AZ Model Legato | |
|---|---|
| 参考 | 7206 |
| 型 | 航空機 |
| スケール | 1/72 |
| トピック | Breguet BRE-14A |
ブランドのモデル AZ Model キット: Breguet BRE-14A – AZ-Model Legato 7206 .
●ブレゲ14は第一次世界大戦のフランスの複葉機爆撃機と偵察機でした。
ビュー : 2612
ブレゲ BRE-14A – AZモデルレガート 7206
著者アーカイブ: SdKfz.000
M47 パットン - ウォークアラウンド
M47 Patton | |
|---|---|
| 国 | 米国 |
| 役割 | メインバトルタンク |
| サービス中 | 1952年~1960年代初期 |
| 構築 | 8576 |
ザ M47パットン was an American main battle tank, a development of the M46 Patton mounting an updated turret, and was in turn further developed as the M48 Patton. It was the second American tank to be named after General George S. Patton, commander of the U.S. Third Army during World War II and one of the earliest American advocates of tanks in battle. The M47 was the U.S. Army’s and Marine Corps’ primary tank, intended to replace the M46 Patton and M4 Sherman medium tanks. The M47 was widely used by U.S. Cold War allies, both SEATO and NATO countries, and was the only Patton series tank that never saw combat while in US service.
ソース： ウィキペディアの M47 パットン
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B-35 – デ・ハビランド・モスキート – ウォークアラウンド
B-35 デ・ハビランド・モスキート | |
|---|---|
| 国 | 英国 |
| 型 | 戦闘機 | 初飛行 | 1940年11月25日 |
| 構築 | 7781 |
B-35のフォトギャラリー – デ・ハビランド・モスキート、 デ・ハビランド DH.98 モスキート was a British multi-role combat aircraft, with a two-man crew, that served during the Second World War and the postwar era. The B.35 was powered by Merlin 113 and 114As. Some were converted to TT.35s (Target Tugs) and others were used as PR.35s (photo-reconnaissance). The B Mk XVI had a maximum speed of 408 mph (656 km/h), a cruising speed of 245 mph (394 km/h), ceiling of 37,000 ft (11,280 m), a range of 1,485 nm (2,390 km), and a climb rate of 2,800 ft per minute (853 m). The type could carry 4,000 lb (1,810 kg) of bombs. The B.35 had a maximum speed of 422 mph (679 km/h), a cruising speed of 276 mph (444 km/h), ceiling of 42,000 ft (12,800 m), a range of 1,750 nm (2,820 km), and a climb rate of 2,700 ft per minute (823 m)
ソース：ウィキペディアの B-35
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ブレリオット SPAD 51C1 – AZモデルレガート 7226
AZ Model Legato | |
|---|---|
| 参考 | 7226 |
| 型 | 航空機 |
| スケール | 1/72 |
| トピック | Blériot SPAD 51C1 |
ブランドのモデル AZ Model キット: «Blériot SPAD 51C1 – AZ-Model Legato 7226».
ブレリオSPAD S.51は、彼らの時代遅れのニューポート・デラジュNiD.29sを置き換えるために航空機のためのフランス空軍の要件に応じて1924年に開発されたフランスの戦闘機でした。
景色 : 1759
T-34/76 中戦車 1941-45 – 新ヴァンガード 09
オスプレイ出版 | |
|---|---|
| 参考 | New Vanguard 09 |
| Isbn | 9781855323827 |
| 著者 | スティーブン・J・ザロガ |
| イラストレーター | ピーター・サルソン |
からの本 オスプレイ出版 本«T-34 /76中戦車1941-45 - 新しいヴァンガード09» .
