SdKfz.000 - Sivu 274 - NET-MAQUETTES

Vohveli Arsenal
Sarja	Vohveli Arsenal
Sujetin kanssa.	Messerschmitt Me 109
Réf	087

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal aikakauslehti "Messerschmitt Me 109 – Waffen Arsenal 087" .

Nniiden Messerschmitt Bf 109 oli saksalainen yksimoottorinen yksipaikkainen hävittäjä, jonka saksalainen insinööri Willy Messerschmitt suunnitteli 1930-luvulla vastauksena Reichsluftfahrtministeriumin (RLM) tarjoukseen nykyaikaisen hävittäjän suunnittelusta aloittelevan Luftwaffen varustamiseksi. Tehokkaimman saatavilla olevan moottorin, Junkers Jumo 210: n, jossa oli 12 sylinteriä käänteisessä V: ssä, ympärille Messerschmitt suunnitteli ohuimman mahdollisen lentokoneen rungon käyttämällä erittäin innovatiivisia tekniikoita, jotka hän oli kehittänyt Bf 108 -kevyelle lentokoneelle. Prototyyppi Bf 109, joka oli kilpailijoitaan parempi, valittiin lopulta ilmailuministeri Erhard Milchin vihamielisyydestä huolimatta Messerschmitt.

Jatka lukemista →

Näkymät : 1433

Waffen-Arsenal 086 - German Light Armoured Reconnaissance Vehicles

Vohveli Arsenal
Sarja	Vohveli Arsenal
Sujetin kanssa.	Leichter Panzerspähwagen
Réf	086

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal lehti "Leichter Panzerspähwagen – Waffen Arsenal 086".

Termi Leichter Panzerspähwagen (kevyesti panssaroitu tiedusteluajoneuvo) oli sarja pyörillä varustettuja panssaroituja ajoneuvoja, joita Wehrmacht käytti toisen maailmansodan aikana. Niitä valmistettiin vuosina 1935-1944.

Jatka lukemista →

Pantteri – Sdkfz.171
Maa	Natsi-Saksa
Rooli	Keskikokoinen säiliö
Käytössä	1943–1945
Rakennettu	6000+

Nniiden Panther on saksalainen keskisäiliö, joka lähetettiin toisen maailmansodan aikana Itä- ja Länsirintamalla Euroopassa vuoden 1943 puolivälistä sodan loppuun vuonna 1945. Sen varustevarastonimitys oli Sd.Kfz. 171. Se nimettiin Panzerkampfwagen V Pantheriksi 27. helmikuuta 1944 asti, jolloin Hitler määräsi roomalaisen numeron "V" poistettavaksi. [viite Tarvitaan] Nykyaikaiset englanninkieliset raportit viittaavat siihen joskus nimellä "Mark V".

Jatka lukemista →

Waffen-Arsenal 083 - Die Panther-Familie - Kampfpanzer V - Panther Ausfuehrung A

Vohveli Arsenal
Sarja	Vohveli Arsenal
Sujetin kanssa.	Pantteri - PzKpfw V - Sdkfz.171
Réf	083

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal la revyy «Panther Family - Waffen Arsenal 083» .

Nniiden Pantterisäiliö on keskikokoinen säiliö, jota Saksan armeija käytti laajalti toisen maailmansodan aikana vuoden 1943 puolivälistä alkaen. Se on suunniteltu vastustamaan Neuvostoliiton T-34-säiliötä, josta se oli suurelta osin saanut inspiraationsa, ja korvaamaan Panzerkampfwagen III ja Panzerkampfwagen IV, ja se palveli lopulta heidän rinnallaan sodan loppuun asti. Adolf Hitlerin 27. helmikuuta 1944 päivättyyn määräykseen asti hänet nimitettiin PzKpfw V Pantheriksi ja toimitusluettelossa Sd.Kfz. 171.

Jatka lukemista →

Katsottu: 926

Vohveli Arsenal
Sarja	Vohveli Arsenal
Sujetin kanssa.	Tiger – Panzer VI – Sdkfz.181
Réf	081

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal la revue «Tiger I – Tiger II – Waffen Arsenal 081» .

Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Jatka lukemista →

Katselukertoja : 971

Vohveli Arsenal
Sarja	Vohveli Arsenal
Sujetin kanssa.	Sturmgeschütz 40 – Stug III – Sdkfz.142/1
Réf	074

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal la revue Assault Gun 40 – Aseet Arsenal 079 . Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits. Première réelle modification de l’armement. Cette version utilise le canon StuK 40 L/43 qui dispose d’un tube plus long. Ce changement fit que le Stug III devint plus un chasseur de chars qu’un véhicule de support d’infanterie. Des jupes latérales furent ajoutées à certains modèles pour les protéger des fusils anti-char soviétiques; ces jupes se rencontreront toutefois beaucoup plus souvent sur la version Ausf. G qui lui est postérieure.

