M5 Halftrack israelí

M5 Halftrack

PaísE.e.u.u
TipoA medio camino
FotografíaVladimir Yakubov
DescripciónÁlbum de 159 fotos walk-around de un «M5 Halftrack»

Galería de fotos de un M5 Halftrack, The M5 Half-track (officially the Carrier, Personnel Half-track M5) was an American armored personnel carrier in use during World War II. It was developed in 1942 when existing manufacturers of the M2 Half Track Car, and M3 Half-track could not keep up with production demand. International Harvester (IH) had capacity to produce a similar vehicle to the M3 but some differences from it had to be accepted. The M5 was produced by IH from December 1942 to October 1943.

Fuente: M5 Halftrack en Wikipedia

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Historial de servicios In service : 1943–67 Wars : -World War II -1948 Arab-Israeli war -Suez Crisis -Six-Day War Historia de la producción Designer :Ordnance Department Designed : 1942 Manufacturer : International Harvester Produced : 1942–43 Number built : 7484
Especificaciones Weight : 9.8t Length : 6.3m Width : 2.23m Height : 2.74m Crew : 3+10troops Armor : 79–15.8mm Main armament : -1 × 0.5 in (13 mm) M2 machine gun Secondary armament : -2 × 0.3 in (7.6 mm) M1919 machine gun Operational range : 201km Speed : 68km/h

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Más información:

el M5 Halftrack fue una variante del M3 Half-track, un vehículo blindado de transporte de personal estadounidense que fue ampliamente utilizado por los Aliados durante la Segunda Guerra Mundial y en la Guerra Fría. El semioruga M5 fue desarrollado en 1942 por International Harvester, cuando los fabricantes existentes del M2 y el M3 no podían satisfacer la demanda de producción. El M5 Halftrack tenía algunas diferencias con el M3, como un motor diferente, una parte trasera inclinada y un chasis ligeramente más largo.
el M5 Halftrack se suministró principalmente a las naciones aliadas bajo el Préstamo y Arriendo, como la Mancomunidad Británica de Naciones, Francia y la Unión Soviética. El semioruga M5 se utilizó en varias funciones, como transporte de tropas, tractor de artillería, plataforma antiaérea y ambulancia. El semioruga M5 también fue modificado por algunos usuarios, como Israel, que desarrolló varias versiones del vehículo para sus guerras en Oriente Medio. El semioruga M5 fue un vehículo fiable y versátil que sirvió en muchos teatros de guerra y permaneció en servicio durante décadas después de la Segunda Guerra Mundial.

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