Archivio dell'autore: SdKfz.000

BAC TSR-2 – Foto e Video

Pubblicato il Modificato il di | Lasciare una risposta
BAC TSR-2

BAC TSR-2

PaeseRegno unito
RuoloAereo tattico da attacco/ricognizione
Primo voloIl 27 settembre 1964
Costruito2

The British Aircraft Corporation TSR-2 (per "attacco tattico e ricognizione 2") è stato un aereo da ricognizione e attacco della Guerra Fredda cancellato sviluppato dalla British Aircraft Corporation (BAC) per la Royal Air Force (RAF) tra la fine degli anni '50 e l'inizio degli anni '60. Il TSR-2 è stato progettato per penetrare in un'area di battaglia in avanti ben difesa a bassa quota e velocità molto elevate, e quindi attaccare obiettivi di alto valore nella parte posteriore con armi nucleari o convenzionali. Un altro ruolo di combattimento previsto era quello di fornire informazioni ad alta quota, stand-off ad alta velocità, radar dall'aspetto laterale e immagini fotografiche e intelligenza dei segnali, ricognizione aerea. Solo una cellula volò e testò i voli e l'aumento di peso durante il design indicava che l'aereo non sarebbe stato in grado di soddisfare le sue rigorose specifiche di progettazione originali. Le specifiche di progettazione sono state ridotte a seguito dei test di volo.

fonte: BAC TSR-2 su Wikipedia
Continua a leggere →

Visualizzazioni : 3896

Bell XV-15 Tiltrotor – Foto e Video

Pubblicato il Modificato il di | Lasciare una risposta
Campana XV-15 Tiltrotor

Bell XV-15 Tiltrotor

PaeseUsa
RuoloVelivoli sperimentali VTOL
Primo volo3 maggio 1977
Costruito2

Le Campana XV-15 è un convertiplano americano VTOL aeromobile. È stato il secondo convertiplano sperimentale di successo e il primo a dimostrare le prestazioni ad alta velocità del concetto rispetto agli elicotteri convenzionali.

fonte: Convertiplano Bell XV-15 su Wikipedia
Continua a leggere →

Punti di vista : 986

MAZ-537 – Foto e Video

Pubblicato il Modificato il di | Lasciare una risposta
MAZ-537 Heavy Prime Mover

MAZ-537

PaeseUnione Sovietica
Ruolotrattore
Produzione1959-1990
CostruitoInconsapevole

Le MAZ-537 is a 12-cylinder diesel engine-powered military truck artillery tractor, originally designed for loads up to 50 tons (using semitrailers such as the ChMZAP-9990 or ChMZAP-5247G, for example) with later versions providing a maximum load of 65 tons. It was manufactured by the Minsk Automobile Plant (from 1959 to 1965) and the Kurgan Wheel Tractor Plant from 1963 until halt of production in 1990. The metal cab of the MAZ-537 provides space for the driver and 3 passengers for a total of four occupants, has two access doors on the side and a roof hatch, and is equipped with additional engine-independent heating. The 537G modification version is characterized by the addition of a winch to facilitate loading and unloading, as well as enabling self-extraction when stalled in adverse terrain (like mud). The working cable length of the winch is 100 meters, and the winch is able to provide 15 tons of traction.

fonte: MAZ-537
Continua a leggere →

Views : 6447

USS Wisconsin (BB-64) – Foto e Video

Pubblicato il Modificato il di | Lasciare una risposta
USS Wisconsin war

USS Wisconsin (BB-64)

PaeseUsa
Classe e tipoClasse Iowa
LanciatoIl 7 dicembre 1943
Porto di casaNorfolk Virginia

USS Wisconsin (BB-64) is an Iowa-class battleship, the second ship of the United States Navy to be named in honor of the U.S. state of Wisconsin. She was built at the Philadelphia Naval Shipyard in Philadelphia, Pennsylvania and launched on 7 December 1943 (the second anniversary of the Pearl Harbor raid), sponsored by the wife of Governor Walter Goodland of Wisconsin. During her career, Wisconsin served in the Pacific Theater of World War II, where she shelled Japanese fortifications and screened United States aircraft carriers as they conducted air raids against enemy positions. During the Korean War, Wisconsin shelled North Korean targets in support of United Nations and South Korean ground operations, after which she was decommissioned. She was reactivated on 1 August 1986; after a modernization program, she participated in Operation Desert Storm in January and February 1991.

fonte: USS Wisconsin (BB-64) su Wikipedia
Continua a leggere →

Visualizzazioni : 2342

General Dynamics F-111C – Foto e video

Pubblicato il Modificato il di | Lasciare una risposta
F-111C

General Dynamics F-111C

PaeseUsa
RuoloCacciabombardardi e aerei da ricognizione
Primo voloLuglio 1968
Costruito28

