SdKfz.000 - Lehekülg 277

Waffen-Arsenal 029 - 3,7 cm Panzerabwehrkanone (Pak)

Waffen Arsenal
Seeria	Waffen Arsenal
Sujet	3,7 cm PaK 36
Réf	029

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal la revue «3,7 cm PaK 36 – Waffen Arsenal 029» .

2007 Pak 36 (Panzerabwehrkanone 36) était un canon anti-char allemand pouvant tirer des obus de 37 mm de calibre. Développé en 1936 par Rheinmetall, le Pak 36 apparut la même année durant la Guerre civile espagnole. Il devint la base des canons anti-char de nombreux pays pendant les premières années de la Seconde Guerre mondiale. Le KwK 36 L45 était le même canon, mais servait d’armement sur plusieurs chars de combat, notamment les modèles du début de la guerre, comme le Panzer III. Le PaK 36, étant une arme de petit calibre, devint rapidement dépassé dès la Campagne de l’Ouest de mai 1940. Les soldats allemand les trouvèrent plus qu’inutiles face à des chars lourds, comme le Matilda Mark II britannique, les Char B1 ou Somua S-35 français. Les médiocres performances du Pak 36 lui valurent le surnom de Heeresanklopfgerät ou “frappe-à-la-porte de l’armée”, comme le rapporte Antony Beevor dans son ouvrage sur la Bataille de Stalingrad1. Le PaK 36 hakati 1940. aastate alguses asendama uue 5 cm PaK 38-ga. Volframikihiga ümbritsetud kestade lisamine lisas natuke Pak 36 armor tungimist. Kui Saksa väed esmakordselt Nõukogude T-34-dega silmitsi seisid, osutus Pak 36 täiesti kasutuks. Sellest hoolimata jäi see paljude üksuste jaoks standardseks tankimisvastaseks relvaks. PaK 36 meeskonnad suutsid hävitada palju vaenlase tanke, kuid selleks pidid nad olema võimelised tulistama paagi tagumisse armorisse, mis nõudis terase närve ja ei võimaldanud teist võimalust.

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Waffen Arsenal
Seeria	Waffen Arsenal
Sujet	Külg 88mm
Réf	027

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal ajakiri "Flak 88mm – Waffen Arsenal 027".

Kahur 88 mm désigne communément deux pièces d’artilleries allemande de la Seconde Guerre mondiale qui ont marqué les esprits, en particulier chez les tankistes. Elles équipèrent tous deux des blindés allemands dans la deuxième moitié de la guerre, dont le Tiger. La première, le Flak18 8,8cm et ses variantes, est une pièce à vocation antiaérienne d’une grande polyvalence, notamment l’utilisation antichar. Produite en grand nombre, c’est cette pièce qui sera à l’origine de la réputation du « 88 ». La seconde, le Pak43/1 8,8cm et ses variantes, apparaît en 1943 et est une pièce à vocation antichar, où elle est encore plus performante, mais n’est pas conçue pour tirer sur des avions. De fait moins polyvalente, et arrivée plus tard, elle fut bien moins produite que les pièces 8,8 cm helbed. Ces deux pièces se sont fait remarquer par leur puissance de feu, leur cadence de tir élevée, leur grande capacité de pénétration, ces qualités étant soulignés par leur précision remarquable à l’époque. Elles sont si performantes dans leur utilisation terrestre qu’elles sont souvent confondues et nommées communément « 88 » par leurs adversaires, alors que les Allemands les appelaient plutôt « acht acht » (huit-huit).

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Waffen Arsenal
Seeria	Waffen Arsenal
Sujet	Panzerkampfwagen VI Königstiger
Réf	025

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal ajakiri "Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 025".

2007 Panzerkampfwagen VI Kuningas Tiigervõi Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tiger II, hüüdnimega Königstiger (kuninglik tiiger), oli Teise maailmasõja Saksa tank. Toodetud 50 eksemplaris tornmudelile "Porsche", 439 koopiat tornmudelile "Henschel", oli see paak varustatud suure armoriga, tankitõrjepüstoliga, mis andis talle võimaluse konflikti viimase kahe aasta jooksul kõik kasutusel olnud liitlaste tankid välja panna, kuid sellel oli sama mootor nagu Pantheri paagil, selle võimsuse ja kaalu suhe oli seega väiksem, see oli aeglane ja mitte väga liikuv, kütuses väga ahne ning pidi enne ja pärast raudteetransporti rööpaid vahetama.

