
Kraz-255 KraZ-255 | |
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Pays | Union soviétique |
Type | Camion 6×6 |
Produit | 1967–1994 |
Fabricant | Kraz |
Lla KrAZ-255 (KrAZ-255) is an off-road truck 6×6 for extreme operations. The 255 was manufactured at the KrAZ plant. KrAZ-255B (КрАЗ-255Б) – 7½-ton cargo truck Mass production started since 8 August 1967.
Source: KraZ-255 sur Wikipedia
Kraz-255B Se promener | |
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Photographe | Inconnu |
Localisation | Inconnu |
Photos | 20 |

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Le KrAZ-255 est un camion tout-terrain à trois essieux à six roues motrices qui a été fabriqué par KrAZ en Ukraine de 1967 à 1994. Il a été conçu pour remplacer le KrAZ-214, qui a été produit de 1956 à 1967. Le KrAZ-255 a un moteur diesel V8 d’une cylindrée de 14,9 litres et d’une puissance de sortie de 240 chevaux. Le moteur est le même que celui utilisé dans le transport de troupes blindé chenillé MT-LB. Le camion dispose d’une transmission manuelle à cinq vitesses et de trois différentiels verrouillables. Le camion peut atteindre une vitesse maximale de 71 km/h sur route et a une autonomie de 825 à 925 km selon le terrain. Le camion a une capacité de charge utile de 7 825 kg et peut remorquer jusqu’à 30 tonnes de remorques ou de pièces d’artillerie.
Le KrAZ-255 a été utilisé par diverses organisations militaires et civiles dans l’ex-Union soviétique et dans d’autres pays. Il était principalement utilisé pour transporter des marchandises, du personnel, du carburant, de l’eau et de l’équipement dans des environnements difficiles. Il a également été utilisé comme plate-forme pour divers véhicules spéciaux, tels que des grues mobiles, des camions-citernes, des véhicules d’ingénierie et des systèmes radar. Le KrAZ-255 a également été exporté vers des pays tels que la Bulgarie, Cuba, la Géorgie, l’Inde, le Liban, la Corée du Nord, la Pologne, la Russie et la Serbie. Le KrAZ-255 a été remplacé par le KrAZ-260 en 1979, qui avait un nouveau système de freinage et un moteur plus puissant. Le KrAZ-260 a été produit jusqu’en 1993 et a été remplacé par le KrAZ-6322 en 1994.
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