Archivio dell'autore: SdKfz.000

Eurofighter Typhoon – Foto e Video

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Tifone Eurofighter

Tifone Eurofighter

PaeseMulti-nazionale
RuoloCaccia multiruolo
Primo volo27 marzo 1994
Costruito599

Le Tifone Eurofighter è un caccia multiruolo bimotore, ad ala canard-delta. Il Typhoon è stato progettato originariamente come caccia di superiorità aerea ed è prodotto da un consorzio di Alenia Aermacchi (Leonardo dal 2017), Airbus e BAE Systems che conduce la maggior parte del progetto attraverso una holding congiunta, Eurofighter Jagdflugzeug GmbH formata nel 1986. Nato Eurofighter and Tornado Management Agency gestisce il progetto ed è il cliente principale

fonte: Eurofighter Typhoon su Wikipedia

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Northrop YA-9 – Foto e video

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Northrop YA-9A

Northrop YA-9

PaeseUsa
RuoloAerei d'attacco
Primo volo30 maggio 1972
Costruito2

Le Northrop YA-9 era un prototipo di aereo d'attacco sviluppato per il programma A-X della United States Air Force. Lo YA-9 fu scavalcato in preferenza per il Fairchild Republic YA-10 che entrò in produzione come A-10 Thunderbolt II.

fonte: Northrop YA-9 su Wikipedia

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BRDM-2 – Foto e Video

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BRDM-2

BRDM-2

PaeseUnione Sovietica
RuoloAuto scout corazzata anfibia
In servizioDal 1962 ad oggi
Costruito7200

Le BRDM-2 (Boyevaya Razvedyvatelnaya Dozornaya Mashina, Боевая Разведывательная Дозорная Машина, letteralmente "Combat Reconnaissance/Patrol Vehicle") è una pattuglia blindata anfibia utilizzata dalla Russia e dall'ex Unione Sovietica. Era anche conosciuto con le designazioni BTR-40PB, BTR-40P-2 e GAZ 41-08. Questo veicolo, come molti altri progetti sovietici, è stato esportato estensivamente ed è in uso in almeno 38 paesi. Era destinato a sostituire il precedente BRDM-1, rispetto al quale aveva migliorato le capacità anfibie e migliorato l'armamento.

fonte: BRDM-2 su Wikipedia

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Dornier Do-24 – Foto e video

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Dornier Do-24

Dornier Do-24

PaeseGermania nazista
RuoloBombardiere, ricognizione e idrovolante di soccorso aereo
Primo voloRoma, 3 luglio 1937
Costruito279

Le Dornier Do 24 è un motoscafo tedesco a tre motori progettato dalla Dornier Flugzeugwerke per pattugliamento marittimo, ricerca e soccorso. Secondo i registri di Dornier, circa 12.000 persone furono salvate dai Do 24 durante la sua carriera di volo. Un totale di 279 furono costruiti tra diverse fabbriche dal 1937 al 1945.

fonte: Dornier Do-24 su Wikipedia

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Sd.Kfz.247 – Foto e video

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Sd.Kfz.247 Ausf.B

Sd.Kfz.247

PaeseGermania nazista
RuoloAutoblindata
In servizio1937–45
Costruito10 (Ausf. A), 58 (Ausf. B) La commissione per l'

Le Sd.Kfz. 247 La era un' auto di comando corazzata utilizzata dalle Forze Armate Tedesche durante la seconda guerra mondiale. Prima della guerra, dieci modelli a sei ruote (Ausf. A) sono stati costruiti; questo fu seguito durante la guerra da 58 modelli a quattro ruote (Ausf. B). Il nome proprio era schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen ("Veicolo a motore corazzato pesante fuoristrada").

fonte: Sd.Kfz.247 su Wikipedia

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Tupolev Tu-142 – Foto e Video

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Tupolev Tu-142M3

Tupolev Tu-142

PaeseUnione Sovietica – Russia
RuoloPattugliamento marittimo e aerei da guerra antisommergibile
Prima mosca18 luglio 1968
Costruito100

