
Cierva C.30 |
|
---|---|
Страны | Италия |
Роль | Автожир |
Первый полет | Апрель 1933 г. |
Построен | 148 |
Teh Сиерва С.30 был автожиром, спроектированным Хуаном де ла Сиерва и построенным по лицензии компании Cierva Autogiro компанией A V Roe & Co Ltd (Avro), Lioré-et-Olivier и Focke-Wulf.
Источник: Cierva C.30 в Википедии
Cierva C.30-A Autogyro Walk Around | |
---|---|
Фотограф | Владимир Якубов |
Локализации | Фантазия полета |
Фотографии | 73 |

Читайте также:
text Свойство Сиерва С.30 — автожир, разработанный Хуаном де ла Сьервой и построенный по лицензии компании Cierva Autogiro компаниями A V Roe & Co Ltd (Avro), Lioré-et-Olivier и Focke-Wulf. Это был революционный самолет, в котором была введена концепция прямого управления, которая позволяла пилоту менять плоскость несущего винта путем наклона ступицы несущего винта. Cierva C.30 имела звездообразный двигатель, фюзеляж, обтянутый тканью, трехлопастной несущий винт, установленный на треноге, и неподвижное хвостовое оперение с перевернутой аэродинамической секцией с одной стороны.
Cierva C.30 использовалась для различных целей, таких как воздушное наблюдение, обучение, связь и спасение в воздухе и на море. Он также был испытан несколькими военно-воздушными силами, в том числе Королевскими военно-воздушными силами, Военно-воздушные силы Франции, и немецкие Люфтваффе. Cierva C.30 был одним из самых успешных и широко производимых автожиров в истории, с 1933 по 1936 год было построено 143 единицы.
- 3109