CF-100 Canuck

Avro Canada CF-100 Canuck

PaysCanada
TypeIntercepteur de jet
Premier volLe 19 janvier 1950
Construit692

Galerie de photos d’un Avro Canada CF-100 Canuck, The Avro Canada CF-100 Canuck (affectionately known as the « Plongeur ») était un intercepteur/chasseur canadien servant pendant la guerre froide, tant dans les bases de l’OTAN en Europe que dans le cadre du NORAD. Le CF-100 a été le seul chasseur de conception canadienne à entrer en production de masse, servant principalement avec l’ARC/FAC et en petit nombre en Belgique. Pour sa journée, le CF-100 a présenté une courte course au décollage et un taux de montée élevé, ce qui le rend bien adapté à son rôle d’intercepteur.

Source: Avro Canada CF-100 Canuck sur Wikipedia

Avro Canada CF-100 Canuck
PhotographeAndy Bass
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CF-100 Canuck Walk Around
PhotographeInconnu
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Avro CF-100 Mark 5 Canuck Walk Around
PhotographeUnknow
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Voir aussi :

Seconde Guerre mondiale : l’histoire visuelle définitive de la Blitzkrieg à la bombe atomique (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Carte par carte de la Seconde Guerre mondiale (carte par carte de l’histoire du Danemark) - Amazon

Avro CF-100 Mark 5 Canuck Walk Around
PhotographeUnknow
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CF-100 Canuck Walk Around
PhotographeDaryl Nightingale
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Plus d’infos :

Lla Avro Canada CF-100 Canuck was a Canadian jet interceptor and fighter aircraft that served with the Royal Canadian Air Force (RCAF) and later the Canadian Armed Forces (CAF) from 1952 to 1981. It was the first Canadian-designed and built jet fighter to enter operational service. The CF-100 was developed during the Cold War to counter the threat of Soviet bombers attacking North America through the Arctic. It was designed with a twin-engine, straight-wing configuration that gave it excellent performance at high altitudes and subsonic speeds. The CF-100 was equipped with radar and air-to-air rockets, making it one of the most advanced fighters of its time.
Le CF-100 était également connu pour sa fiabilité et sa durabilité, ce qui lui a valu le surnom de « Plongeur ». Le CF-100 a servi dans divers rôles, y compris intercepteur, chasseur-bombardier, reconnaissance, guerre électronique et entraînement. Il a été déployé au Canada, en Europe et aux États-Unis, participant à des exercices de l’OTAN et à des missions du NORAD. Le CF-100 a été retiré du service en 1981, après avoir été remplacé par le CF-101 Voodoo et le CF-18 Hornet. Le CF-100 est considéré comme une réalisation importante dans l’histoire de l’aviation canadienne et un symbole de fierté nationale et d’innovation.

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