SdKfz.000 - oldal 56 - HÁLÓ-MAKETTÁK

Sikorsky S-38
Ország	Usa
Szerepet	Repülő hajó
Első repülés	1928. május 25.
Beépített	101

A Sikorsky S-38 egy amerikai kétmotoros nyolcüléses sesquiplane kétéltű repülőgép volt. Néha "The Explorer's Air Yacht" -nak is nevezték, és ez volt Sikorsky első széles körben gyártott kétéltű repülőcsónakja, amely amellett, hogy sikeresen szolgált a Pan American Airways és az amerikai hadsereg számára, számos magántulajdonossal is rendelkezett, akik hírhedtté váltak hőstetteikről.

Forrás: Sikorsky S-38 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Northrop YF-17 Cobra
Ország	Usa
Szerepet	Prototípus vadászrepülőgép
Első repülés	9 June 1974
Beépített	2

A Northrop YF-17 (nicknamed “Cobra”) was a prototype lightweight fighter aircraft designed for the United States Air Force’s Lightweight Fighter (LWF) technology evaluation program. The LWF was initiated because many in the fighter community believed that aircraft like the F-15 Eagle were too large and expensive for many combat roles. The YF-17 was the culmination of a long line of Northrop designs, beginning with the N-102 Fang in 1956, continuing through the F-5 family.

Forrás: Northrop YF-17 Cobra on Wikipedia

Olvasd tovább →

Megtekintették : 3000

Northrop F-89 Scorpion
Ország	Usa
Szerepet	gyűjtőcsatorna
Első repülés	1948. augusztus 116.
Beépített	1050

A Northrop F-89 Skorpió egy amerikai all-weather elfogó volt, amelyet az 1950-es es, az első sugárhajtású repülőgép, amelyet kezdettől fogva terveztek, hogy szolgálatba üljön. Bár egyenes szárnyai korlátozták teljesítményét, az Egyesült Államok Légierejének (USAF) első irányított rakétákkal felszerelt vadászgépei közé tartozik, és különösen az első levegő-levegő nukleáris fegyverekkel felszerelt harci repülőgép (a irányítatlan Dzsinn rakéta).

Forrás: Northrop F-89 Skorpió a Wikipédián

Olvasd tovább →

QF 4.5-inch howitzer
Ország	Egyesült Királyság
Szerepet	Terepi tarack
Szolgálatban	1908–1944
Beépített	3359

A Ordnance QF 4,5 hüvelykes tarack was the standard British Empire field (or ‘light’) howitzer of the First World War era. It replaced the BL 5-inch howitzer and equipped some 25% of the field artillery. It entered service in 1910 and remained in service through the interwar period and was last used in the field by British forces in early 1942. It was generally horse drawn until mechanisation in the 1930s. The QF 4.5-inch howitzer was used by British and Commonwealth forces in most theatres, by Russia and by British troops in Russia in 1919. Its calibre (114 mm) and hence shell weight were greater than those of the equivalent German field howitzer (105 mm); France did not have an equivalent. In the Second World War it equipped some units of the BEF and British, Australian, New Zealand and South African batteries in East Africa and the Middle and Far East.

Forrás: QF 4,5 hüvelykes tarack a Wikipédián

Olvasd tovább →

Gyrodyne QH-50 DASH
Ország	Usa
Szerepet	ASW drón
Első repülés	1959
Beépített	755

A Gyrodyne QH-50 KÖTŐJEL (Drone Anti-Submarine Helicopter) egy kicsi, drónos helikopter, amelyet a Gyrodyne Company of America épített nagy hatótávolságú tengeralattjáró-elhárító fegyverként olyan hajókon, amelyek egyébként túl kicsik lennének egy teljes méretű helikopter üzemeltetéséhez. 1969-ig maradt a termelésben. Többet még ma is használnak különböző szárazföldi szerepekre.

Forrás: Gyrodyne QH-50 DASH a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 2044

Sikorsky H-5
Ország	Usa
Szerepet	Helikopter
Első repülés	18 August 1943
Beépített	300+

A Sikorsky H-5, (initially designated R-5 and also known as S-48, S-51 and by company designation VS-327) was a helicopter built by Sikorsky Aircraft Corporation. It was used by the United States Air Force, and its predecessor, the United States Army Air Forces, as well as the United States Navy and United States Coast Guard (with the designations HO2S and HO3S). It was also used by the United States Post Office Department. In December 1946, an agreement was signed between the British company Westland Aircraft and Sikorsky to produce a British version of the H-5, to be manufactured under license in Britain as the Westland-Sikorsky WS-51 Dragonfly. By the time production ceased in 1951, more than 300 examples of all types of the H-5 had been built.

