2S4 Tyulpan | |
|---|---|
| Paese | Unione Sovietica |
| Ruolo | Malta semovente |
| Prodotto | 1969–1988 |
| Costruito | 588 |
Le 2S4 Tiulpan (spesso scritto Tulpan, russo: 2С4 «Тюльпан»; Tulipano) è un mortaio pesante semovente sovietico da 240 mm. "2S4" è la sua designazione GRAU. Il Tyulpan è il più grande sistema di malta in uso oggi.
fonte: 2S4 Tyulpan su Wikipedia
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LVG C.VI | |
|---|---|
| Paese | Germania |
| Ruolo | Aerei da ricognizione |
| Primo volo | 1917 |
| Costruito | 1100+ |
Le LVG C.VI era un aereo da ricognizione e artiglieria biposto tedesco utilizzato durante la prima guerra mondiale.
fonte: C.VI LVG su Wikipedia
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Xi’an JH-7 | |
|---|---|
| Paese | Repubblica popolare cinese |
| Ruolo | Cacciabombardardo |
| Primo volo | 14 dicembre 1988 |
| Costruito | 270+ |
Lo Xi'an JH-7 (Jianjiji Hongzhaji – cacciabombardardardo; Il Nome flounder ( Nato Reporting Name Flounder), noto anche come FBC-1 (Fighter/Bomber China-1) Flying Leopard, è un cacciabombardardo bimotore tandem in servizio con la People's Liberation Army Naval Air Force (PLANAF), e la People's Liberation Army Air Force (PLAAF). I principali contraenti sono Xi'an Aircraft Industrial Corporation (XAC) e il 603rd Aircraft Design Institute (in seguito chiamato First Aircraft Institute of AVIC-I).
fonte: Xi'an JH-7 su Wikipedia
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Nanchang Q-5 | |
|---|---|
| Paese | Repubblica popolare cinese |
| Ruolo | Aerei da attacco al suolo |
| Primo volo | 10 giugno 1965 |
| Costruito | 1300+ |
Le Nanchang Q-5 (Cinese: 强-5; pinyin: Qiang-5; Fantan, noto anche come A-5 nelle sue versioni di esportazione, è un aereo da attacco a terra monoposto a doppio motore a reazione di costruzione cinese basato sul MiG-19 sovietico. Tuttavia, l'aereo è utilizzato principalmente per il supporto aereo ravvicinato.
fonte: Nanchang Q-5 su Wikipedia
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Junkers D.I | |
|---|---|
| Paese | Germania |
| Ruolo | Combattente |
| Primo volo | 17 settembre 1917 |
| Costruito | 41 |
Le Junkers D.I (designazione di fabbrica J 9) era un aereo da caccia monoplano prodotto in Germania alla fine della prima guerra mondiale, significativo per diventare il primo caccia interamente in metallo ad entrare in servizio. Il prototipo, un'impresa privata di Junkers chiamata J 7, volò per la prima volta il 17 settembre 1917, passando attraverso quasi una mezza dozzina di cambiamenti di dettaglio nel suo design durante i suoi test. Quando fu dimostrato all'Idflieg all'inizio dell'anno successivo, si dimostrò abbastanza impressionante da risultare in un ordine per tre velivoli aggiuntivi per le prove. Le modifiche apportate dalla Junkers furono abbastanza significative da indurre l'azienda a rinominare l'esemplare successivo J 9, che fu fornito all'Idflieg al posto dei tre J 7 ordinati.
fonte: Junkers D.I su Wikipedia
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Phönix D.I | |
|---|---|
| Paese | Austria-Ungheria |
| Ruolo | Caccia biplano |
| Primo volo | 1917 |
| Costruito | 158 |
Le Phönix D.I, con le varianti D.II e D.III, era un caccia biplano austro-ungarico della prima guerra mondiale costruito dalla Phönix Flugzeug-Werke e basato sul D.I. Hansa-Brandenburg.
fonte: Phönix D.I su Wikipedia
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Focke-Wulf Fw 44 | |
|---|---|
| Paese | Germania |
| Ruolo | Addestratore biplano |
| Produttori | Focke-Wulf FMA |
| Primo volo | 1932 |
Le Focke-Wulf Fw 44 è un biplano biposto tedesco del 1930 noto come Stieglitz ("Cardellino"). Un primo progetto di Kurt Tank, fu prodotto dalla società Focke-Wulf come aereo da addestramento per piloti e da volo sportivo. Alla fine è stato anche costruito su licenza in diversi altri paesi.
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Morris C8 | |
|---|---|
| Paese | Regno unito |
| Ruolo | Trattore d'artiglieria |
| Produttori | Morris e altri |
| Costruito | Oltre 10000 |
Le Morris Commerciale C8 FAT (Field Artillery Tractor), commonly known as a Quad, is an artillery tractor used by the British and Commonwealth (including Canadian Army) forces during the Second World War. It was used to tow field artillery pieces, such as the 25-pounder gun-howitzer, and anti-tank guns, such as the 17-pounder. Although its sloped sides suggest otherwise, the Quad was not armoured.
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Mikoyan MiG-31 | |
|---|---|
| Paese | Unione Sovietica |
| Ruolo | Intercettore, aereo d'attacco |
| Primo volo | 6 maggio 1981 |
| Costruito | 519+ |
Le Mikoyan MiG-31 (russo: Микоян МиГ-31; Il Nome di segnalazione NATO: Foxhound) è un intercettore supersonico sviluppato per l'uso da parte delle forze aeree sovietiche. L'aereo è stato progettato dall'ufficio di progettazione Mikoyan come sostituto del precedente MiG-25 "Foxbat"; il MiG-31 si basa e condivide elementi di design con il MiG-25. Il MiG-31 ha la particolarità di essere tra i jet da combattimento più veloci al mondo. Continua ad essere gestito dall'aviazione russa e dall'aviazione kazaka dopo la fine della guerra fredda e il crollo dell'Unione Sovietica nel 1991. Il ministero della Difesa russo prevede che il MiG-31 rimarrà in servizio fino al 2030 o oltre ed è stato confermato nel 2020 quando è stato annunciato di prolungare la durata del servizio da 2.500 a 3.500 ore sulle strutture aeree esistenti.
fonte: MiG-31 su Wiki
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Eurocopter Tiger | |
|---|---|
| Paese | Francia/Multinazionale |
| Ruolo | Elicottero d'attacco |
| Prima mosca | 27 aprile 1991 |
| Costruito | 180+ |
Le Eurocopter Tigre (ora Airbus Helicopters) è un elicottero d'attacco bimotore a quattro pale entrato in servizio per la prima volta nel 2003. È prodotto da Eurocopter (ora Airbus Helicopters), la società successore delle rispettive divisioni elicotteri di Aérospatiale e DASA, che lo designano come EC665. Seguendo le loro lingue, in Germania è conosciuta come la Tigre; in Francia e Spagna è chiamato il Tigre.
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