SdKfz 251 Ausf D – Kävellä

SdKfz 251 Ausf D
Maa	Natsi-Saksa
Tyyppi	Puoliraitainen panssaroitu henkilötukialus
Käytössä	1939–1945
Rakennettu	15250+

Valokuvagalleria SdKfz 251 Ausf D, The Sd.Kfz. 251 was an armored fighting vehicle half-track during World War II. The Sd.Kfz. 251 (Sonderkraftfahrzeug 251) half-track was an armored fighting vehicle designed and first built by the Hanomag company during World War II, and based on their earlier, unarmored Sd.Kfz. 11 vehicle. The larger of the pair (the Sd.Kfz. 250 being the lighter one, designed and built by Demag) of the fully armored wartime half-tracks of the Wehrmacht, the Sd.Kfz. 251 was designed to transport the panzergrenadiers of the German mechanized infantry corps into battle. Sd.Kfz. 251s were the most widely produced German half-tracks of the war, with at least 15,252 vehicles and variants produced by various manufacturers, and were commonly referred to simply as “Hanomags” by both German and Allied soldiers

Lähde: SdKfz 251 Ausf D Wikipediassa

Odota, etsivät SdKfz 251 Ausf D kuvia sinulle ...

Muita tietoja: SdKfz 251 (Sonderkraftfahrzeug 251) oli Saksan armeijan toisessa maailmansodassa käyttämä panssaroitu miehistönkuljetusvaunu. Sen suunnitteli Hanomag-yhtiö, joka perustui sen aikaisempaan, panssaroimattomaan Sd.Kfz. 11 -ajoneuvoon. SdKfz. 251: n tarkoituksena oli kuljettaa Panzergrenadier (saksalainen koneistettu jalkaväki) taisteluun ja samalla suojata heitä vihollisen tulelta ja tukea asennetuilta konekivääreiltä. SdKfz. 251 sovitettiin myös erilaisiin rooleihin, kuten raketinheittimien, panssarintorjunta-aseiden, laastien, liekinheittimien ja radiolaitteiden kuljettamiseen. Sd.Kfz. 251 oli yksi sodan laajimmin valmistetuista saksalaisista puoliteloista, jossa oli yli 15 000 ajoneuvoa ja versiota seitsemän valmistajalta.