Marmon-Herrington között

Marmon-Herrington Mk 4f

OrszágDél-Afrika
TípusPáncélozott autó
FényképVlagyimir Jakubov
LeírásAlbuma 121 photos walk-around of a «Marmon-Herrington Mk 4f»

Képgaléria egy Marmon-Herrington Mk 4f, South African Reconnaissance Car, better known under as Marmon-Herrington Armoured Car, is a series of armoured vehicles that were produced in South Africa and adopted by the British Army during World War II. Mk IVF (1943) – due to a difficulty in obtaining the Marmon-Herrington kit, a version very similar to the Mk IV but based on the Canadian Ford F60L four wheel drive 3 ton truck chassis was built to fulfill a British order of 1,200 vehicles.

Forrás: Marmon-Herrington on Wikipedia

Olvasd tovább

Views : 2673

FV1611A Humber Malac Mk.2

FV1611A Humber Malac Mk.2

OrszágEgyesült Királyság
TípusArmoured truck
FényképVlagyimir Jakubov
LeírásAlbuma 64 photos walk-around of a «FV1611A Humber Pig Mk.2»

Képgaléria egy FV1611A Humber Malac Mk.2, The Humber Pig is a lightly armoured truck used by the British Army from the 1950s until the early 1990s. The Pig saw service with the Royal Ulster Constabulary (RUC) from the late 1958 until early 1970. The Pig became particularly well known from its presence on the streets of Northern Ireland during the worst of the Troubles.

Forrás: FV1611A Humber Pig Mk.2 on Wikipedia

Olvasd tovább

Views : 2268

PSzH-IV

PSzH-IV

OrszágMagyar Köztársaság
TípusPáncélozott felderítő autó
FényképVlagyimir Jakubov
LeírásAlbuma 50 fotók séta körül egy «PSzH-IV»

Képgaléria egy PSzH-IV, The D-442 FUG (Felderítő Úszó Gépkocsi – “amphibious reconnaissance vehicle”) is a Hungarian armoured scout car. It is also known under its Czechoslovak designation OT-65.

Forrás: PSzH-IV a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintették : 2779

Délibáb IIIE BR

Dassault Mirage III-O

OrszágFranciaország
SzerepetVadászrepülőgép
Első repülés1956. november 17.
Beépített1422

Képgaléria egy Dassault Mirage III-O , The Dassault Mirage III is a family of single-seat, single-engine, fighter aircraft produced by Dassault Aviation for the French Air Force and widely exported. Prominent operators included Australia, Argentina, South Africa, Pakistan and Israel, as well as a number of nonaligned nations. Though an older design, the second generation fighter is still a fairly maneuverable aircraft and an effective opponent in close range dogfighting. In French service it was armed with air-to-ground ordnance or R.550 Magic air-to-air missiles. Délibáb IIIO: Single-seat all-weather fighter-bomber aircraft for the Royal Australian Air Force. Single prototype powered by 53.68 kN (12,070 lbf) dry thrust and 71.17 kN (16,000 lbf) Rolls-Royce Avon Mk.67 turbojet engine, but order placed for aircraft based on Mirage IIIE, powered by Atar engine in March 1961. 100 aircraft built, of which 98 were built under licence in Australia. The first 49 were Mirage IIIO(F) interceptors which were followed by 51 Mirage IIIO(A) fighter bombers, with survivors brought up to a common standard later

Forrás: Dassault Mirage III a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 11375

Páncélozott autóvá alakították át az M3 Scoutot

Páncélozott autóvá alakították át az M3 Scoutot

OrszágUsa
TípusPáncélozott autó
FényképVlagyimir Jakubov
LeírásAlbuma 101 fotók séta egy «M3 Scout átalakítva páncélozott autóvá»

Képgaléria egy Páncélozott autóvá alakították át az M3 Scoutot, The M3 Scout Car was an armored car in U.S. service during World War II. It was also known as the White Scout Car, after its manufacturer, the White Motor Company. It was used in various roles, including patrol, scouting, command vehicle, ambulance and gun tractor.

