Armes AFV

Magazines de la série AFV Weapons

Char lourd M103 – Char léger M41 – ARMES AFV 41

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Char lourd M103 - Char léger M41 - AFV Weapons 41

Livre – Revue M103 Heavy Tank – M41 Light Tank – AFV Weapons 41
Le char lourd M103 a servi l’armée américaine et les Marines américains pendant la guerre froide. Jusqu’au développement du M1A1 au milieu des années 1980, c’était le char le plus lourd et le plus lourdement armé du service américain. Le M103 a été fabriqué à l’usine de réservoirs de Detroit Arsenal et les premières unités ont été acceptées en 1957.
Le char M41 Walker Bulldog est un char de combat léger américain, qui a été conçu pour remplacer le char M24 Chaffee. Sa production a commencé en 1951 et il servit aussitôt durant la guerre de Corée.
Il fut exporté dans plusieurs pays et combattit aussi bien durant la guerre du Vietnam qu’en Somalie.
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German Armoured Cars – AFV Weapons 33

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AFV-Armes-Profil-33-German-Armoured-Cars

Livre – Revue German Armoured Cars – AFV Weapons 33
L’allemande Wehrmacht a utilisé un grand nombre de véhicules de combat pendant la Seconde Guerre mondiale dont une grande variété de voitures blindées « Armoured Cars » comprenant la série issue du SdKfz.221 Leichter Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance faiblement blindé), ainsi que la série issue du SdKfz.231 Schwerer Panzerspähwagen (véhicule de reconnaissance blindé lourd).
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PanzerKampfwagen 38t et 35t - AFV Armes 22

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PanzerKampfwagen 38t et 35t - AFV Armes 22

Livre – Revue PanzerKampfwagen 38t and 35t – AFV Weapons 22
Le Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38.
Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.
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