T-34は第二次世界大戦の最も影響力のある戦車設計でした。1941年の夏に初めて戦闘に導入されたとき、それは戦車の設計における革命的な飛躍を表しました。その火力、装甲保護および移動性は、その時代の他の中戦車のそれより優れていた。この優位性は長続きしませんでした。T-34は1943年に一連の段階的な改良を受けましたが、ドイツの新しい戦車設計、特にパンサーを上回っていました。このタイトルは、最終的な成功へのすべての困難を通して元のT-34の寿命をたどります。
ソース： osprey
ビュー: 963
シャーマン中戦車 1942-45 – 新ヴァンガード 03
オスプレイ出版 | |
|---|---|
| 参考 | New Vanguard 03 |
| Isbn | 9781855322967 |
| 著者 | スティーブン・J・ザロガ |
| イラストレーター | ピーター・サルソン |
サイン入りの本 オスプレイ出版 ルリーヴル«シャーマン中戦車1942-45 - 新しいヴァンガード03»。
M4シャーマン戦車は、1942年から1945年にかけて西側同盟国の主力戦車でした。高速で近代的なそれはイギリスが提供しなければならなかった戦車のほとんどよりも優れていました。1943年11月、アメリカ参謀総長は「今日の戦場で最高の戦車」として広く称賛されたと主張した。しかし、1944年6月のノルマンディー侵攻の時までに、これは当てはまりませんでした。ドイツ軍によって生産された新しい重戦車は、装甲と武装の両方でシャーマンを凌駕することができました。このタイトルは、第二次世界大戦中およびそれ以降のシャーマン中戦車の開発と運用上の使用について説明します。
ソース： Osprey Publishing
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竜巻 – ウォークアラウンド
竜巻 | |
|---|---|
| 国 | ドイツ |
| 役割 | 戦闘機 |
| 初飛行 | 1974年8月14日 |
| 構築 | 992 |
パナビア竜巻 is a family of twin-engine, variable-sweep wing combat aircraft, which was jointly developed and manufactured by the United Kingdom, West Germany and Italy. There are three primary variants of the Tornado; the Tornado IDS (interdictor/strike) fighter-bomber, the suppression of enemy air defences Tornado ECR (electronic combat/reconnaissance) and the Tornado ADV (air defence variant) interceptor. The Tornado was developed and built by Panavia Aircraft GmbH, a tri-national consortium consisting of British Aerospace (previously British Aircraft Corporation), MBB of West Germany, and Aeritalia of Italy. It first flew on 14 August 1974 and was introduced into service in 1979–1980. Due to its multirole nature, it was able to replace several different fleets of aircraft in the adopting air forces. The Royal Saudi Air Force (RSAF) became an export operator of the Tornado in addition to the three original partner nations. A tri-nation training and evaluation unit operating from RAF Cottesmore, the Tri-National Tornado Training Establishment, maintained a level of international cooperation beyond the production stage.
ソース： ウィキペディアの竜巻
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ヒョウ2E – ウォークアラウンド
ヒョウC2 | |
|---|---|
| 国 | ドイツ |
| 型 | 主力戦車 |
| トピック | アルバムのアルバム 146 写真の歩き回り ヒョウ 2E |
ヒョウ2Eのフォトギャラリー、 ヒョウ 2E (Eはスペインのスペイン語でEspañaの略)は、スペインの軍隊の要件に合わせて調整されたドイツのLeopard 2主力戦車の変種であり、Programa Coraza、またはProgram Breastplateという名前の武器近代化プログラムの一環として取得されました。Leopard 2Eの買収プログラムは、1998年に108台のLeopard 2A4をスペイン軍に譲渡する合意に至り、2003年12月にLeopard 2Eの現地生産を開始したLince戦車計画のキャンセルから5年後の1994年に始まりました。2003年のサンタ・バルバラ・システマスとジェネラル・ダイナミクスの合併による生産の延期と、2006年から2007年にかけての継続的な製造問題にもかかわらず、219台のレオパルト2Eはスペイン軍に引き渡されました。
ソース： WkiのLoepard 2E
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第二次世界大戦第16回フォトジャーナル -ALLIED-AXIS 16
Ampersand Publishing | |
|---|---|
| 参考 | Allied-Axis 16 |
| 著者 | 連合国枢軸国 |
| 件名 | ナースホルン |
署名付きドキュメント Ampersand Publishing ル・リヴル«第二次世界大戦第16号のフォトジャーナル - ALLIED-AXIS 16» .
- シボレー1.5トントラック
- ナスホルン駆逐戦車
- 7.5cm パンゼラブヴェルカネ 40
- 奇数DUKW、変更と使用
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ミコヤン・グレヴィッチ MiG-17 – ウォークアラウンド
ミコヤン=グレヴィッチ MiG-17 | |
|---|---|
| 国 | ソ連 |
| 型 | 亜音速戦闘機 |
| 初飛行 | 1950年1月14日 |
ザ ミコヤン=グレヴィッチ MiG-17 (ロシア語: 17:NATO報告名:フレスコ)は、1952年からソ連で生産され、多くの変種で多数の空軍によって運用された高亜音速戦闘機です。●朝鮮戦争の似たようなMiG-15の先進開発です。MiG-17は瀋陽J-5として中国でライセンスを製造し、ポーランドはPZL-Mielec Lim-6として製造されました。
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