Põhja-Ameerika XB-70 Valkyrie

North American XB-70 Valkyrie

RiikUSA
RolliStrateegiline pommitaja – ülehelikiirusega uurimislennukid
Esimene lend21. september 1964
Ehitatud2

2007 Põhja-Ameerika lennundus XB-70 Valkyrie see oli Ameerika Ühendriikide õhujõudude strateegilise õhuväejuhatuse kavandatud B-70 tuumarelvaga süvaläbitungimise strateegilise pommitaja prototüüpversioon. Põhja-Ameerika lennunduse poolt 1950. aastate lõpus projekteeritud kuue mootoriga Valkyrie oli võimeline sõitma tuhandeid kilomeetreid Mach 3 + -s, lennates 70 000 jalga (21 000 m).

Allikas: Põhja-Ameerika XB-70 Valkyrie Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 4486

Vabariik XF-84H Thunderscreech

Republic XF-84H Thunderscreech

RiikUSA
RolliEksperimentaalne võitleja
Esimene lend22. juuli 1955
Ehitatud2

2007 Vabariik XF-84H "Thunderscreech" oli F-84F Thunderstreakist tuletatud eksperimentaalne turbopropellerlennuk. Ülehelikiirusega propelleriga paaritatud turbiinmootoril oli XF-84H potentsiaal seada propelleri juhitavatele õhusõidukitele mitteametlik õhukiiruse rekord, kuid ei suutnud ületada hammaste aerodünaamilisi puudusi, mille tulemuseks oli programmi tühistamine.

Allikas: Vabariik XF-84H Thunderscreechon Wikipedia

Jätka lugemist

Vaadatud : 2014

Velie Monocoupe Mudel 70

Velie Monocoupe

RiikUSA
RolliSportlennukid
Esimene lend1928
Ehitatud22+99

2007 Velie Monocoupe oli Ameerika Ühendriikide üldlennunduse lennuk, mida tootis aastatel 1927–1929 Velie Motors Corporationi allüksus Mono-Aircraft Corp (asutas John Deere'i emapoolne pojapoeg Willard L. Velie).

Allikas: Velie Monocoupe Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 1604

McDonnell XF-85 Goblin

McDonnell XF-85 Goblin

RiikUSA
RolliPealtkuulamislennuki prototüüp
Esimene lend9. mai 1949
Ehitatud2

2007 McDonnell XF-85 Goblin on Ameerika hävituslennuki prototüüp, mille lõi Teise maailmasõja ajal McDonnell Aircraft. See oli mõeldud hiiglasliku Convair B-36 pommitaja pommikambrist parasiitvõitlejana. XF-85 kavandatud roll oli kaitsta pommitajaid vaenulike pealtkuulamislennukite eest, mis oli II maailmasõja ajal ilmnenud vajadus. McDonnell ehitas kaks prototüüpi enne, kui õhujõud (USAAF) programmi lõpetasid.

Allikas: McDonnell XF-85 Goblin Vikipeedias

Jätka lugemist

Views : 2811

Vabariik XF-91 Thunderceptor

Republic XF-91

RiikUSA
RolliPealtkuulamislennuki prototüüp
Esimene lend9. mai 1949
Ehitatud2

2007 Vabariik XF-91 Thunderceptor (algselt tähistatud XP-91) on segajõuseadmega pealtkuulamislennuki prototüüp, mille on välja töötanud Republic Aviation. Lennuk kasutaks enamiku lendude jaoks reaktiivmootorit ja neljast väikesest rakettmootorist koosnevat klastrit, et suurendada tõukejõudu tõusu ja pealtkuulamise ajal. Disain oli selle valmimise ajaks suuresti vananenud tänapäevaste reaktiivmootorite kiiresti kasvava jõudluse tõttu ja ehitati ainult kaks prototüüpi. Üks neist oli esimene Ameerika võitleja, kes ületas Mach 1 tasemel lennul.

Allikas: Vabariik XF-91 Vikipeedias

Jätka lugemist

Vaadatud : 2394

Convair XF-92A noolemäng

Convair XF-92

RiikUSA
RolliPealtkuulaja lennuk
Esimene lend18. september 1948
Ehitatud1

2007 Convair XF-92 (algselt XP-92) oli varajane Ameerika deltatiivaga lennuk. Algselt mõeldud punktkaitse pealtkuulajana, hiljem kasutati seda konstruktsiooni puhtalt eksperimentaalsetel eesmärkidel. Kuid see pani Convairi kasutama delta-tiiba mitmel konstruktsioonil, sealhulgas F-102 Delta Dagger, F-106 Delta Dart, B-58 Hustler, USA mereväe F2Y Sea Dart ja VTOL FY Pogo.

Allikas: Convair XF-92 Vikipeedias

Jätka lugemist

Vaadatud : 1886

Pitcairn PA-5 Mailwing

Pitcairn PA-5 Mailwing

RiikUSA
RolliPostivedaja ja sport
Esimene lend1927
Ehitatud106

2007 Pitcairn Mailwings were developed by Pitcairn to carry air mail for the U.S. Postal Service. Of simple and robust construction, they also had relatively benign flying characteristics. They were constructed using chrome-moly steel tube and square-section spruce spars with spruce and plywood built-up ribs. The fuselage was faired using wooden formers and covered with fabric. The tail sections were built up from steel tube and fabric-covered. The Pitcairn Mailwing had a ground-adjustable fin and in-flight adjustable tailplane, features not often seen in other aircraft.

Allikas: Pitcairn PA-5 Mailwing Vikipeedias

Jätka lugemist

Vaadatud: 1123

Hawker lk.1127

Hawker Siddeley lk.1127

RiikUk
TüüpEksperimentaalsed V/STOL õhusõidukid
Esimene lend19. november 1960 (Lk.1127) – 7. märts 1964 (Kestrel)
Ehitatud6 Lk.1127s – 9 Kestrels

2007 Hawker lk.1127 ja Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 on eksperimentaal- ja arenduslennukid, mis viisid Hawker Siddeley Harrierini, esimese vertikaalse ja/või lühikese stardi ja maandumise (V/STOL) reaktiivhävitaja-pommitajani. P.1127 arendamine algas 1957. aastal, kasutades ära Bristol Engine Company valikut investeerida Pegasuse vektormootoriga mootori loomisse. Katsetamine algas 1960. aasta juulis ja aasta lõpuks oli lennuk saavutanud nii vertikaalse stardi kui ka horisontaalse lennu.

Allikas: Hawker Siddeley P.1127 Wikis

Jätka lugemist

Vaadatud : 2405

de Haviland DH112 Mürk

de Havilland DH112 Mürk

RiikUk
TüüpÜhe mootoriga reaktiivlennuk
FotoRandy Ray
LeidaRoyal Air Force Museum Cosford, Suurbritannia
KirjeldusAlbum 20 fotod «de Havilland DH112 Venom» jalutuskäigust

Fotogalerii de Havilland DH112 Mürk, The de Havilland DH 112 Venom was a British postwar single-engined jet aircraft developed from the de Havilland Vampire. It served with the Royal Air Force as a single-seat fighter-bomber and two-seat night fighter. The Venom was an interim between the first generation of British jet fighters – straight-wing aircraft powered by centrifugal flow engines such as the Gloster Meteor and the Vampire and later swept wing, axial flow-engined designs such as the Hawker Hunter and de Havilland Sea Vixen. The Venom was successfully exported, and saw service with Iraq, New Zealand, Sweden, Switzerland and Venezuela. The Sea Venom was a navalised version for carrier operation.

Allikas: de Havilland DH112 Mürk Wikis

Jätka lugemist

Vaadatud : 1251