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Waffen Arsenal
kirjastaja	Waffen Arsenal
Sujet	Focke-Wulf Fw 190
Réf	024

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal ajakiri "Focke-Wulf Fw 190 – Waffen Arsenal 024".

2007 Focke-Wulf Fw 190 Würger oli üheistmeline ühemootoriline hävitaja-pommitaja, mida Natsi-Saksamaa kasutas Teise maailmasõja ajal aastatel 1941–1945. Tal ei õnnestunud kunagi täielikult asendada Messerschmitt Bf 109 kui Luftwaffe peamine hävitaja, kuigi ta oli sellest parem. Toodeti üle 20 000 ühiku. Tänu modulaarsest konstruktsioonist tulenevale mitmekülgsusele tekitas see suure hulga tuletatud mudeleid, mis võimaldasid asendada Junkers Ju 87 (Stuka) maavägede toetuslennukina ja Messerschmitt Bf 110 raskehävitajana pommitajate vastu võitlemiseks, kui kaks viimast lennukit olid muutunud liiga haavatavaks, et neid lahingusse saata. See oli Luftwaffe esimene tõeline hävitaja-pommitaja.

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Waffen Arsenal
kirjastaja	Waffen Arsenal
Sujet	Panzerkampfwagen 38(t)
Réf	023

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal ajakiri "Panzerkampfwagen 38(t) – Waffen Arsenal 023" .

2007 Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzer 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

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Das waffen arsenal 021 - Panzerkampfwagen Skoda 35 t

Waffen Arsenal
Seeria	Waffen Arsenal
Sujet	Panzerkampfwagen 35(t)
Réf	021

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen 35(t) – Waffen Arsenal 021» .

Panzerkampfwagen 35(t) est le nom donné par les Allemands au char d’assaut tchécoslovaque LT vz 35. Le LT vz 35 est de conception classique pour la fin des années 30, avec un blindage riveté, une tourelle pour deux hommes, et le moteur à l’arrière. Il est armé d’un canon Škoda vz 34 de 37,2 mm manié par le chef de char, et de deux mitrailleuses de 7,92 mm, une coaxiale et une en casemate. Un moteur Škoda à six cylindres déploie 120 chevaux. Il se situe à l’arrière du char, avec la transmission à six vitesses ; les roues motrices sont les roues arrières. Le tank est porté par huit roues sur quatre essieux, avec une roue libre à l’avant. Détail original, la transmission et la direction sont assistés avec de l’air comprimé, ce qui permet au conducteur de moins se fatiguer. Cependant, ce mécanisme a posé des problèmes quand les Panzer 38(t) ont été déployés dans le froid extrême du front russe.

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Waffen Arsenal
Seeria	Waffen Arsenal
Sujet	Panzerkampfwagen II – Panzer II – Sdkfz.121
Réf	019

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal the magazine "Panzerkampfwagen II – Waffen Arsenal 019".

2007 Panzerkampfwagen II ( PzKpfw II ) või Sd. Kfz. 121 oli Saksamaal toodetud tank. Nagu PzKpfw I, loodi see ajutiseks mudeliks, oodates tanke nagu PzKpfw III või PzKpfw IV. Mõlemat tüüpi sõidukid olid mõeldud Panzerwaffe meeskondadele treeningvarustuse pakkumiseks, et arendada tulevase välksõja taktikat. Tõeliste lahingutankide tootmise viibimine sundis aga sakslasi neid Teise maailmasõja alguses massiliselt kasutama ja alles 1941. aastal viidi need järk-järgult rindelt välja. Pärast seda jäi PzKpfw II aga pikka aega Wehrmachti arsenalis oluliseks sõidukiks tänu luure derivaatidele ja iseliikuvate relvade, nagu Marder II ja Wespe, šassiina. Sellel oli üks meeskonnaliige rohkem kui Panzer I-l, raadiooperaatoril, kes vastutas ka 20 mm automaatkahuri ümberlaadimise eest.

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Waffen Arsenal
Seeria	Waffen Arsenal
Sujet	Panzerkampfwagen I – Panzer I – Sdkfz.101
Réf	018

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal la revue «Panzerkampfwagen I – Waffen Arsenal 018» .

