Arado Ar 196 | |
|---|---|
| Riik | Natsi-Saksamaa |
| Rolli | Reconnaissance |
| Sissejuhatus | mai 1937 |
| Ehitatud | 541 |
Arado Ar 196 oli 1936. aastal Saksa firma Arado ehitatud madala tiivaga monolennukite pardal asuv luurelennuk. Järgmisel aastal valiti see ideekonkursi võitjaks ja sellest sai Kriegsmarine (Saksa merevägi) standardlennuk kogu II maailmasõja vältel.
Allikas: Arado Ar 196 Vikipeedias
Vaadatud : 1476
T-18 tank | |
|---|---|
| Riik | Nõukogude Liit |
| Rolli | Kerge paak |
| Toodetud | 1928–1931 |
| Ehitatud | 126 |
The T-18 light tank also called MS-1 was the first Soviet-designed tank. Produced from 1928 to 1931, it was based on the Renault FT, with the addition of a vertically sprung suspension. The T-18 and its derivatives were essentially unsuccessful designs, but they gave Soviet industry its first experiences in designing armoured vehicles, and in the meantime a number of foreign tank designs were available for production.
Allikas: T-18 tank Vikipeedias
Vaadatud : 905
FV103 Spartan | |
|---|---|
| Riik | Uk |
| Rolli | Soomuspersonali kandja |
| Teenistusse astumine | 1978 |
| Ehitatud | 967 |
FV103 Sparta on Briti armee jälgitav soomustransportöör. See töötati välja võitlussõidukite avastamise (jälgitava) perekonna APC variandina. Sõiduk mahutab kuni seitse töötajat, sealhulgas kolm meeskonnaliiget. Relvastatud ühe masinapüstoliga, on see välise välimusega FV102 Strikerist peaaegu eristamatu. Jalaväe üldise personali kandja asemel on Spartanit kasutatud spetsiaalsete meeskondade, näiteks õhutõrje raketimeeskondade liigutamiseks. Toodetud on Spartani tankitõrjevariant nimega FV120 Spartan MCT; see on relvastatud MILAN tankitõrjerakettidega. Ligi 500 spartalast on teeninud Briti relvajõududes alates teenistusse astumisest 1978. aastal; nüüd asendatakse need uuemate sõidukitega.
Allikas: FV103 Sparta Vikipeedias
Vaadatud : 1510
Fairey III | |
|---|---|
| Riik | Uk |
| Rolli | luurelennukid |
| Esimene lend | 14. september 1917 |
| Ehitatud | 964 |
The Fairey Aviation Company Haldjas III oli Briti luurebiplaanide perekond, millel oli väga pikk tootmis- ja teenindusajalugu nii maa- kui ka vesilennukite variantides. Esmakordselt 14. septembril 1917 lennates olid näited kasutusel veel Teise maailmasõja ajal.
Allikas: Haldjas III Vikipeedias
Vaadatud : 370
Macchi M.C.72 | |
|---|---|
| Riik | Itaalia |
| Rolli | Vesilennukite võidusõidulennukid |
| Esimene lend | Juuli 1931 |
| Ehitatud | 5 |
2007 Macchi M.C. 72 on eksperimentaalne vesilennuk, mille on projekteerinud ja ehitanud Itaalia lennukifirma Macchi Aeronautica. M.C. 72 hoidis viis aastat kõigi õhusõidukite maailma kiirusrekordit. 1933. ja 1934. aastal püstitas see kolbmootoriga vesilennukite maailmakiiruse rekordid; viimane seisab endiselt.
Allikas: Macchi M.C.72 Vikipeedias
Vaadatud : 1223
Zmaj Fizir FN | |
|---|---|
| Riik | Jugoslaavia |
| Rolli | Koolitaja õhusõidukid |
| Esimene lend | Mai 1929 |
| Ehitatud | 206 + 4 ujuklennukit |
2007 Zmaj Fizir FN (Serbian Cyrillic: Змај Физир ФН) was a plane designed for primary (initial) training of pilots in Yugoslavia before World War II. It was constructed in Zmaj, a Zemun-based factory, in the Rogožarski factory in Belgrade, and Albatros in Sremska Mitrovica. Fizir FN had an exceptional low-speed stability, a desirable trait for a training aircraft, and was reliable and easy to maintain. It was also widely used as a sport aircraft.
Allikas: Zmaj Fizir FN Vikipeedias
Vaadatud : 365
Object 770 | |
|---|---|
| Riik | Nõukogude Liit |
| Rolli | Raske paak |
| Toodetud | 1957 |
| Ehitatud | 1 prototüüp |
2007 Obiekt 770või Objekt 770, was a prototype heavy tank designed by Pavel Isakov. The hull of the Object 770 had a sloped front like the T-54. The tank was manned by a crew of 4. The Object 770 had an NBC protection system. The turret was mounted in the front while the engine is located at the rear. The Object 770 had a dome-shaped 3 man turret. The turret houses the 130 mm M-65 gun). The gun had a gun stabilizer and an autoloader. Day and night sighting devices were also installed in the turret. Ammunition consists of 37 rounds. A 1x 14.5mm KPVT machine gun is located in a mount behind the rear of the turret for anti-aircraft defense. The Object 770 had six roadwheels and no support rollers. The tank had a hydropneumatic suspension for crew comfort and better accuracy. The tank was powered by a 10-cylinder, four-stroke, DST-10 experimental diesel engine. The engine also had a supercharger. The engine can output 1000 hp and allow the tank to cruise at 55 km/h.
Allikas: Objekt 770 Vikipeedias
Vaadatud : 570
Tank Infantry A43 Black Prince | |
|---|---|
| Riik | Uk |
| Rolli | Jalaväepataljon |
| Toodetud | 1945 |
| Ehitatud | 6 prototüüpi |
Tank, Infantry, Must prints (A43) is the name that was assigned to an experimental development of the Churchill tank with a larger, wider hull and a QF 17-pounder (76 mm) gun. It was named after Edward, the Black Prince, a famous 14th century military leader.
Views : 510
TOG2 | |
|---|---|
| Riik | Uk |
| Rolli | Üliraske tank |
| Toodetud | 1941 |
| Ehitatud | 1 prototüüp |
Paak, raske, TOG II was a prototype British tank design produced in the early part of the Second World War in case the battlefields of northern France devolved into a morass of mud, trenches and craters as had happened during the First World War. When this did not happen the tank was deemed unnecessary and the project terminated. A development of the TOG I design, only a single prototype was built before the project was dropped.
Allikas: TOG2 Vikipeedias
Vaadatud : 793
SU-14 | |
|---|---|
| Riik | Nõukogude Liit |
| Rolli | Iseliikuv relv |
| Ehitatud | 2 prototüüpi |
2007 SU-14 oli prototüüp Nõukogude raske iseliikuv relv, mis ehitati T-35 šassiile. Algne prototüüp paigaldas 152 mm püstoli M1935 (Br-2); 1936. aasta SU-14-1 variant kandis 203 mm püstolit B-4, mis võis tulistada 48,9 kilogrammi kestasid kuni 25 km kaugusel. Selle turvis oli 20–50 mm paks. See ei sisenenud kunagi seeriatootmisse.
Allikas: SU-14 Vikipeedias
Vaadatud : 215