Forrás: M3 Scout páncélozott autóvá alakítva a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintések : 2352

Daimler páncélozott autó Mk II

Daimler páncélozott autó Mk II

OrszágEgyesült Királyság
TípusPáncélozott autó
FényképVlagyimir Jakubov
LeírásAlbuma 139 fotók egy «Daimler Armoured Car Mk II» körül

Képgaléria egy Daimler páncélozott autó Mk II, The Daimler Armoured Car was a successful British armoured car design of the Second World War which continued in service into the 1950s. It was designed for scouting and liaison work but could prove useful in ‘police actions’ as a wheeled tank.

II. Márk: improved turret, modified gun mount, better radiator, driver escape hatch incorporated into roof, WP Grenade container fitted in turret and smoke generator container modified.

Forrás: Daimler páncélautó Mk II a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 7099

FV721 Róka CVR

FV721 Róka CVR

OrszágEgyesült Királyság
TípusHarci jármű felderítés
FényképVlagyimir Jakubov
LeírásAlbuma 20 fotók séta egy «FV721 Fox CVR»

Képgaléria egy FV721 Róka CVR, The FV721 Fox Combat Vehicle Reconnaissance (Wheeled) (CVR(W)) was a 4×4 armoured car manufactured by Alvis, deployed by the British Army as a replacement for the Ferret scout car and the Saladin Armoured Car. The Fox was introduced into service in May 1973 and withdrawn in 1993/4.

Forrás: FV721 Fox CVR a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 2717

Yakovlev Jak-38 hamisító

Jakovlev Jak-38

OrszágSzovjetunió
TípusVTOL Vadászrepülőgép
Első repülés1971
Beépített231

A Jakovlev Jak-38 (oroszul: Яковлев Як-38; A NATO jelentési neve: "Hamisító") volt a Szovjet Haditengerészet egyetlen működő VTOL csapásmérő vadászgépe, amellett, hogy ez volt az első működő, hordozóra épülő, rögzített szárnyú repülőgépe. Kifejezetten a kijevi osztályú repülőgép-hordozók számára fejlesztették ki és szolgálták ki.

Jak-36M "hamisító": A kezdeti gyártás előtti változat, némileg eltér a Yak-38-tól. Súlya mindössze 6650 kg volt, szemben a Jak-38 7370 kg-ával, és a motorok valamivel kevésbé voltak erősek.

Forrás: Yakovlev Yak-38 a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintették : 5139

Ba-27 között

Ba-27 között

OrszágSzovjetunió
TípusPáncélozott autó
FényképVlagyimir Jakubov
LeírásAlbuma 45 fotók egy «Ba-27» körül

Képgaléria egy Ba-27 között, The BA-27 was a Soviet first series-produced armoured car, manufactured from 1928 to 1931, and used for scouting and infantry support duties early in the Second World War. The BA-27 was a heavy armoured car, having the same turret and armament as the first Soviet tank, T-18, manufactured at the same time: the main gun was a modified copy of the French 37 mm Puteaux SA 18 cannon, and it was supported by an additional machine gun. The production of the first Soviet truck, AMO-F-15 truck (a copy of the Fiat F-15), started in 1924. Using the chassis of this truck, the Izhorsky Factory design team developed BA-27 heavy armoured car in 1927. There was no significant production of AFVs in Russia since 1918, and the indigenous automobile industry was practically non-existent at the time. After lengthy trials, the new vehicle was accepted into Soviet Red Army service in 1929. 215 were built between 1928–31. The last batch of BA-27 was mounted on Ford Model AA truck chassis. Both chassis were found to be inadequate to carry the heavy armour, and around 20 were later rebuilt on heavier, three-axle Ford-Timken truck chassis at Repair Base No. 2 (Rembaz No. 2), bearing designation BA-27M.

Forrás: Ba-27 a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintették : 2088