Harley Trike

Harley Trike

PaysUsa
TypeMoto trike

Harley-Davidson a produit un grand nombre de motos pour l’armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale et a repris la production civile par la suite, produisant une gamme de grandes motos bicylindres en V qui ont eu du succès à la fois sur les pistes de course et pour les acheteurs privés. Harley-Davidson, à la veille de la Seconde Guerre mondiale, fournissait déjà à l’armée une version spécifique à l’armée de sa ligne WL de 45 pouces cubes (740 cc), appelée WLA. Le A dans ce cas signifiait « armée ». Lorsque la guerre a été déclechée, l’entreprise, ainsi que la plupart des autres entreprises manufacturières, se sont tournés vers le travail de guerre. Plus de 90 000 motocyclettes militaires, principalement des WWL et des WLC (la version canadienne), ont été produites, dont beaucoup seront fournies aux alliés. Harley-Davidson a reçu deux prix « E » de l’armée et de la marine, l’un en 1943 et l’autre en 1945, qui ont été décernés pour l’excellence de la production.

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Albatros Grumman HU-16

Grumman HU-16 Albatross

PaysUsa
RôleBateau volant amphibie
Premier volLe 24 octobre 1947
Construit466

Galerie de photos d’un Grinman HU-16 Albatross , Le Albatros Grumman HU-16 est un grand bateau volant amphibie bi-radial qui a été utilisé par l’US Air Force, l’US Navy et la Garde côtière américaine, principalement comme un avion de recherche et sauvetage et de recherche et sauvetage de combat. Initialement désigné comme le SA-16 pour l’USAF et le JR2F-1 et UF-1 pour l’USN et l’USCG, il a été rebaptisé HU-16 en 1962.

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Véhicule de récupération de réservoir M32

Véhicule de récupération M32

PaysDivers
TypeVéhicule de récupération
ProductionÀ partir de 1944

Un véhicule blindé de récupération (Arv) est un type de véhicule blindé de récupération de véhicules de combat utilisé pour réparer les véhicules blindés endommagés au combat ou par les mines, ainsi que pour les remorquer hors de la zone dangereuse pour des réparations plus importantes. À cette fin, le terme « Véhicule blindé de réparation et de récupération » (ARRV) est également utilisé.

Lla Véhicule de récupération de réservoir M32 est basé sur le char Sherman (à partir de 1944)

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T-40S

T-40S

PaysUnion soviétique
RôleRéservoir léger amphibie
Production1940–41
Construit222

Lla Char de reconnaissance amphibie T-40 was an amphibious light tank used by the Soviet Union during World War II. Amphibious capability was important to the Red Army, as evidenced by the production of over 1,500 amphibious tanks in the 1930s. The T-40 was intended to replace the aging T-37 and T-38 tank light amphibians. It was a superior design, but due to the pressures of war the Soviets favored the production of simpler tank designs, and only a small number of T-40s were built.

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AMX-13 (AMX-13)

AMX-13 (AMX-13)

PaysFrance
TypeRéservoir léger
Productionde 1953 à 1985.
Construit7700

Galerie de photos d’un AMX-13, Le AMX-13 (AMX-13) est un Français léger produit de 1953 à 1985. Il a servi dans l Français armée de terre, comme le Char 13t-75 Modele 51, et a été exporté vers plus de vingt-cinq autres nations. Nommé d’après son poids initial de 13 tonnes, et doté d’un châssis robuste et fiable, il a été équipé d’une tourelle oscillante construite par GIAT Industries (aujourd’hui Nexter) avec des magazines de type revolver qui a également été utilisé sur l’autrichien SK-105 Kürassier. Y compris les prototypes et les versions d’exportation, il existe plus d’une centaine de variantes, y compris les canons automoteurs, les systèmes antiaéraux, les APC et les versions ATGM. La production totale de la famille AMX-13 est d’environ 7 700 unités, dont environ 3 400 ont été exportées.

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Renault russe

Renault FT 17 russe

PaysFrance
TypeRéservoir léger
Production3694 (1917-1918)
Description

Album de 23 photos de promenade d’une « Renault FT 17 russe »

Galerie de photos d’une Renault FT 17 russe, Le Renault FT 17 was a French light tank of World War I. After the end of World War I, Renault FTs were exported to many countries.

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Furet Mk 2-6

Furet Mk 2-6

PaysRoyaume-uni
TypeVoiture blindée
Production1952-1971
Description

Album de 38 photos balade d’un « Ferret Mk 2-6 »

Galerie de photos d’un furet Mk 2-6, le Voiture blindée Ferret, aussi communément appelé la voiture Ferret Scout, est un véhicule blindé de combat britannique conçu et construit à des fins de reconnaissance. Le Ferret a été produit entre 1952 et 1971 par la société britannique Daimler. Il a été largement adopté par les régiments de l’armée britannique ainsi que les pays du Commonwealth tout au long de la période.

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Fiat M13-40

Fiat M13/40

PaysItalie
TypeRéservoir moyen
Production1940-1941
Description

Album de 61 photos de promenade d’une « Fiat M13/40 »

Galerie de photos d’une Fiat M13/40, Le Fiat-Ansaldo M13/40 était un char italien de la Seconde Guerre mondiale conçu pour remplacer le Fiat L3, le Fiat L6/40 et le Fiat M11/39 dans l’armée italienne au début de la Seconde Guerre mondiale. C’était le char principal que les Italiens ont utilisé tout au long de la guerre. La conception a été influencée par le Vickers 6-Ton britannique et était basée sur le châssis modifié de l’ancienne Fiat M11/39. La production du M11/39 a été écourtée afin de mettre le M13/40 en production. Le nom fait référence à « M » pour Medio (moyen) selon les normes de poids des chars italiens de l’époque, 13 tonnes était le poids prévu, et 1940 la première année de production.

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M1917 de 6 tonnes

Réservoir de six tonnes M1917

PaysUsa
TypeRéservoir léger
Production950 (1918-1919)
Description

Album de 179 photos walk-around d’un « Six Ton Tank M1917 »

Galerie de photos d’un tank de six tonnes M1917, Le Réservoir de six tonnes M1917 était les États-Unis’premier réservoir produit en série. Il s’agissait d’une quasi-copie de la Français Renault FT, et a été acceptée par l’armée en octobre 1918. L’armée américaine a commandé environ 4 440 M1917 entre 1918 et 1919, en recevant environ 950 avant d’annuler le contrat. Aucun n’a atteint l’Europe à temps pour participer à la Première Guerre mondiale.

Source: Wikipedia

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WWI Old Bill Bus Gift Set - Airfix A50163

Airfix

RefA50163 A50163
TypeKit modèle
Échelle1/32
Sujet

Ensemble cadeau old bill bus de la Première Guerre mondiale

Un modèle de la marque Airfix le kit : WWI Old Bill Bus Gift Set – Airfix A50163.

L’armée britannique de 1914 n’avait pas de transport motorisé, de sorte qu’après le déclenchement de la guerre et au moment de la première bataille d’Ypres, le War Office avait réquisitionné un certain nombre de bus londoniens avec leurs chauffeurs. Ceux-ci sont rapidement devenus connus sous le nom de « Old Bill Buses » avec une référence au caractère Old Bill bairnsfather.

Source: Jeu de cadeau vieux bill bus de la Première Guerre mondiale sur Airfix

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