Jagdpanzer - Jagdpanther - JagdTiger - Fotod

Jagdpanzer – Jagdpanther – JagdTiger

RiikSaksamaa
Tüüp

Tankihävitaja

Kirjeldus

Album 79 photos de chars Jagdpanzer – Jagdpanther – JagdTiger

Un chasseur de char est un engin blindé, le plus souvent chenillé, destiné à combattre et à détruire les autres blindés. Ceci en fait une unité particulière, spécialisée, possédant les qualités universellement reconnues comme nécessaires pour un char d’assaut : mobilité, puissance de feu, protection. Plus qu’un autre char, il doit satisfaire à ces conditions : les autres chars sont aussi employés pour réduire l’infanterie ou parfois même les fortifications légères ennemies. Ils satisfont donc à d’autres nécessités, ce sont des unités plus polyvalentes.

Ces engins sont apparus pendant la Seconde Guerre mondiale, et leur importance a diminué depuis 1945. Durant la Seconde Guerre mondiale, les unités blindées étaient plus diversifiées qu’aujourd’hui, où l’on ne retrouve sur la plupart des théâtres d’opération que des MBT (main battle tanks, par exemple le char Leclerc), des véhicules de l’avant blindés, plus légers et destinés au soutien des troupes d’infanterie mécanisées, et des transports de troupes blindés. Le rôle de chasseur de char est aujourd’hui plutôt dévolu à l’hélicoptère de combat. Les armées de terre se sont munies de ces véhicules spécialisés, plus particulièrement la Wehrmacht et l’US Army, ainsi que toutes les autres puissances alliées ayant massivement dépendu du matériel américain durant cette période. À l’origine, le besoin pour ces véhicules est venu d’une supériorité matérielle de l’arme blindée ennemie, et ce dans les deux cas.

Allikas: Jagdpanzer – Jagdpanther – JagdTiger sur Wikipedia

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Das waffen arsenal 010 - Britische Panzer

Waffen Arsenal

kirjastajaWaffen Arsenal
Sujet

Briti tankid

Réf010

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal la revue «British Tanks – Waffen Arsenal 010» .

2007 Ristirüütel est un char de combat britannique de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le char Cruiser le plus construit (5 300 exemplaires). Très utilisé en 1942 en Libye et en Égypte, il ne pouvait égaler le Panzer IV allemand sauf à petite distance, où son canon était aussi efficace.

Allikas: Vikipeedia

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Poolroomikutega sõidukid - Waffen Arsenal 008

Waffen Arsenal

EditeurWaffen Arsenal
Sujet

Halbketten Fahrzeuge

Réf008

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal ajakiri "Halbketten Fahrzeuge – Waffen Arsenal 008".

"SdKfz 10 leichter Zugkraftwagen 1 t." (Sonderkraftfahrzeug 10) oli Saksa poolroomiksuurtükk, mida toodeti aastatel 1934/1937–1944 17 000 eksemplaris, mis suutis vedada kaheksat meest ja vedada 3,7 cm tankitõrjekahureid Pak 35/36; 5-cm Pak 38 ja 7,5-cm Pak 40; või leIG 18 7,5 cm jalaväe haubitsad; sIG 33 15 cm; 12-cm Granatwerfer 42 rasket miinipildujat; samuti mis tahes suurtükiväe või flaki nende relvade kategooriasse kuuluva kaaluga. SdKfz 10 šassii kasutati SdKfz 250 realiseerimiseks.

Source: Wikipedia

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Das waffen arsenal 007 - Schützenpanzerwagen

Waffen Arsenal

SeeriaWaffen Arsenal
Sujet

Schützpanzerwagen

Réf007

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal la revue «Schützpanzerwagen – Waffen Arsenal 007» .

2007 Sonderkraftfahrzeug 251 (SdKfz.251) (sõna-sõnalt: spetsiaalne lahingumasin) oli Teise maailmasõja ajal ehitatud Saksa poolroomik-soomusauto, mida toodeti kogu konflikti vältel. See oli mõeldud peamiselt Panzeri divisjonide ja Panzergrenadiereni üksuste varustamiseks ning jagas SdKfz 7-ga palju mehaanilisi elemente.

Allikas: Vikipeedia

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Das waffen arsenal 006 - Sowjetische Panzer T34

Waffen Arsenal

kirjastajaWaffen Arsenal
Sujet

T-34

Réf006

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal la revue «T-34 – Waffen Arsenal 006» .

