연간 아카이브 : 2011

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Sdkfz.250 - Wydawnictwo Militaria 173".

Tthe SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) était un half-track blindé léger, ressemblant au plus grand SdKfz 251, utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le 250 avait quatre axes de roues en contact avec le sol alors que le 251 en avait six. Le SdKfz 251 pouvait emporter une charge de trois tonnes alors que le plus petit et plus léger SdKfz 250 ne pouvait emporter qu’une tonne de charge. Vus de face, les deux véhicules se ressemblaient beaucoup et étaient difficiles à distinguer. Comparés aux half-tracks produits par les Américains au cours du même conflit, les véhicules de la série SdKfz étaient moins mobiles et avec des roues avant dépourvues de traction. Toutefois, ses chaînes faisaient du SdKfz 250 un véhicule beaucoup plus mobile que les véhicules blindés qu’il remplaçait et il s’agissait d’un véhicule populaire. La plupart des modèles ne disposaient pas d’une protection sur le haut et ne disposaient que d’une porte d’accès sur l’arrière.

소스: 키 피 디 아

서명된 문서 와이다닉투 군사 책 "Sdkfz.10/4 – Wydawnictwo Militaria 172".

SdKfz 10 (Sonderkraftfahrzeug 10)은 제 2 차 세계 대전 중에만 제한된 사용이었던 독일 하프 트랙이었습니다. 그것은 여덟 명의 남자를 태우고 대전차 총을 견인 할 수있었습니다. 1937 년에서 1944 년 사이에 약 17,000 부가 제작되었습니다. 차량의 기반이 된 개념은 SdKfz 250으로 더욱 개발되었습니다.

소스: 키 피 디 아