Jatka lukemista →

Katselukertoja : 994

Waffen-Arsenal 078 - Deutsche Krader Im Kriege

Vohveli Arsenal
Sarja	Vohveli Arsenal
Kausi	Seconde guerre mondiale
Sujetin kanssa.	Wehrmachtin moottoripyörät
Réf	078

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal aikakauslehti "Wehrmachtin moottoripyörät - Waffen Arsenal 078".

Zündapp est une marque de motos allemande. La société Zünder und Apparatebau GmbH fondée à Nuremberg en 1917 par Fritz Neumeyer était spécialisée dans la production de détonateurs. Après la Première Guerre mondiale la firme va se spécialiser dans les motos : la Z22 sort en 1922. Sous le Troisième Reich, Zündapp va travailler sur un modèle capable de tracter un canon et de franchir les pires obstacles avec une consommation maximale de 6,5 l pour 100 km et une vitesse de pointe de 95 km/h. La KS 750 sous forme de side-car est opérationnelle en décembre 1940. 18 600 exemplaires seront produits pendant la guerre.

Jatka lukemista →

Katsottu: 1357

Waffen-Arsenal 077 - German Tank Rarities 1935-1945

Vohveli Arsenal
Sarja	Vohveli Arsenal
Sujetin kanssa.	Harvinaiset saksalaiset säiliöt
Réf	077

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal lehti "Harvinaiset saksalaiset tankit - Waffen Arsenal 077".

Saksan armeija kehitti suhteellisen vähän erityisiä panssaroituja ajoneuvoja, lähinnä tavanomaisten panssaroitujen ajoneuvojen rakentamisen kiireellisyyden vuoksi. Amfibisia panssaroituja ajoneuvoja (Tauchpanzer ja L.W.S) ei myöskään rakennettu sarjaan, eikä PzKfw IV ollut miinantorjunta. Muutamia sillanlaskusäiliöitä testattiin. Useampia olivat palautusajoneuvot (Bergepanzer kerää vaurioituneita tankkeja; aseettomina) useimmilla olemassa olevilla alustoilla ja ammusten kuljettajat (Munitionsschlepper Hummel: 157 esimerkkiä ja Wespe: 159 yksikköä). Jotkut panssarit oli omistettu tykistön tarkkaan tarkkailuun, ja ne varustettiin usein nukkeaseilla, jotta niiden käyttö ei pettäisi (Panzerbeobachtung III: 262 kappaletta vuosina 43-44). Muut (komentotankit tai Befehlspanzer) olivat identtisiä alkuperäisen mallin kanssa, mutta käyttivät silmukka-antennia tai sateenvarjoa lisäradiolaitteille.

Jatka lukemista →

Katselukertoja : 765

Das-vohveli-arsenaali-076-Bison-und-andere-15cm

Vohveli Arsenal
Sarja	Vohveli Arsenal
Réf	076
Sujetin kanssa.	Biisoni – siG33

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal aikakauslehti "Bison – siG33 – Waffen Arsenal 076".

Le char siG33 (communément appelé Sturmpanzer I “Bison”), était un canon d’assaut sig 33 de 150 mm posé sur un châssis de Panzer I car trop lourd à manœuvrer2 . Seuls 40 exemplaires furent construits3 . Il a été produit jusqu’en 19452.

Jatka lukemista →

Näkymät : 1818

Waffen-Arsenal. #074. Sturmgeschutz III (L24 ja L33)

Vohveli Arsenal
Sarja	Vohveli Arsenal
Sujetin kanssa.	Sturmgeschütz III – Stug III – Sdkfz.142
Réf	074

Allekirjoitetut asiakirjat Vohveli Arsenal aikakauslehti "Sturmgeschütz III – Waffen Arsenal 074".

Hyökkäysase Sturmgesch-tz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Jatka lukemista →

Katsottu: 1752

Tekijän arkistot: SdKfz.000 -sivusto

Messerschmitt Me 109 – Aseet Arsenal 087

Vohveli Arsenal

Messerschmitt Me 109

Leichter Panzerspähwagen – Waffen Arsenal 086

Vohveli Arsenal

Leichter Panzerspähwagen

Panther Ausf.D – Kävellä

Pantteri – Sdkfz.171

Pantteriperhe – Waffen Arsenal 083

Vohveli Arsenal

Pantteri - PzKpfw V - Sdkfz.171

Tiger I – Tiikeri II – Waffen Arsenal 081

Vohveli Arsenal

Tiger – Panzer VI – Sdkfz.181

Assault Gun 40 – Aseet Arsenal 079

Vohveli Arsenal

Sturmgeschütz 40 – Stug III – Sdkfz.142/1

Wehrmachtin moottoripyörät – Waffen Arsenal 078

Vohveli Arsenal

Wehrmachtin moottoripyörät

Chars Allemands Harvinaiset – Waffen Arsenal 077

Vohveli Arsenal

Harvinaiset saksalaiset säiliöt

Bison – siG33 – Vohveli Arsenal 076

Vohveli Arsenal

Biisoni – siG33

Rynnäkkökivääri III - Aseet Arsenal 074

Vohveli Arsenal

Sturmgeschütz III – Stug III – Sdkfz.142