T-34 on keskmine paak, mis alustas teenistust 1940. aastal Punaarmeega. Tol ajal oli see märkimisväärne tasakaal kolme peamise teguri vahel, mis määrasid soomuki kvaliteedi, nimelt: tulejõud, kaitse ja liikuvus. See edu muutis selle üheks Nõukogude Liidu varaks Wehrmachti sissetungi vastu. Selle vastu võitlemiseks peab ta läbi vaatama ka oma tankide disainipoliitika, töötades välja näiteks Panzer-V "Pantheri", mis laenas mõned selle tehnilised omadused T-34-lt. Kuigi T-34 ületab kiiresti välistoodangu, jääb see endiselt tootmisse aastatel 1940–1958, kokku toodetakse ühikuid hinnanguliselt 84 070 eksemplari, mis teeb sellest kõigi aegade enim toodetud paagi, vahetult oma järeltulijate T-54 ja T-55 taga.

Allikas: Vikipeedia

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Panzer III - Stug III - Relvade Arsenal 004

Waffen Arsenal

kirjastajaWaffen Arsenal
Sujet

Panzer III – Stug III

Réf004

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal la revue «Panzer III – Stug III – Waffen Arsenal 004» .

Le canon d’assaut Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

Allikas: Vikipeedia

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Nashorn, Hummel, Brummbär - Waffen Arsenal 003

Waffen Arsenal

kirjastajaWaffen Arsenal
Sujet

Nashorn, Hummel, Brummbär

Réf003

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal la revue «Nashorn, Hummel, Brummbär – Waffen Arsenal 003» .

Le Nashorn (littéralement Rhinocéros), désigné initialement sous le nom de Hornisse (frelon en allemand) était un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. Il fut développé en tant que solution intermédiaire en 1942 et était armé du puissant canon anti-char de 88 mm. Bien que légèrement blindé et présentant une silhouette élevée, il resta en service jusqu’à la fin de la guerre et démontra qu’il était un assez bon chasseur de chars.

Allikas: Vikipeedia

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The arsenal 002 - Panzerjager

Waffen Arsenal

kirjastajaWaffen Arsenal
Sujet

Tanki hävitaja

Réf002

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal la revue «Panzerjäger – Waffen Arsenal 002» .

Le Panzerjäger I (chasseur de chars en allemand) fut le premier des chasseurs de chars conçus par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était conçu en 1940 sur un châssis converti de Panzerkampfwagen I Ausf. B et était armé du canon antichar Skoda 4.7cm PaK L/43. Le Panzerjäger s’avéra être une solution peu coûteuse et relativement efficace pour contrer les chars soviétiques et permit de prolonger l’utilisation des chars Panzer I devenus désuets. Comme pour la majorité des chasseurs de chars, l’équipage était très vulnérable, sa seule protection étant fournie par le bouclier frontal du canon ; le canon avait en outre un faible rotation latérale. En tout, 202 chars Panzer I furent convertis, 132 par Alkett et 70 par Skoda. Les conversions opérées par Skoda sont reconnaissables au bouclier du canon qui présente sept faces alors que les modèles d’Alkett n’en présentent que cinq.

Allikas: Vikipeedia

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Das waffen arsenal 001 - Tiiger I

Waffen Arsenal

SeeriaWaffen Arsenal
Sujet

Tiiger

Réf

001

Allkirjastatud dokumentatsioon Waffen Arsenal ajakiri "Tiiger – Waffen Arsenal 001".

Le Tiger I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Allikas: Vikipeedia

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Squadron Signal 2037 USA soomusautod

USA soomustatud autod

kirjastajaEskaadri signaal
SeeriaAmor tegevuses
Réf

SS2037

Allkirjastatud dokumentatsioon Eskaadri signaal le livre «USA soomusautod tegevuses – eskadrilli signaal SS2037» .

2007 M8 kerge soomustatud auto (AM-M8 ou AMM8 en France) était un véhicule blindé à roues produit par la Ford Motor Company et utilisé par les Alliés au cours de la Seconde Guerre mondiale. Cet Soomustatud auto nähti võitluses veel kuni 2006. aastani arengumaade armeedes. Britid panid talle hüüdnime Greyhound (hurt).

Allikas: M8 hurt Vikipeedias

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