BAE CT-155 Hawk

BAE CT-155 Hawk

PaysRoyaume-uni
TypeAvion d’entraînement
Premier vol21 août 1974
Construit1000+

Galerie de photos d’un BAE CT-155 Hawk, The BAE Systems Hawk is a British single-engine, jet-powered advanced trainer aircraft. It was first flown at Dunsfold, Surrey, in 1974 as the Hawker Siddeley Hawk, and subsequently produced by its successor companies, British Aerospace and BAE Systems, respectively. It has been used in a training capacity and as a low-cost combat aircraft. Operators of the Hawk include the Royal Air Force (notably the Red Arrows display team) and a considerable number of foreign military operators. The Hawk is still in production in the UK and under licence in India by Hindustan Aeronautics Limited (HAL) with over 900 Hawks sold to 18 operators around the world.

Source: BAE CT-155 Hawk sur Wiki

BAE CT-155 Hawk
PhotographeVladimir Yakubov
LocalisationSalon de l’air de Salinas
Photos59
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Le BAE CT-155 Hawk est un avion d’entraînement à réaction conçu et fabriqué par BAE Systems. Il est utilisé par l’Aviation royale canadienne (ARC) comme avion d’entraînement principal pour les pilotes qui piloteront le CF-18 Hornet. Le CT-155 Hawk est une variante du BAE Hawk 115, qui est également exploité par la Royal Air Force (RAF) et plusieurs autres pays. Le CT-155 Hawk dispose d’un moteur plus puissant, d’un cockpit avancé avec affichage tête haute et écrans multifonctions, et d’un système HOTAS (hands-on-throttle-and-stick).
Le CT-155 Hawk peut effectuer une variété de missions d’entraînement, telles que les compétences de vol de base et avancées, la voltige, le vol en formation, le combat aérien, la navigation à basse altitude et la livraison d’armes. Le CT-155 Hawk peut également transporter des réservoirs de carburant externes et une gamme d’armes, y compris des roquettes, des bombes et des nacelles de canon. Le CT-155 Hawk a une vitesse maximale de Mach 0,84, un plafond de service de 13 565 m (44 500 pi) et une portée de 2 520 km (1 565 mi). L’ARC exploite 21 CT-155 Hawks à partir de deux bases : la 15e Escadre Moose Jaw en Saskatchewan et la 4e Escadre Cold Lake en Alberta. Le CT-155 Hawk fait partie intégrante du programme d’entraînement en vol au Canada (NFTC) de l’OTAN, qui offre une formation de pilote au Canada et à plusieurs pays alliés.

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