Cessna 185 Skywagon | |
|---|---|
| Maa | Yhdysvallat |
| Rooli | Kevyet hyöty-ilma-alukset |
| Ensimmäinen lento | heinäkuu 1960 |
| Rakennettu | 4400+ |
Nniiden Cessna A-185F Skywagon on yksimoottorinen, korkeasiipinen, kuusipaikkainen kevyt hyötylentokone, jonka on valmistanut amerikkalainen valmistaja Cessna Aircraft Company. Se on kehitys Cessna 180 malli, jossa on tehokkaampi moottori, suurempi hytti ja takapyörän laskuteline. A-185F-malli esiteltiin vuonna 1973, ja siinä oli polttoaineruiskutettu Continental IO-520-D -moottori, jossa oli 300 hv, kolmilapainen potkuri ja selkäevä vakauden parantamiseksi. A-185F: ssä oli myös suurempi tavaratila, leveämpi takaikkuna ja valinnainen vatsalaukku. A-185F oli viimeinen valmistettu Skywagon-malli, koska Cessna lopetti linjan vuonna 1985. A-185F on suosittu pensaslentäjien keskuudessa, jotka käyttävät sitä erilaisiin tehtäviin, kuten tilauslentoihin, ilmakuvaukseen, palontorjuntaan, laskuvarjohyppyyn ja humanitaariseen apuun. A-185F: n suurin nopeus on 155 knots, kantama 845 meripeninkulmaa ja huoltokatto 17,150 jalkaa. A-185F tunnetaan kestävyydestään, luotettavuudestaan ja monipuolisuudestaan.
Lähde: Cessna 185 Skywagon Wikipediassa
| Cessna A185F Skywagon Walk Around | |
|---|---|
| Photographer | Vladimir Yakubov |
| Localisation | Hiller Museum Sea Plane Fly-in 2013 |
| Photos | 79 |
Katso myös:
General Characteristics (A185F Variant)
The Cessna 185 Skywagon is a rugged, high-wing, single-engine utility aircraft designed for general aviation and demanding operations in remote areas. Introduced as a more powerful version of the Cessna 180, the 185 is famous for its exceptional useful load and conventional (tailwheel) landing gear, making it a favorite among bush pilots and operators requiring short takeoff and landing (STOL) capabilities.
| Property | Typical Value (A185F Landplane) |
|---|---|
| Rooli | Utility Aircraft / Bush Plane / Light Transport |
| Valmistaja | Cessna Aircraft Company |
| Production Years | 1961–1985 |
| miehistö | 1 pilot |
| Kapasiteetti | Up to 5 passengers (6 total occupants) |
| Siipiväli | 10.92 m (35 ft 10 in) |
| pituus | 7.85 m (25 ft 9 in) |
| Max Takeoff Weight | 1,520 kg (3,350 lb) |
Design and Powerplant
- Engine: One Continental IO-520-D six-cylinder, fuel-injected, air-cooled piston engine (on later models).
- Power Output: 224 kW (300 hp) for takeoff (285 hp continuous).
- Propeller: Typically a 2-bladed or optional 3-bladed constant-speed propeller.
- Fuselage: All-metal monocoque construction with a high wing and fixed, non-retractable conventional (tailwheel) landing gear.
- Versatility: Can be easily converted to various roles, often fitted with floats (seaplane) or skis for operation on water or snow/ice, thanks to its high useful load and power.
- Useful Load: The high useful load (up to 1,600+ lb) is a key feature, allowing it to carry substantial cargo or full fuel/passengers simultaneously.
Performance and Key Features
- Max Cruise Speed: Up to 269 km/h (167 mph, 145 knots).
- Maximum Range: Approximately 1,330 km (720 nautical miles) with standard fuel.
- Service Ceiling: 5,230 m (17,150 ft).
- Rate of Climb: Approximately 5.1 m/s (1,010 ft/min).
- STOL Performance: Known for its short field performance, with a ground roll of approximately 251 m (825 ft) at maximum weight, ideal for unimproved strips.
- Cargo: Later models (A185F) included a large baggage area and the option for bubble side windows, a cargo pod (adding 300 lb capacity), or a spray rig (AgCarryall variant).
Katsottu : 881
Voit myös nähdä:
Cessna 310 - Valokuvat ja videot
Cessna T-37 Tweet - Valokuvat ja videot
Cessna 150 - Valokuvat ja videot
Cessna AT-17 Bobcat – Valokuvat ja videot
Curtiss Robin – Valokuvat & Videot
Boeing 247 – Valokuvat & Videot
Boeing 367-80 - Valokuvat ja videot
Cessna O-2A Skymaster – Valokuvat ja video
Cessna L-19 lintukoira – Valokuvat ja video
Cessna Sudenkorento – Valokuvat & Video