Szerzők archívuma: SdKfz.000

T-18 tank – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
T-18 MS-1

T-18 tank

OrszágSzovjetunió
SzerepetKönnyű tartály
Termelt1928–1931
Beépített126

The T-18 light tank also called MS-1 was the first Soviet-designed tank. Produced from 1928 to 1931, it was based on the Renault FT, with the addition of a vertically sprung suspension. The T-18 and its derivatives were essentially unsuccessful designs, but they gave Soviet industry its first experiences in designing armoured vehicles, and in the meantime a number of foreign tank designs were available for production.

Forrás: T-18 harckocsi a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 917

FV103 Spartan – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
FV103 Spártai

FV103 Spartan

OrszágEgyesült Királyság
SzerepetPáncélozott személyszállító
Szolgálatba lépés1978
Beépített967

FV103 Spártai a brit hadsereg lánctalpas páncélozott személyszállítója. A Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked) család APC változataként fejlesztették ki. A jármű legfeljebb hét személyzetet képes szállítani, köztük három személyzetet. Egyetlen géppuskával felfegyverkezve szinte megkülönböztethetetlen az FV102 Striker-től külső megjelenésében. A gyalogság általános személyszállítója helyett a Spartant speciális csapatok, például légvédelmi rakétacsapatok mozgatására használták. Elkészült a Spartan páncéltörő változata, FV120 Spartan MCT néven; ez milánói páncéltörő rakétákkal van felszerelve. 1978-as szolgálatba lépése óta közel 500 spártai szolgált a brit fegyveres erőknél; ezeket most újabb járművek váltják fel.

Forrás: FV103 Spartan a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 1527

Fairey III – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Fairey III war

Fairey III

OrszágEgyesült Királyság
Szerepetfelderítő repülőgépek
Első repülés1917. szeptember 14.
Beépített964

A Fairey Aviation Company Tündér III. a brit felderítő kétfedelű repülőgépek családja volt, amely nagyon hosszú gyártási és szolgálati múlttal rendelkezett mind a szárazföldi, mind a hidroplán változatokban. Először 1917. szeptember 14-én repültek, a példák még a második világháború alatt is használatban voltak.

Forrás: Fairey III a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintő : 374

Macchi M.C.72 – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Macchi M72

Macchi M.C.72

OrszágOlaszország
SzerepetHidroplán versenyrepülőgép
Első repülés1931. július
Beépített5

A Macchi M.C. 72 egy kísérleti hidroplán, amelyet az olasz Macchi Aeronautica repülőgépgyártó cég tervezett és épített. Az M.C. 72 öt évig tartotta az összes repülőgép sebességi világrekordját. 1933-ban és 1934-ben világrekordot állított fel a dugattyús motoros hidroplánok számára; Ez utóbbi még mindig áll.

Forrás: Macchi M.C.72 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Views : 1258

Zmaj Fizir FN – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
ZMAJ Fizir FN Mars Walter I

Zmaj Fizir FN

OrszágJugoszláv
SzerepetOktató repülőgép
Első repülés1929. május
Beépített206 + 4 úszósík

A Zmaj Fizir FN (Serbian Cyrillic: Змај Физир ФН) was a plane designed for primary (initial) training of pilots in Yugoslavia before World War II. It was constructed in Zmaj, a Zemun-based factory, in the Rogožarski factory in Belgrade, and Albatros in Sremska Mitrovica. Fizir FN had an exceptional low-speed stability, a desirable trait for a training aircraft, and was reliable and easy to maintain. It was also widely used as a sport aircraft.

Forrás: Zmaj Fizir FN a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintések : 367

Object 770 – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Objektum 770

Object 770

OrszágSzovjetunió
SzerepetNehéz tartály
Termelt1957
Beépített1 prototípus

A Szolgáltatás 770vagy Objektum 770, was a prototype heavy tank designed by Pavel Isakov. The hull of the Object 770 had a sloped front like the T-54. The tank was manned by a crew of 4. The Object 770 had an NBC protection system. The turret was mounted in the front while the engine is located at the rear. The Object 770 had a dome-shaped 3 man turret. The turret houses the 130 mm M-65 gun). The gun had a gun stabilizer and an autoloader. Day and night sighting devices were also installed in the turret. Ammunition consists of 37 rounds. A 1x 14.5mm KPVT machine gun is located in a mount behind the rear of the turret for anti-aircraft defense. The Object 770 had six roadwheels and no support rollers. The tank had a hydropneumatic suspension for crew comfort and better accuracy. The tank was powered by a 10-cylinder, four-stroke, DST-10 experimental diesel engine. The engine also had a supercharger. The engine can output 1000 hp and allow the tank to cruise at 55 km/h.

Forrás: Object 770 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Views : 591

Tank gyalogság A43 Black Prince - Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
Tank gyalogság A43 Fekete Herceg

Tank Infantry A43 Black Prince

OrszágEgyesült Királyság
SzerepetGyalogsági tartály
Termelt1945
Beépített6 prototípus

Tank, Infantry, Fekete herceg (A43) is the name that was assigned to an experimental development of the Churchill tank with a larger, wider hull and a QF 17-pounder (76 mm) gun. It was named after Edward, the Black Prince, a famous 14th century military leader.

Forrás: Tank Gyalogság A43 Black Prince a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 524

TOG2 – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
TOG II

TOG2

OrszágEgyesült Királyság
SzerepetSzupernehéz tank
Termelt1941
Beépített1 prototípus

A tartály, nehéz, TOG II was a prototype British tank design produced in the early part of the Second World War in case the battlefields of northern France devolved into a morass of mud, trenches and craters as had happened during the First World War. When this did not happen the tank was deemed unnecessary and the project terminated. A development of the TOG I design, only a single prototype was built before the project was dropped.

Forrás: TOG2 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Vélemények : 809

SU-14 – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
SZU–14–2

SU-14

OrszágSzovjetunió
SzerepetSemovente da
Beépített2 prototípus

A SZ–14-gyel was a prototype Soviet heavy self-propelled gun built on a T-35 chassis. The original prototype mounted a 152 mm gun M1935 (Br-2); the SU-14-1 variant of 1936 carried a 203 mm gun B-4 which could fire 48.9 kilogram shells at ranges up to 25 km. Its armour was 20 to 50 mm thick. It never entered serial production.

Forrás: SU-14 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Views : 217

MBB Bo 105 – Fotók és videók

Közzétéve: Módosítva: által | Szólj hozzá
BO-105 PAH

MBB Bo 105

OrszágNSZK
SzerepetKönnyű haszongépjármű
Első repülés1967. február 6.
Beépített1500+

A Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo 105 is a light, twin-engine, multi-purpose helicopter developed by Bölkow of Ottobrunn, West Germany. It was the first light twin-engine helicopter in the world, and the first rotorcraft that could perform aerobatic maneuvers such as inverted loops. The Bo 105 features a revolutionary hingeless rotor system, a pioneering innovation in helicopters when it was introduced into service in 1970. Production of the Bo 105 began at the then-recently merged Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB). The main production facilities for producing the Bo 105 were located in Germany and Canada; due to the level of export sales encountered, additional manufacturing lines were set up in Spain, Indonesia, and the Philippines. MBB became a part of Eurocopter in 1991, who continued production of the type until 2001. The Bo 105 was formally replaced in Eurocopter’s product range by the newer Eurocopter EC135.

Forrás: MBB Bo 105 a Wikipédián

Olvasd tovább →

Megtekintették : 916