Marder Hotchkiss | |
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Paese | Germania nazista |
Ruolo | Cacciacarri |
Periodo | Seconda guerra mondiale |
Le Marder I “Marten” (Sd.Kfz. 135) was a German World War II tank destroyer, armed with the 75 mm anti-tank gun. Most Marder Is were built on the base of the Tracteur Blindé 37L (Lorraine), a French artillery tractor/armoured personnel carrier of which the Germans had acquired more than three hundred after the Fall of France in 1940. Between July and August 1942, 170 Marder I’s were built on the Lorraine chassis. Later, several other French and Polish tanks were used as the conversion base for the Marder I, including the Hotchkiss H39 e FCM 36. Queste conversioni furono completate anche a Baustokommando Becker, anche se meno di queste furono costruite.
Geschutzpanzer 39H(f) 7,5 cm PaK 40 Hotchkiss | |
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Fotografo | Vladimir Jakubov |
Localizzazione | Musee des Blindes |
Foto | 90 |
Kit correlati:
10.5cm LEFH18(Sf) auf Geschutzwagen 39H | |
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Fotografi | Inconsapevole |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 149 |
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Vedi anche:
Il Marder I era un cacciacarri tedesco che utilizzava i telai dei veicoli francesi catturati, tra cui il carro armato leggero Hotchkiss H35. La versione Hotchkiss del Marder I era armata con un cannone anticarro Pak 40 da 75 mm, montato su una sovrastruttura a pelo sottile. Il cannone aveva una rotazione limitata di 30 gradi e un freno di bocca per ridurre il rinculo. Il Marder I fu progettato per contrastare i carri armati sovietici T-34 e KV-1, che all'epoca avevano una corazzatura e una potenza di fuoco superiori a quelle dei carri armati tedeschi. Il Marder I fu prodotto nel 1942 e fu impiegato sui fronti orientale e occidentale fino al 1944. Solo 24 veicoli Marder I furono convertiti dai carri armati Hotchkiss, poiché il processo era complicato e richiedeva molto tempo. Il Marder I era vulnerabile al fuoco nemico e all'artiglieria a causa della sua bassa protezione della corazzatura e del compartimento dell'equipaggio esposto. Tuttavia, era un modo economico e semplice per aumentare la capacità anticarro dell'esercito tedesco fino a quando non fossero stati disponibili cacciacarri più avanzati.
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