Le General Dynamics F-111C (soprannominato "Pig") è una variante dell'F-111 Aardvark interdictor e aereo da attacco tattico, sviluppato dalla General Dynamics per soddisfare i requisiti australiani. Il design era basato sul modello F-111A, ma includeva ali più lunghe e carrello rinforzato. Il governo australiano ordinò a 24 F-111C di equipaggiare la Royal Australian Air Force (RAAF) nel 1963, ma l'aereo non fu consegnato fino al 1973 a causa di problemi tecnici di lunga data.

fonte: General Dynamics F-111C su Wikipedia
Continua a leggere →

Visualizzazioni : 3320

V-1 flying bomb – Foto e video

Pubblicato il Modificato il di | Lasciare una risposta
Fieseler Fi 103 V-1

V-1 flying bomb

PaeseGermania nazista
RuoloMissile da crociera
In servizio1944–1945
CostruitoInconsapevole

Le Bomba volante V-1 (Tedesco: Vergeltungswaffe 1 "Vengeance Weapon 1) - noto anche agli Alleati come la bomba buzz, o doodlebug, e in Germania come Kirschkern (pietra ciliegia) o Maikäfer (maybug), così come per la sua designazione ufficiale RLM di aereo Fi 103 era un missile da crociera precoce e l'unico aereo di produzione ad utilizzare un pulsejet per la potenza.

fonte: Bomba volante V-1 su Wikipedia
Continua a leggere →

Visualizzazioni : 2668

Polikarpov I-153 – Foto e Video

Pubblicato il Modificato il di | Lasciare una risposta
Polikarpov I-153 Chaika

Polikarpov I-153

PaeseUnione Sovietica
Ruolo Combattente
Primo volo1937
Costruito3400+

Le Polikarpov I-153 Chaika (Чайка russo, "Gabbiano") era un caccia biplano sovietico della fine degli anni '30. Sviluppato come versione avanzata dell'I-15 con un carrello retrattile, l'I-153 combatté nei combattimenti sovietico-giapponesi in Mongolia e fu uno dei principali tipi di caccia sovietici nei primi anni della seconda guerra mondiale. Tre I-153 sono ancora in volo.

fonte: Polikarpov I-153 su Wikipedia
Continua a leggere →

Visualizzazioni : 3380

2S3 Akatsiya – Foto e Video

Pubblicato il Modificato il di | Lasciare una risposta
Akatsiya 2S3

2S3 Akatsiya

PaeseUnione Sovietica
RuoloCannone semovente
In servizioDal 1971 ad oggi
CostruitoInconsapevole

SO-152 · (СО-152) è un semovente sovietico da 152,4 mm sviluppato nel 1968. Era una risposta al 155 mm americano M109. Lo sviluppo è iniziato nel 1967 secondo la risoluzione del Consiglio dei ministri dell'Unione Sovietica del 4 luglio 1967. Nel 1968 l'SO-152 fu completato e nel 1971 entrò in servizio. La sua designazione GRAU è 2S3 (2С3). Il veicolo da combattimento ha anche ricevuto la designazione aggiuntiva Akatsiya · (Акация), che in russo significa acacia.

fonte: 2S3 Akatsiya su Wikipedia

Continua a leggere →

Numero visioni : 2213

Airco DH.9 – Foto e Video

Pubblicato il Modificato il di | Lasciare una risposta
de Havilland DH.9

Airco DH.9

PaeseRegno unito
RuoloBomber
Primo vololuglio 1917
Costruito4091

Le Airco DH.9 (from de Havilland 9) – also known after 1920 as the de Havilland DH.9 – was a British single-engined biplane bomber developed and deployed during the First World War. The DH.9 was a development of Airco’s earlier successful DH.4, with which it shared many components. These were mated to an all-new fuselage and the BHP/Galloway Adriatic engine, which promised increased performance. Anticipating its usefulness, the type was ordered in very large numbers for Britain’s Royal Flying Corps (RFC).

fonte: Airco DH.9 su Wikipedia

Continua a leggere →

Visualizzazioni : 1435

Vought F7U Cutlass – Foto e Video

Pubblicato il Modificato il di | Lasciare una risposta
F7U-3M Sciabola

Vought F7U Cutlass

PaeseUsa
RuoloCaccia multiruolo navale
Primo voloIl 29 settembre 1948
Costruito320

Le Vought F7U Cutlass È stato un caccia a reazione e cacciabombardarderei della Marina degli Stati Uniti d'America. Era un aereo senza coda basato su dati aerodinamici e piani catturati dalla compagnia tedesca Arado alla fine della seconda guerra mondiale, anche se i progettisti Vought negarono qualsiasi legame con la ricerca tedesca dell'epoca. L'F7U fu l'ultimo aereo progettato da Rex Beisel, che fu responsabile del primo caccia mai progettato specificamente per la U.S. Navy, il Curtiss TS-1 del 1922.

fonte: Vought F7U Cutlass su Wikipedia

Continua a leggere →

Visualizzazioni : 2643