A.12

국가체코슬로바키아
역할경폭격기 – 정찰기
첫 비행1920
내장Unknow

Tthe 에어로 A.12 는 체코슬로바키아의 복엽기 경폭격기이자 제1차 세계 대전 직후 소량으로 제조된 군용 정찰기였습니다. Aero가 전쟁 중에 Ae.10으로 라이센스를 받고 제작한 Hansa-Brandenburg가 설계한 항공기를 연상시키지만 A.12는 회사 자체 설계였습니다. 그것은 아마도 매우 성공적인 A.11과 그 다양한 파생 상품의 직계 후손으로서 가장 중요할 것입니다. 이 유형의 예는 Kbely의 Letecké Muzeum에 보존되어 있습니다.

소스: 위키피디아의 에어로 A.12

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