ツポレフ Tu-95MS Bear – 写真&ビデオ

フォトギャラリー ツポレフ火-95MSクマ, The Tupolev Tu-95 (Russian: Туполев Ту-95; NATO reporting name: “Bear”) is a large, four-engine turboprop-powered strategic bomber and missile platform. First flown in 1952, the Tu-95 entered service with the Soviet Union in 1956 and is expected to serve the Russian Air Force until at least 2040.[1] A development of the bomber for maritime patrol is designated Tu-142, while a passenger airliner derivative was called Tu-114.

ソース： ツポレフTu-95MSウィキのクマ

ザ ツポレフ火-95MSクマ は1950年代にソビエト連邦が開発した戦略爆撃機およびミサイルキャリア機です。これは、史上最も長く使用され、最速のプロペラ駆動航空機の1つであり、最高速度は900 km / hを超えています。Tu-95MSは、オリジナルのTu-95のアップグレードバージョンであり、改良されたアビオニクス、ナビゲーションシステム、および電子戦機器を備えています。最大16発のKh-55巡航ミサイルまたは8発のKh-101/102ステルス巡航ミサイルを搭載でき、射程は最大5,000kmで、核弾頭または通常弾頭を搭載できます。
ザ Tu-95MSの また、自由落下爆弾、地雷、魚雷を搭載することもできます。Tu-95MSの乗組員は7人で、翼幅は50.1mです。クズネツォフNK-12Mターボプロップエンジンは4基搭載され、それぞれが2基の二重反転プロペラを駆動している。プロペラの独特の音により、Tu-95MSはNATOの報告名「ベア」を獲得しました。Tu-95MSは、ロシア空軍と海軍、および旧ソビエト連邦から取得した他のいくつかの国でまだ使用されています。Tu-95MSは、戦略的抑止力と長距離攻撃任務のための手ごわい信頼性の高いプラットフォームであると考えられています。