프로필 간행물 | |
|---|---|
| 시리즈 | AFV 무기 |
| 타이틀 | 러시아 KV와 IS. |
| Ref | 17 |
| 설명 | 탱크 "러시아 KV와 IS." |
Kliment Voroshilov 탱크 (KV)는 소련의 파열 탱크입니다. 바르바로사 작전 중 베흐마흐트에게는 불쾌한 놀라움이었다: 당시에는 88mm 플락 대공포와 직접 포병 사격을 제외한 모든 무기에 거의 무적이었다.
소스: 키 피 디 아
조회수 : 731
연간 아카이브 : 2011
착륙 차량 추적 – AFV 무기 16
AFV 무기 | |
|---|---|
| 게시자 | 프로필 간행물 |
| 타이틀 | 착륙 차량 추적 |
| Ref | 16 |
| 설명 | 레 LVT "착륙 차량 추적" |
레 증권 시세 표시기 또는 (착륙 차량 추적), 수륙 양용 탱크 또는 추적 차량, 예를 들어 LVT " 들소 » (LVT pour Landing Vehicle Tracked) était la version britannique du véhicule amphibie blindé américain de débarquement LVT4. Officiellement, il était désigné « LVT-2 Water Buffalo » ou « Buffalo II » par l’armée britannique. Cette version était motorisée par un moteur de char Stuart. 2 962 exemplaires furent au total produits.
소스: 위키 백과에 착륙 차량
전망 : 742
기체캄프바겐 I & II – AFV 무기 15
PanzerKampfWagen I & II | |
|---|---|
| 게시자 | 프로필 간행물 |
| 시리즈 | AFV 무기 |
| Ref | 15 |
| 설명 | Les chars "PanzerKampfWagen I & II" |
– 기갑 기갑 1세 스페인 남북 전쟁과 차 세계 대전의 시작 동안, 1930 년대에 설계 및 사용 독일의 경전차입니다. 베르사유 조약에 이어 독일이 장갑차 를 연구하거나 제작하는 것이 금지된 최초의 기갑기였기 때문에 트랙을 흐리게 하기 위해 적용된 첫 번째 지정은 매우 무해한, 란드비르트샤프트펠리퍼 슐레퍼 또는 농업 트랙터였지만, 나중에는 더 공식적인 기갑이었다. 기갑캄프와겐 I (기갑 전투 차량 I). Sonderkraftfahrzeug 101 (약어 SdKfz 101) 문자 그대로 특수 자동차로도 알려져 있습니다. 그것은 주로 가볍게 무장하고 장갑을 착용했기 때문에 저렴한 훈련 차량으로 사용하기위한 것이었지만 전격전의 새로운 교리를 공식화하기 위해 후속 모델의 지연으로 인해 독일군은 전투에서 그것을 사용해야했습니다. 따라서 폴란드와 프랑스의 캠페인 기간 동안 기갑 사단의 대부분을 구성했지만 첫 번째 라인에서 신속하게 철수하고 다른 용도로 전환되었으며, 주로 바퀴 달린 총을위한 트랙터로 사용되었습니다.
– 기갑캄프바겐 II ( PzKpfw II ) 또는 Sd. Kfz. 121은 독일제 탱크였다. PzKpfw I과 마찬가지로 PzKpfw III 또는 PzKpfw IV와 같은 대기 중인 잠정 모델로 설계되었습니다. 이 두 가지 유형의 차량은 미래의 Blitzkrieg의 전술을 개발하기 위해 Panzerwaffe의 승무원을위한 훈련 장비를 제공하기위한 것입니다. 그러나 실제 전투 탱크의 생산 지연으로 인해 독일군은 제 2 차 세계 대전 초기에 대량으로 사용하게되었고 1941 년이 되어서야 점차 최전선에서 철수했습니다.
전망 : 781
차 처칠 악어 - 워크어라운드
처칠 악어 | |
|---|---|
| 국가 | 영국 |
| 형식 | 화염 방사기 탱크 |
| 설명 | 앨범 드 50 탱크의 도보 사진 처칠 악어 |
Churchill Crocodile tank, The Crocodile Tank의 사진 갤러리 처칠 또는 더 공식적으로, 보병 탱크 MkIV 또는 A22는 제 2 차 세계 대전 중에 사용 된 영국 탱크입니다. 그것은 보병 탱크 개념의 마지막 절정이며, 영국 육군에서 시행됩니다. 그것은 강한 갑옷으로 유명했으며, 많은 특수 파생 상품 인 호바트의 Funnies의 기초로 사용되었습니다. 어려운 시작 후, 그것은 거의 8,400 부로 제작되었으며 1952 년까지 영국 육군에서 명예롭게 복무했습니다. 윈스턴 처칠 (Winston Churchill)의 이름을 따서 명명되었으며, 당시 총리 일뿐만 아니라 제 1 차 세계 대전 중 첫 번째 탱크의 출현에 중요한 역할을했습니다. 그는 "이 탱크는 나보다 훨씬 더 많은 결점이 있다"고 말했다.
