
Cierva C.30 |
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Pays | Italie |
Rôle | Autogyro |
Premier vol | En avril 1933 |
Construit | 148 |
Lla Cierva C.30 était un autogyro conçu par Juan de la Cierva et construit sous licence de la Cierva Autogiro Company par A V Roe & Co Ltd (Avro), Lioré-et-Olivier et Focke-Wulf.
Source: Cierva C.30 sur Wikipedia
Cierva C.30-A Autogyro Walk Around | |
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Photographe | Vladimir Yakubov |
Localisation | Fantaisie du vol |
Photos | 73 |

Voir aussi :
texte Le Cierva C.30 était un autogire conçu par Juan de la Cierva et construit sous licence de la Cierva Autogiro Company par A V Roe & Co Ltd (Avro), Lioré-et-Olivier et Focke-Wulf. C’était un avion révolutionnaire qui a introduit le concept de contrôle direct, qui permettait au pilote de changer le plan du rotor en inclinant le moyeu du rotor. Le Cierva C.30 avait un moteur en étoile, un fuselage recouvert de tissu, un rotor à trois pales monté sur un trépied et un empennage fixe avec une section aérodynamique inversée d’un côté.
Le Cierva C.30 a été utilisé à diverses fins, telles que l’observation aérienne, l’entraînement, la liaison et le sauvetage air-mer. Il a également été testé par plusieurs forces aériennes, dont la Royal Air Force, la Armée de l’air françaiseet la Luftwaffe allemande. Le Cierva C.30 a été l’un des autogires les plus réussis et les plus produits de l’histoire, avec 143 unités construites entre 1933 et 1936.
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