Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I - Cyber Hobby 6650

Cyber-Hobby

Ref6650
digitareMaquette
Echelle1/35
Descrizione

Une maquette du char Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I

Un mock-up del marchio Cyber-Hobby Il kit: "Sd.Kfz.181 Pz.Kpfw.VI Ausf.E Tiger I Feb. 1944 Production – Cyber Hobby 6715".

Le Tiger I (Tigre), diminutif de Panzerkampfwagen VI Tiger Ausführung E – Sonderkraftfahrzeug 181, char d’assaut lourd allemand en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, et qui, avec sa faible autonomie et son poids excessif, compliquait sa mise en œuvre opérationnelle. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

fonte: Char Tiger sur Wikipedia

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LW35062 7,5 cm Pak 40 Mit RSO per Dragon - AM LW35062

Alliance ModelWorks

RefLW35062
digitareTaglio fotografico
Echelle1/35
Descrizione

Una serie di photocut per i kit Dragon del "7.5cm Pak 40 Mit RSO"

Une nouveauté 2011 de la marque Alliance ModelWorks le kit : "LW35062 7,5 cm Pak 40 Mit RSO per Dragon".

Per kit Drago 6640

Il cannone Pak (o PaK 40) da 75 mm fu il più comune cannone anticarro della Wehrmacht dal 1942 al 1945. Il tubo è un KwK L/24 da 75 mm.

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San Valentino Mark III - Armi AFV 06

Armi AFV

EditorePubblicazioni profilo
Titolo San Valentino Marco III
Ref06
Descrizione

Il carro armato "Valentine Mark III"

Il serbatoio Valentino è stato il carro armato di fanteria britannica più prodotto durante la seconda guerra mondiale (7300 esemplari). Progettata nel 1938, fu in servizio tra il 1940 e il 1944. Era rinomato per il suo basso costo e affidabilità.

fonte: Char valentine su Wikipedia

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Profilo armi AFV 05 - Carri leggeri I-VI

Armi AFV

EditorePubblicazioni profilo
TitoloCarri leggeri I-VI
Ref05
Descrizione

Les chars "Carri leggeri I-VI"

Il Vickers MkVI Light Tank era un carro armato leggero britannico della seconda guerra mondiale. Nonostante la sua debole armatura e l'armamento insufficiente, era un ottimo carro armato da ricognizione.

fonte: Wikipedia

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Carri leggeri M1- M5 - Armi AFV 04

Armi AFV

EditorePubblicazioni profilo
Titolo

Carri armati leggeri M1-M5

Ref04
Descrizione

I "carri armati leggeri M1-M5"

Le Serbatoio leggero M3 è un carro armato leggero prodotto dagli Stati Uniti durante la seconda guerra mondiale e utilizzato anche dalle forze britanniche e del Commonwealth. Il suo soprannome Generale Stuart o semplicemente Stuart gli fu donata dagli inglesi come tributo al generale J.E.B. Stuart della guerra di secessione americana. Alcune truppe usarono il termine non ufficiale Honey mentre gli americani mantennero la denominazione ufficiale Light Tank M3.

fonte: M3 Stuart su Wikipedia

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SU-100

SU-100

PaeseURSS
digitare

Cannone semovente

Descrizione

Album di 66 foto walk-around del SU-100

SU-100 Cacciacarri su una base T-34 con un pezzo D-10S da 100 mm in una sovrastruttura avanzata.
I sovietici, che avevano già sperimentato la costruzione di cannoni semoventi, sia su basi di camion che di carri armati, produssero all'inizio della guerra alcuni Komsomoletz, basati su un cannone Zis-2 da 57 mm montato sul telaio del trattore. Nel 1943 produssero il SU-85 e, alla fine del 1944, il SU-100 che combinava un potente cannone su un telaio moderno che forniva una corazzatura completa. Aveva il vantaggio di essere relativamente economico da produrre e di avere un cannone leggermente più potente di quello che equipaggiava il carro armato da cui derivava, il che dava ai russi una grande flessibilità.

fonte: Wikipedia

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Schwimmwagen

Schwimmwagen

PaeseGermania
digitareAuto anfibia

Creato dall'ingegnere Porsche, il VW 166 Schwimmwagen est une voiture amphibie montée sur des éléments mécaniques ressemblant au ceux de la Volkswagen Coccinelle. Des réducteurs de roues augmentent la garde au sol et le couple de propulsion et une prise de force transmet le mouvement au différentiel de l’avant train, donnant la capacité 4X4 en première et marche arrière seulement. Les différentiels sont du type auto-bloquant à galets. Ce train de roulement et cette transmission ont été aussi installés sur les carrosseries de Kübelwagen et de “Coccinelle” (Kommandeurwagen”). Un embout d’hélice relevable, connecté au moteur en position basse, permet la propulsion dans l’eau en marche avant seulement. Elle était particulièrement bien adaptée au front russe où les chemins étaient trop boueux pour être accessibles par d’autres véhicules.

fonte: Schwimmwagen su Wikipedia

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KW-1 - KV-1 - WalkAround

KW-1 - KV-1

PaeseURSS
CategoriaVeicoli corazzati
digitareCarro pesante
Descrizione

Album di 181 foto walk-around del serbatoio "KV-1"

Galleria fotografica su un carro armato KV-1, il carro armato Kliment Voroshilov KV-1 KW-1 est un char de rupture soviétique. Le char KV-1 fu una spiacevole sorpresa per la Wehrmacht durante l'Operazione Barbarossa: all'epoca era quasi invulnerabile a tutte le sue armi tranne il cannone antiaereo Flak da 88 mm e il fuoco diretto di artiglieria.

fonte: KW-1 a Wkipedia

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Churchill B I T Mk IV - Armi AFV 01

Armi AFV

EditorePubblicazioni profilo
TitoloChurchill B I T Mk IV
Ref01
Descrizione

Il carro armato Churchill B I T Mk IV

Le Char Churchill o più ufficialmente, Infantry Tank MkIV o A22, è un carro armato britannico utilizzato durante la seconda guerra mondiale. È l'ultimo culmine del concetto di carro armato di fanteria, allora in vigore nell'esercito britannico. Era rinomato per la sua forte armatura e per essere servito come base per molti derivati speciali, Hobart's Funnies. Dopo un inizio difficile, fu prodotto in quasi 8.400 copie e servì onorevolmente nell'esercito britannico fino al 1952. Prende il nome da Winston Churchill, che, oltre ad essere primo ministro all'epoca, ha svolto un ruolo importante nell'emergere dei primi carri armati durante la prima guerra mondiale. Si dice che abbia detto: "Questo carro armato ha ancora più difetti di me".

fonte: Char Churchill sur Wikipedia

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