Le Tupolev Tu-142 (russo: Туполев Ту-142; Nome in codice NATO: Bear F/J) è un aereo da ricognizione marittima e guerra antisommergibile (ASW) derivato dal bombardiere strategico turboelica Tu-95. Una variante di comunicazione specializzata designata Tu-142MR fu incaricata di compiti di comunicazione a lungo raggio con sottomarini missilistici balistici sovietici. Il Tu-142 è stato progettato dall'ufficio di progettazione Tupolev e prodotto dalla Kuibyshev Aviation and Taganrog Machinery Plants dal 1968 al 1994. Precedentemente gestito dalla Marina sovietica e dall'Aeronautica ucraina, il Tu-142 attualmente serve con la Marina russa.

fonte: Tupolev Tu-142 su Wikipedia

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BTR-50 – Foto e video

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BTR-50 ·

BTR-50 ·

PaeseURSS
RuoloAnfibio cingolato corazzato
Trasporto personale
In servizio 1954 – fine anni 1970 (URSS)

Le BTR-50 · (BTR sta per Bronetransporter (БТР, Бронетранспортер), letteralmente "trasportatore corazzato") è un veicolo corazzato anfibio sovietico (APC) basato sul carro leggero PT-76. Il BTR-50 è cingolato, a differenza della maggior parte della serie BTR, che sono su ruote. Il BTR-50 condivide molte somiglianze con altri due APC, l'OT-62 TOPAS e il Type 77. Mentre l'OT-62 è una copia migliorata del BTR-50 sviluppato congiuntamente da Cecoslovacchia e Polonia, il Type 77, basato sul carro leggero anfibio Type 63 sviluppato dalla Repubblica Popolare Cinese (RPC), non è una copia del BTR-50.

fonte: BTR-50 su Wikipedia

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Consolidated PT-6A – Foto e video

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PT-6A consolidato

PT-6A consolidato

PaeseUsa
RuoloRecreational and training aircraft
Primo volo9 November 1928
ProduttoreConsolidated, Fleet

The Fleet Model 1 and its derivatives were all orthodox biplanes with staggered, single-bay wings of equal span and fixed tailskid undercarriage. Accommodation was provided for two in tandem, originally sharing a single open cockpit, but in most examples in separate open cockpits. The fuselage was made of welded steel tube with triangular-layout Warren truss construction pattern side structures typical of the time, and the wings had a wooden spar with duralumin ribs, the entire aircraft being fabric-covered. Despite a superficial resemblance to Consolidated’s highly successful Trusty and Husky designs (hence the “Husky Junior” nickname), the Model 14 was an all-new design. PT-6 – USAAC designation for Model 2 (16 built)

fonte: Consolidated PT-6A on Wikipedia

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Saab JAS 39 Gripen – Foto e Video

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Saab JAS-39C Pinza

Saab JAS 39 Gripen

PaeseSvezia
RuoloAerei da combattimento, da attacco e da ricognizione
Primo volo9 dicembre 198
Costruito247

Le Saab JAS 39 Gripen (inglese: "griffin") è un aereo da combattimento monomotore multiruolo leggero prodotto dalla società aerospaziale svedese Saab. È stato progettato per sostituire il Saab 35 Draken e il 37 Viggen nell'aeronautica svedese (Flygvapnet). Il Gripen ha un'ala a delta e una configurazione canard con un design di stabilità rilassato e controlli di volo fly-by-wire. È alimentato dalla Volvo RM12 e ha una velocità massima di Mach 2. Gli aerei successivi vengono modificati per gli standard di interoperabilità della NATO e per intraprendere il rifornimento in volo.

fonte: Saab JAS 39 Gripen su Wikipedia

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Lockheed C-121 Constellation – Foto e Video

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Lockheed VC-121 Bataan

Lockheed C-121 Costellazione

PaeseUsa
RuoloTrasporti militari
Primo volo14 marzo 1947
Costruito332

Le Lockheed C-121 Constellation era una versione da trasporto militare della Lockheed Constellation. Un totale di 332 aerei sono stati costruiti sia per la United States Air Force che per la United States Navy per vari scopi.

fonte: Lockheed C-121 Constellation su Wikipedia

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