SdKfz.000 - Pagina 277 - NET-MAQUETTES

Arsenale di armi 029 - Cannone anticarro da 3,7 cm (Pak)

Arsenale del Waffen
Serie	Arsenale del Waffen
Oggetto	3,7 cm PaK 36
Ref	029

Une documentation signée Arsenale del Waffen la revue «3,7 cm PaK 36 – Waffen Arsenal 029» .

Le Poi 36 (Panzerabwehrkanone 36) était un canon anti-char allemand pouvant tirer des obus de 37 mm de calibre. Développé en 1936 par Rheinmetall, le Pak 36 apparut la même année durant la Guerre civile espagnole. Il devint la base des canons anti-char de nombreux pays pendant les premières années de la Seconde Guerre mondiale. Le KwK 36 L45 était le même canon, mais servait d’armement sur plusieurs chars de combat, notamment les modèles du début de la guerre, comme le Panzer III. Le PaK 36, étant une arme de petit calibre, devint rapidement dépassé dès la Campagne de l’Ouest de mai 1940. Les soldats allemand les trouvèrent plus qu’inutiles face à des chars lourds, comme le Matilda Mark II britannique, les Char B1 ou Somua S-35 français. Les médiocres performances du Pak 36 lui valurent le surnom de Heeresanklopfgerät ou “frappe-à-la-porte de l’armée”, comme le rapporte Antony Beevor dans son ouvrage sur la Bataille de Stalingrad1. Le PaK 36 iniziò ad essere sostituito dal nuovo PaK 38 da 5 cm nei primi anni '40. L'aggiunta di proiettili circondati da uno strato di tungsteno aggiunse un po' alla corazzatura del Pak 36. Quando le truppe tedesche affrontarono per la prima volta i T-34 sovietici, il Pak 36 si rivelò completamente inutile. Nonostante ciò, rimase il cannone anticarro standard per molte unità. Gli equipaggi del PaK 36 erano in grado di distruggere molti carri armati nemici, ma per farlo dovevano essere in grado di sparare contro la corazza posteriore del carro armato, il che richiedeva nervi d'acciaio e non permetteva seconde possibilità.

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Punti di vista: 706

Arsenale del Waffen
Serie	Arsenale del Waffen
Oggetto	Flak 88 millimetri
Ref	027

Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista "Flak 88mm – Waffen Arsenal 027".

Il cannone di 88 millimetri désigne communément deux pièces d’artilleries allemande de la Seconde Guerre mondiale qui ont marqué les esprits, en particulier chez les tankistes. Elles équipèrent tous deux des blindés allemands dans la deuxième moitié de la guerre, dont le Tiger. La première, le Flak18 · 8,8cm et ses variantes, est une pièce à vocation antiaérienne d’une grande polyvalence, notamment l’utilisation antichar. Produite en grand nombre, c’est cette pièce qui sera à l’origine de la réputation du « 88 ». La seconde, le Pak43/1 8,8cm et ses variantes, apparaît en 1943 et est une pièce à vocation antichar, où elle est encore plus performante, mais n’est pas conçue pour tirer sur des avions. De fait moins polyvalente, et arrivée plus tard, elle fut bien moins produite que les pièces 8.8cm Flak. Ces deux pièces se sont fait remarquer par leur puissance de feu, leur cadence de tir élevée, leur grande capacité de pénétration, ces qualités étant soulignés par leur précision remarquable à l’époque. Elles sont si performantes dans leur utilisation terrestre qu’elles sont souvent confondues et nommées communément « 88 » par leurs adversaires, alors que les Allemands les appelaient plutôt « acht acht » (huit-huit).

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Numero visioni : 1148

Panzerkampfwagen VI Königstiger - Arsenale armi 025

Arsenale del Waffen
Serie	Arsenale del Waffen
Oggetto	Panzerkampfwagen VI Königstiger
Ref	025

Une documentation signée Arsenale del Waffen la revue «Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 025» .