Le Panzer I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d’Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l’Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d’étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur. Il était principalement destiné à servir comme véhicule d’instruction, peu coûteux car légèrement armé et blindé, pour formaliser les nouvelles doctrines de la blitzkrieg, mais les retards sur les modèles suivants contraignirent les allemands à l’utiliser au combat. Il constitua ainsi les gros des panzerdivisions, lors des campagnes de Pologne et de France, mais fut rapidement retiré des premières lignes et converti à d’autres usages, principalement comme tracteur pour des canons sur roues. Son équipage se composait d’un conducteur et d’un commandant qui était également tireur. Il possédait deux mitrailleuses de calibres 7,92 mm. La faible épaisseur de son blindage n’était efficace que contre l’infanterie légère. Pour un poids de près de 5 tonnes, le moteur de 100 chevaux était nettement insuffisant et sa consommation de près de 120l les 100km trop importante. En dépit de ses faibles performances de combat, l’expérience du “Panzer I” s’avéra précieuse lorsqu’il fallut développer des chars plus puissants et la plupart des équipages de “Panzers” furent formés sur ce char.

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Waffen Arsenal
Seeria	Waffen Arsenal
Sujet	Messerschmitt Bf 109
Réf	017

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal ajakiri "Messerschmitt Bf 109 – Waffen Arsenal 017".

2007 Messerschmitt Bf 109 on Saksa ühemootoriline üheistmeline hävitaja, mille konstrueeris 1930. aastatel Saksa insener Willy Messerschmitt vastuseks Reichsluftfahrtministeriumi (RLM) pakkumiskutsele kaasaegse hävitaja projekteerimiseks tärkava Luftwaffe varustamiseks. Kõige võimsama saadaoleva mootori ümber, Junkers Jumo 210, millel on 12 silindrit ümberpööratud V-s, Messerschmitt konstrueeris võimalikult õhukese lennukikere, kasutades väga uuenduslikke tehnikaid, mille ta oli välja töötanud kerge lennuki Bf 108 jaoks. Prototüüp Bf 109, konkurentidest parem, valiti lõpuks, hoolimata õhuministri Erhard Milchi vaenulikkusest Messerschmitti vastu.

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Das waffen arsenal 014 - Panzerkampfwagen IV

Waffen Arsenal
Seeria	Waffen Arsenal
Sujet	Panzer IV
Réf	014

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal ajakiri "Panzer IV – Waffen Arsenal 014".

Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), mida sageli nimetatakse Panzer IV-ks, oli tank, mida kasutas Natsi-Saksamaa Teise maailmasõja ajal. Algselt mõeldud tuletoetustankiks lühikese 75 mm kahuriga Panzerkampfwagen III jaoks, asendas see lõpuks viimase, kui liitlaste tankid muutusid selle jaoks liiga kaitstuks. Pika tankitõrjekahuriga varustatud PzKpfW IV oli sõja teisel poolel Saksamaa peamine tank, mida toodeti üle 9000 eksemplari ja millest sündis palju versioone.

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Autori arhiiv: SdKfz.000

3,7 cm PaK 36 – Waffen Arsenal 029

Waffen Arsenal

3,7 cm PaK 36

Flak 88mm – Waffen Arsenal 027

Waffen Arsenal

Külg 88mm

Panzerkampfwagen VI Königstiger – Waffen Arsenal 025

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Panzerkampfwagen VI Königstiger

Focke-Wulf Fw 190 – Waffen Arsenal 024

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Focke-Wulf Fw 190

024

Panzerkampfwagen 38(t) – Waffen Arsenal 023

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Panzerkampfwagen 38(t)

Panzerkampfwagen 35(t) – Waffen Arsenal 021

Waffen Arsenal

Panzerkampfwagen 35(t)

021

Panzerkampfwagen II – Waffen Arsenal 019

Waffen Arsenal

Panzerkampfwagen II – Panzer II – Sdkfz.121

Panzerkampfwagen I – Waffen Arsenal 018

Waffen Arsenal

Panzerkampfwagen I – Panzer I – Sdkfz.101

Messerschmitt Bf 109 – Relvad Arsenal 017

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Messerschmitt Bf 109

Panzer IV – Waffen Arsenal 014

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Panzer IV