소스: 위키백과에 처칠 탱크
조회수:4774
항공모함 – AFV 무기 14
램 탱크와 섹스턴 – AFV 무기 13
AFV 무기 | |
|---|---|
| 게시자 | 프로필 간행물 |
| 타이틀 | 램 탱크와 섹스턴 |
| Ref | 13 |
| 설명 | 레 차스 "램 탱크와 섹스턴" |
Après avoir produit des blindés pour la British Army et devant le peu de matériels disponibles pour l’armée canadienne, le Canada décida de produire un nouveau char de combat sur la base du char américain M3 Lee/Grant : Le Ram I. Il possédait un canon de 2 livres, deux mitrailleuses de calibre .30, l’une en tourelle secondaire qui pointait à 120° sur la gauche et 50° sur la droite. Une troisième mitrailleuse pouvait également être montée sur la tourelle pour la défense rapprochée contre les avions. Il n’en fut construit que 50, avant que toute la production bascule vers le Ram II, armé pour sa part d’un canon de 6 livres. Il se distingue également du modèle précédent par la suppression de certaines tapes et par des améliorations techniques diverses (suspensions, etc.).
소스: 키 피 디 아
조회수 : 1015
미디엄 마크 I-III – AFV 무기 12
AFV 무기 | |
|---|---|
| 게시자 | 프로필 간행물 |
| 타이틀 | 미디엄 마크 I-III. |
| Ref | 12 |
| 설명 | 레뷰 쉬르 레 차스 "미디엄 마크 I-III" |
전후 기간 동안 영국은 다른 더 강력하고 더 나은 보호 탱크를 희생하여 경전차를 생산하는 데 주력했습니다. 경전차는 경기 침체와 고립주의의 시대에 건설이 용이하고 대량 생산이 용이하며 매우 유리한 비용으로 이점을 얻었습니다. 또한 품질이 없는 경우 많은 직원을 가질 수 있게 되었습니다. 또한, 이 기간 동안, 이러한 장치의 유일한 사용은 식민지에서 경찰 임무를 수행하는 것이었습니다. 강력하게 무장하고 보호된 탱크를 사용할 필요가 없는 역할입니다.
소스: 키 피 디 아
조회수 : 671
M3 매체 (리 그랜트) – AFV 무기 11
M3 미디엄 (리 그랜트) | |
|---|---|
| 게시자 | 프로필 간행물 |
| 시리즈 | AFV 무기 |
| Ref | 11 |
| 설명 | 레뷰 쉬르 르 차 "M3 미디엄(리 그랜트)" |
Tthe 중형 전차 M3 était un char de combat d’origine américaine utilisé par les Alliés au cours de la Seconde Guerre mondiale. Au Royaume-Uni, le M3 fut appelé General Lee en l’honneur du général confédéré de la guerre de Sécession américaine. Son exportation vers ce pays entraîna l’adoption d’une tourelle modifiée et ce nouvel ensemble fut désigné Général Grant, le général nordiste, vainqueur du précédent. Le M3 était bien armé, bien protégé pour l’époque mais, étant une amélioration réalisée dans l’urgence et non un char nouveau, il possédait de grands défauts, comme sa haute silhouette, un mécanisme archaïque de stabilisation du canon principal, une efficacité limitée en tout terrain, si bien qu’il fut retiré du service dès que le M4 Sherman devint disponible en grand nombre.
소스: M3 리 쉬르 위키백과
조회수 : 1044
야코블레프 야크-9 - 워크어라운드
야코블레프 야크-9 | |
|---|---|
| 국가 | 소련 사회주의 연방 공화국 |
| 형식 | 전투기 |
| 첫 비행 | 1942년 여름 |
| 생산 | 16400+ |
Yakovlev Yak-9의 사진 갤러리, Yakovlev 야크-9 est un avion de chasse soviétique de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers 야크-9 1943 년 겨울 스탈린그라드 전투 이후 소련의 반격에 참여하기 위해 전투 부대에 도착했다. 그것은 빠르게 Lavochkin La-5와 함께 VVS의 주요 전투기가되었습니다. 이전 모델과 달리 Bf-109G 및 Fw-190A와 비교적 동등했습니다. 일반적으로 느리지 만 기동성이 뛰어났습니다.
조회수 : 8430
Panzerkampfwagen V Panther – AFV 무기 10
프로필 간행물 | |
|---|---|
| 시리즈 | AFV 무기 |
| 타이틀 | Panzerkampfwagen V Panther |
| Ref | 10 |
| 설명 | 탱크 "Panzerkampfwagen V Panther"에 대한 리뷰 |
Tthe SdKfz 171 기갑 V 팬더 était un char de combat utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ». Une dernière version « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».
소스: 키 피 디 아
전망 : 993