Le Panzerkampfwagen VI Königstiger, o Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, soprannominato Königstiger (Royal Tiger), è stato un carro armato tedesco della seconda guerra mondiale. Prodotto in 50 copie per il modello di torretta "Porsche", 439 copie per il modello di torretta "Henschel", questo carro armato era dotato di una grande armatura, un cannone anticarro che gli dava la possibilità di mettere fuori uso tutti i carri armati alleati in servizio durante gli ultimi due anni del conflitto, ma aveva lo stesso motore del carro armato Panther, il suo rapporto peso-potenza era quindi inferiore, era lento e poco mobile, molto avido di carburante, e doveva cambiare binario prima e dopo qualsiasi trasporto ferroviario.

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Arsenale del Waffen
Editore	Arsenale del Waffen
Oggetto	Focke-Wulf Fw 190
Ref	024

Une documentation signée Arsenale del Waffen la revue «Focke-Wulf Fw 190 – Waffen Arsenal 024» .

Le Focke-Wulf Fw 190 Würger était un chasseur-bombardier monoplace et monomoteur utilisé par l’Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, à partir de 1941 et jusqu’en 1945. Il ne réussit jamais à remplacer complètement le Messerschmitt Bf 109 comme principal chasseur de la Luftwaffe, bien qu’il lui fût supérieur. Il fut produit à plus de 20 000 exemplaires. Grâce à sa polyvalence issue d’une construction modulaire, il donna naissance à un grand nombre de modèles dérivés qui lui permirent de remplacer le Junkers Ju 87 (Stuka) comme avion d’appui des troupes au sol, et le Messerschmitt Bf 110 comme chasseur lourd pour lutter contre les bombardiers, lorsque ces deux derniers avions furent devenus beaucoup trop vulnérables pour continuer à être envoyés au combat. Il fut le premier vrai chasseur-bombardier de la Luftwaffe.

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Arsenale del Waffen
Editore	Arsenale del Waffen
Oggetto	Panzerkampfwagen 38(t)
Ref	023

Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista "Panzerkampfwagen 38(t) – Waffen Arsenal 023".

Le Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzer 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

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Punti di vista: 630

L'arsenale 021 - Panzerkampfwagen Skoda 35 t

Arsenale del Waffen
Serie	Arsenale del Waffen
Oggetto	Panzerkampfwagen 35(t)
Ref	021

Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista «Panzerkampfwagen 35(t) – Waffen Arsenal 021» .

Panzerkampfwagen 35(t) est le nom donné par les Allemands au char d’assaut tchécoslovaque LT vz 35. Le LT vz 35 est de conception classique pour la fin des années 30, avec un blindage riveté, une tourelle pour deux hommes, et le moteur à l’arrière. Il est armé d’un canon Škoda vz 34 de 37,2 mm manié par le chef de char, et de deux mitrailleuses de 7,92 mm, une coaxiale et une en casemate. Un moteur Škoda à six cylindres déploie 120 chevaux. Il se situe à l’arrière du char, avec la transmission à six vitesses ; les roues motrices sont les roues arrières. Le tank est porté par huit roues sur quatre essieux, avec une roue libre à l’avant. Détail original, la transmission et la direction sont assistés avec de l’air comprimé, ce qui permet au conducteur de moins se fatiguer. Cependant, ce mécanisme a posé des problèmes quand les Panzer 38(t) ont été déployés dans le froid extrême du front russe.

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Panzerkampfwagen II - Arsenale Waffen 019

Arsenale del Waffen
Serie	Arsenale del Waffen
Oggetto	Panzerkampfwagen II – Panzer II – Sdkfz.121
Ref	019

Une documentation signée Arsenale del Waffen la revue «Panzerkampfwagen II – Waffen Arsenal 019» .

