M29 Weasel | |
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País | E.e.u.u |
Papel | Vehículo de orugas |
Equipo | 4 |
Construido | Unknow |
el Comadreja M29 is a World War II tracked vehicle designed for operation in snow. Built by Studebaker, Weasels were also used in sandy, muddy, and desert terrains, including towing loads over terrain wheeled vehicles could not negotiate as in the US Marine invasions of Iwo Jima and Okinawa. Standard M29s were semi-amphibious, but with a very low freeboard. A M29C Water Weasel version was produced with fore and aft buoyancy cells and twin rudders. Capable of operating in inland waterways, it however also saw limited action in surf conditions in the Pacific Theatre.
Fuente: M29 Weasel en Wikipedia
M29C Weasel Type A Walk Around | |
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Fotógrafo | Unknow |
Localización | Unknow |
Fotos | 49 |
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El M29 Weasel era un vehículo de orugas versátil que fue diseñado para operar en nieve y otros terrenos difíciles. Fue construido por Studebaker Corporation en South Bend, Indiana, de 1943 a 1945. La Comadreja fue utilizada por el Ejército de los Estados Unidos y sus aliados en varios teatros de la Segunda Guerra Mundial, como Italia, Francia, Bélgica, Alemania, Iwo Jima y Okinawa. Podía transportar carga, tropas, soldados heridos o equipo sobre un terreno que los vehículos con ruedas no podían negociar.
El Weasel también fue adaptado para operaciones anfibias con la versión M29C, que tenía celdas de flotabilidad y timones. La Comadreja demostró ser un vehículo confiable y útil para muchos propósitos y misiones durante la guerra y más allá.
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