Marder Hotchkiss

Marder Hotchkiss

PaysAllemagne nazie
RôleChasseur de chars
PériodeSeconde Guerre mondiale

Lla Marder I « martre » (Sd.Kfz. 135) was a German World War II tank destroyer, armed with the 75 mm anti-tank gun. Most Marder Is were built on the base of the Tracteur Blindé 37L (Lorraine), a French artillery tractor/armoured personnel carrier of which the Germans had acquired more than three hundred after the Fall of France in 1940. Between July and August 1942, 170 Marder I’ont été construits sur le châssis Lorraine. Plus tard, plusieurs autres chars Français et polonais ont été utilisés comme base de conversion pour le Marder I, y compris le Hotchkiss H39 et FCM 36. Ces conversions ont également été achevées à Baustokommando Becker, bien que moins d’entre elles aient été construites.

Source: Marder Hotchkiss sur Wikipédia

Geschutzpanzer 39H(f) 7.5cm PaK 40 Hotchkiss
PhotographeVladimir Yakubov
LocalisationMusee des Blindes, Saumur
Photos90
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10.5cm LEFH18(Sf) auf Geschutzwagen 39H
PhotographesInconnu
LocalisationInconnu
Photos149

Voir aussi :

Seconde Guerre mondiale : l’histoire visuelle définitive de la Blitzkrieg à la bombe atomique (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Carte par carte de la Seconde Guerre mondiale (carte par carte de l’histoire du Danemark) - Amazon

Plus d’infos:

Le Marder I était un chasseur de chars allemand qui utilisait le châssis de véhicules français capturés, y compris le char léger Hotchkiss H35. La version Hotchkiss du Marder I était armée d’un canon antichar Pak 40 de 75 mm, monté sur une superstructure à toit ouvert à peau fine. Le canon avait une traversée limitée de 30 degrés et un frein de bouche pour réduire le recul. Le Marder I a été conçu pour contrer les chars soviétiques T-34 et KV-1, qui avaient un blindage et une puissance de feu supérieurs aux chars allemands de l’époque. Le Marder I a été produit en 1942 et a servi sur les fronts de l’Est et de l’Ouest jusqu’en 1944. Seuls 24 véhicules Marder I ont été convertis à partir de chars Hotchkiss, car le processus était compliqué et prenait beaucoup de temps. Le Marder I était vulnérable aux tirs ennemis et à l’artillerie en raison de son faible blindage et de son compartiment d’équipage exposé. Cependant, c’était un moyen simple et peu coûteux d’augmenter la capacité antichar de l’armée allemande jusqu’à ce que des chasseurs de chars plus avancés soient disponibles.

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