Le Panzerkampfwagen II ( PzKpfw II ) o Sd. Kfz. 121 era un carro armato di fabbricazione tedesca. Come il PzKpfw I, è stato progettato come un modello provvisorio, in attesa di carri armati come il PzKpfw III o il PzKpfw IV. Questi due tipi di veicoli erano destinati a fornire attrezzature di addestramento per gli equipaggi della Panzerwaffe, al fine di sviluppare le tattiche della futura Blitzkrieg. Tuttavia, il ritardo nella produzione di veri carri armati costrinse i tedeschi a usarli massicciamente durante l'inizio della seconda guerra mondiale, e non fu fino al 1941 che furono gradualmente ritirati dalle linee del fronte. Successivamente, però, il PzKpfw II rimase a lungo un veicolo importante nell'arsenale della Wehrmacht, grazie ai derivati da ricognizione e come telaio per cannoni semoventi, come il Marder II e il Wespe. Aveva un membro dell'equipaggio in più rispetto al Panzer I, un operatore radio, responsabile anche della ricarica del cannone automatico da 20 mm.

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Arsenale del Waffen
Serie	Arsenale del Waffen
Oggetto	Panzerkampfwagen I - Panzer I - Sdkfz.101
Ref	018

Une documentation signée Arsenale del Waffen la revue «Panzerkampfwagen I – Waffen Arsenal 018» .

Le Panzer I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d’Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l’Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d’étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur. Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.

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Arsenale del Waffen
Serie	Arsenale del Waffen
Oggetto	Messerschmitt Bf 109
Ref	017

Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista "Messerschmitt Bf 109 – Waffen Arsenal 017" .

Le Messerschmitt Bf 109 è un caccia monoposto monomotore tedesco progettato nel 1930 dall'ingegnere tedesco Willy Messerschmitt in risposta a una gara d'appalto del Reichsluftfahrtministerium (RLM) per la progettazione di un caccia moderno per equipaggiare la neonata Luftwaffe. Attorno al motore più potente disponibile, uno Junkers Jumo 210 con 12 cilindri a V rovesciata, Messerschmitt progettò la cellula più sottile possibile, utilizzando tecniche molto innovative che aveva sviluppato per il velivolo leggero Bf 108. Il prototipo Bf 109, superiore ai suoi concorrenti, fu infine scelto, nonostante l'inimicizia del ministro dell'aria, Erhard Milch, nei confronti di Messerschmitt.

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Das waffen arsenal 014 - Panzerkampfwagen IV

Arsenale del Waffen
Serie	Arsenale del Waffen
Oggetto	Panzer IV
Ref	014

Une documentation signée Arsenale del Waffen la rivista «Panzer IV – Waffen Arsenal 014» .

Il Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), spesso indicato come Panzer IV, era un carro armato utilizzato dalla Germania nazista durante la seconda guerra mondiale. Originariamente progettato come carro armato di supporto al fuoco, con un cannone corto da 75 mm, per il Panzerkampfwagen III, alla fine sostituì quest'ultimo quando i carri armati alleati divennero troppo protetti per esso. Riequipaggiato con un cannone lungo anticarro, il PzKpfW IV fu il principale carro armato tedesco durante la seconda parte della guerra con oltre 9000 esemplari prodotti e diede vita a molte versioni.

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Archivio dell'autore: SdKfz.000

3,7 cm PaK 36 – Waffen Arsenal 029

Arsenale del Waffen

3,7 cm PaK 36

Flak 88mm - Waffen Arsenal 027

Arsenale del Waffen

Flak 88 millimetri

Panzerkampfwagen VI Königstiger - Arsenale armi 025

Arsenale del Waffen

Panzerkampfwagen VI Königstiger

Focke-Wulf Fw 190 - Waffen Arsenal 024

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Focke-Wulf Fw 190

024

Panzerkampfwagen 38(t) – Waffen Arsenal 023

Arsenale del Waffen

Panzerkampfwagen 38(t)

Panzerkampfwagen 35(t) – Arsenale Waffen 021

Arsenale del Waffen

Panzerkampfwagen 35(t)

021

Panzerkampfwagen II – Arsenale Waffen 019

Arsenale del Waffen

Panzerkampfwagen II – Panzer II – Sdkfz.121

Panzerkampfwagen I - Waffen Arsenal 018

Arsenale del Waffen

Panzerkampfwagen I - Panzer I - Sdkfz.101

Messerschmitt Bf 109 – Arsenale Waffen 017

Arsenale del Waffen

Messerschmitt Bf 109

Panzer IV - Waffen Arsenal 014

Arsenale del Waffen

Panzer IV