Forrás: Sikorsky H-5 on Wikipedia

Olvasd tovább →

Megtekintések : 3719

Culver PQ-14 Cadet
Ország	Usa
Szerepet	Cél drón
Első repülés	1942
Beépített	2043

A Culver PQ-14 kadét is a modified version of the Culver LFA Cadet used as a target drone. In 1940, the U.S. Army Air Corps drew up a requirement for a radio-controlled target drone for training anti-aircraft artillery gunners. The first aircraft in a series of target drones was a modification of the Culver LFA Cadet which eventually led to the PQ-14 series used throughout World War II and beyond.

Forrás: Culver PQ-14 kadét a Wikipédián

Olvasd tovább →

Focke-Achgelis Fa 330
Ország	Náci Németország
Szerepet	Autogyro sárkány
Első repülés	Ismeretlen
Beépített	200

A Focke-Achgelis Fa 330 Bachstelze (angolul: Billegető) egyfajta forgószárnyú sárkány volt, amelyet gyroglidernek vagy rotoros sárkánynak neveztek. A második világháború alatt német tengeralattjárók mögé vontatták őket, hogy a kilátó messzebbre lásson.

Forrás: Focke-Achgelis Fa 330 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintések : 2239

Northrop F-20 Tigershark
Ország	Usa
Szerepet	Vadászrepülőgép
Első repülés	1982. augusztus 30.
Beépített	3

A Northrop F-20 Tigershark (kezdetben F–5G) egy magánfinanszírozású könnyű vadászgép volt, melyet a Northrop tervezett és épített. Fejlesztése 1975-ben kezdődött a Northrop F-5E Tiger II továbbfejlesztéseként, amely egy új motorral rendelkezik, amely jelentősen javította az általános teljesítményt, és egy modern avionikai csomaggal, amely erős és rugalmas radart tartalmaz. Az F-5E-hez képest az F-20 sokkal gyorsabb volt, látótávolságon túli levegő-levegő képességgel rendelkezett, és teljes körű levegő-föld üzemmóddal rendelkezett, amely képes volt a legtöbb amerikai fegyver tüzelésére. Ezekkel a továbbfejlesztett képességekkel az F-20 versenyképessé vált a korabeli vadászgépekkel, mint például a General Dynamics F-16 Fighting Falcon, de sokkal olcsóbb volt megvásárolni és üzemeltetni.

Forrás: Northrop F-20 Tigershark a Wikipédián

Olvasd tovább →

Harley-Davidson WLA
Ország	Usa
Szerepet	Katonai motorkerékpár
Időszak	1940-től
Beépített	90000+ (háború)

A Harley-Davidson WLA egy Harley-Davidson motorkerékpár, amelyet az amerikai hadsereg specifikációi szerint gyártottak a második világháború alatt és környékén. Egy meglévő polgári modellen, a WL-en alapult, és a 45 szóló típusba tartozik, amelyet 45 köbhüvelykes (740 cm3) hengerűrtartalma és egymotoros kialakítása miatt neveztek el. Ugyanez a motor, kissé alacsonyabb hangolási állapotban, hajtotta a háromkerekű Servi-Car-t is (a "G" család), ami a "szóló" megkülönböztetéshez vezetett.

Forrás: Harley-Davidson WLA a Wikipédián

Olvasd tovább →

Szerzők archívuma: SdKfz.000

Sikorsky S-38 – Fotók & videó

Sikorsky S-38

Northrop YF-17 Cobra – Fotók & videó

Northrop YF-17 Cobra

Northrop F-89 Scorpion – Fotók & videó

Northrop F-89 Scorpion

QF 4,5 hüvelykes tarack – Fotók & Videó

QF 4.5-inch howitzer

Gyrodyne QH-50 DASH - Fotók & videó

Gyrodyne QH-50 DASH

Sikorsky H-5 – Fotók & videó

Sikorsky H-5

Culver PQ-14 Cadet – Fotók & videó

Culver PQ-14 Cadet

Focke-Achgelis Fa 330 – Fotók & videó

Focke-Achgelis Fa 330

Northrop F-20 Tigershark – Fotók & videó

Northrop F-20 Tigershark

Harley-Davidson WLA – Fotók & videó

Harley-Davidson WLA