プロファイル23のアーマー - センチュリオン5

アーマー・イン・プロファイル

セリーアーマー・イン・プロファイル
件名センチュリオン戦車
参考023

サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル 雑誌「Char Centurion – Armour In Profile 023」。

センチュリオン 最初のものです 戦車 britannique de l’après-guerre. Il est souvent considéré comme l’un des meilleurs chars d’assaut britanniques de tous les temps. Conçu pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été déployé en Europe, mais trop tard pour le combat actif. Il a servi pour la première fois pendant la guerre de Corée, où il aurait surpassé les chars américains et soviétiques. Il fut l’un des chars les plus largement répandus, équipant de nombreuses armées dans le monde. Il fut aussi un de ceux qui furent utilisés le plus longtemps. Un petit nombre était toujours en service dans les années 1990 et certaines versions dérivées jusqu’en 2006. Son successeur est le char Chieftain.

ソース: ウィキペディア

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プロファイル22の装甲 - 軽戦車タイプ95

アーマー・イン・プロファイル

セリーアーマー・イン・プロファイル
件名シャレガー95式ハゴー
参考022

サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル la revue «Char léger Type 95 Ha-Go – Armour In Profile 022».

軽戦車 九五式八九八九 (en japonais 九五式軽戦車 ハ号, Kyugoshiki keisensha Ha-Gō97式ケゴーとも呼ばれ、第二次日中戦争と第二次世界大戦中に日本陸軍が使用した軽戦車でした。彼は軽戦車に対して非常に遅かったが、彼は中国国家革命軍がそれらに対処するために非常に少数の装甲車や対戦車兵器を持っていたという意味で、満州と中国でのキャンペーン中に敵の歩兵に対する彼の資質を実証しました。しかし、タイプ95はまだ現代連合軍の戦車の装甲と軍備を欠いていた、それはすでに第二次世界大戦の初めに時代遅れと考えられていました。このタンクの2000以上のユニットは、それにもかかわらず生産された1。●第二次世界大戦中の太平洋の日本海軍の分離隊によっても使用された95式ハゴ戦車。

ソース: ウィキペディア

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スチュードベーカー US6

スチュードベーカー US6

米国
トラック
スチュードベーカー US6 (M16A)は、クラス2.5トントラックによって製造されています スチュードベーカー cours Seconde Guerre mondiale , produits aux États-Unis de 1941 à 1945 et dans l’ Union soviétique à partir de 1942. Le US6 eu un Hercules du moteur à essence construits à six cylindres qui produit 94 chevaux (70 kW), avec une transmission à cinq vitesses, plus une à deux vitesses boîte de transfert . La production a été divisée entre Gmc ●アメリカ陸軍向けのトラック、スチュードベーカー社はレンドリーストラック用に2.5トン、アメリカ海軍と海兵隊向けに生産するインターナショナルハーベスターを生産しています。3つの主要メーカーは、合計で2.5トンの90万台以上のトラックを生産しました, 両方で 6×4 と 6×6 車軸/ ホイールバージョン, 約200,000トラックで スチュードベーカー ダンプトラックやトラクターモデルを含む13年のバリエーションで構築されています。
ソース: ウィキペディアのスチュードベーカー US6
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ジャグファンツァー・エレファント - SdKfz.184 - アーマーインプロファイル020

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件名ヤクスタンツァー・エレファント – SdKfz.184
参考020

サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル 雑誌「ジャグファンザー・エレファント – SdKfz.184 – アーマーインプロファイル020」。

ジャグサンツァー エレファント ●第二次世界大戦のドイツ駆逐戦車でした。●この戦争に参加したドイツの駆逐戦車の中で最も重いです。

ソース: ウィキペディア

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景色 : 1193

ハノマグ - SdKfz.251:1 - アーマー・イン・プロファイル 018

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件名ハノマグ – SdKfz.251/1
参考017

サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル 雑誌「ハノマグ – SdKfz.251/1 - アーマーインプロファイル018」。

ソンダークラフトファーゼウク 251 (SdKfz 251) (littéralement : véhicule de combat spécial) était un véhicule blindé allemand semi-chenillé de combat construit durant la Seconde Guerre mondiale, qui fut produit tout au long du conflit. Sa classification dans la Heer correspond à シュツェンパンツァー (Véhicule de combat d’infanterie). Il était essentiellement destiné à équiper les Panzerdivisions et les unités de Panzergrenadieren et partageait de nombreux éléments mécaniques avec le SdKfz 7.

ソース: ウィキペディア

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M-3ハーフトラック - アーマーインプロファイル017

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件名M-3 ハーフトラック
参考017

サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル 雑誌「M-3ハーフトラック - プロファイル017の装甲」。

メーカーダイヤモンドTによって設計された ハーフトラックM2, il pouvait transporter jusqu’à 10 combattants. Mis en œuvre par un équipage de 3 hommes, il disposait d’un moteur essence, d’une boîte de vitesse à 4 rapport et d’un treuil avant de 4,5 t. L’épaisseur de son blindage variait entre 6,3 et 12,7 mm. La version M3A1 車両の前部に重機関銃が置かれていた。

ソース: M-3 ウィキペディアのハーフトラック

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破壊され、戦いはAFVを損傷しました

ドイツ
破壊され、戦いはAFVを損傷しました

キーワード

ww2

ウン・エシャンティヨン・ド・チャース・エ・オートレス・エンジン・ド・コンバット・デトルワ・オ・エンドゥンマジェ

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軽戦車 Mk. VII テトラarch - アーマー イン プロファイル 011

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件名軽戦車 Mk. VII テトラルヒ
参考011

サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル 雑誌「軽戦車Mk.VIIテトラヒ - アーマーインプロファイル011」。

●軽戦車MkVII、テトラルチ1世は第二次世界大戦中にイギリスが設計した戦車でした。当初は偵察戦車として意図され、後に航空輸送可能な装甲車に変身しました。

ソース: ウィキペディアのチャリオット テトラルク

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プロフィール10の装甲 - シェニレット・ロレーヌ

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件名シェニレット・ロレーヌ
参考010

サイン入りの本 アーマー・イン・プロファイル 雑誌「シェニレット・ロレーヌ – プロフィール010の鎧」。

キャタピラー ロレーヌ 38L dite VBCP (Voiture Blindée de Chasseurs Portés) était basée sur la chenillette Lorraine 37L. Elle pouvait accueillir dix hommes, quatre dans le tracteur et six dans une remorque chenillée. 240 exemplaires avaient été commandés, dont 150 avaient été livrés en juin 1940.

ソース: ウィキペディア

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